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名爵HS自诞生以来就保持着较高热度,也让领克01、魏派VV6等车型捏了一把汗。前不久的全系官降更是引起了不小的波动,也消除了原先大家对于HS定价高的质疑。20T车型新增手动都市版后,将起售价压到了10万元以下,而30T车型官降2万元后,更是将顶配车型降到了16.98万元。这样一来,HS的性价比到底会有多高呢?
名爵HS是继锐腾、ZS之后的全新紧凑型SUV,也是目前名爵家族的旗舰SUV。它的长、宽、高尺寸分别为4569mm、1865mm、1663mm,轴距更是达到了2720mm,在对手面前很有优势。
外观方面,名爵HS保留了X-motion概念车的设计元素,大尺寸独立格栅、车灯里的圆形符号、向下俯冲的肩线都是经典的英国车设计。
HS的内饰也很有英伦味道,从方向盘和圆形出风口都能看出传统设计。整个座舱营造出了很强的沉浸感,不仅设计前卫,还使用了大量皮革、搪塑等软质材料覆盖。
为了彰显运动属性,HS还配有同级别罕见的一体式运动座椅,Alcantara材质与Trophy缝线都很有仪式感。
动力方面,名爵HS有20T、30T两种车型,分别搭载直列4缸1.5T、2.0T发动机。本次测试的30T车型可以爆发出170kW(231Ps)的最高功率与360Nm的峰值扭矩。
本次对比测试中,HS面对的是另外两款国产豪华SUV——魏派VV6与领克01。这三款车的尺寸、级别、售价区间都相差不多,可以说是最具代表性的国产高端SUV。通过下表不难看出,名爵HS 30T车型在官降2万元之后,不仅售价区间很有优势,还能在动力方面轻松碾压竞品车型。
HS、01、VV6售价区间及动力对比 | |||
车型 | 名爵 HS 30T | 领克 01 | 魏派 VV6 |
厂商指导价区间(万元) | 12.98-16.98 | 15.08-19.88 | 14.80-17.50 |
发动机形式 | 直列4缸 2.0L 涡轮增压 | 直列4缸 2.0L 涡轮增压 | 直列4缸 2.0L 涡轮增压 |
最高功率(kW/Ps) | 170/231 | 140/190 | 145/197 |
峰值扭矩(Nm) | 360 | 300 | 355 |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 195 |
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参加对比的领克01、魏派VV6都是全系2.0T设定,而HS有1.5T、2.0T两种动力可选。从动力参数来看,HS 30T车型底气很足。
起步的一瞬间,三车的响应速度都很快,毕竟它们都搭载了双离合变速箱,平均马力也达到了200Ps,拖动紧凑型SUV车身毫无压力。
从起步后的初段表现来看,领克01有着微弱的优势,HS紧随其后,然后是VV6,三款车型的身位没有相差太多。
最终经过多次对比,每次都是HS领先冲线,看来HS 30T车型的动力表现确实给力。
经过P BOX测试,HS 30T车型的0-100km/h加速时间仅为7.25s,这样的成绩放在众多合资紧凑型SUV面前都很有优势。
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