3.9s破百的SUV 实拍广汽新能源Aion LX

　　[爱卡汽车 2019上海车展 原创]

　　广汽新能源自成立以来，凭借多款新能源纯电动产品在消费者心目中树立了良好形象。在3月1日Aion S车型开启预售，短短一个多月便收获2万余订单，而在2019上海车展上，广汽新能源又带来了旗下全新纯电动SUV车型——Aion LX。官方对这款新车的解读为“智能超跑SUV”，既然能撑得起如此强势的名号，那么这款车究竟蕴含了广汽新能源的哪些精髓呢？

Aion这个新品牌可能大家还比较陌生。在去年，广汽新能源从广汽乘用车旗下独立出来成为一家新的公司，Aion正是广汽新能源独立运营后创建的新品牌。

自广汽新能源Aion系列车型诞生以来，凭借颜值、性能受到不少消费者关注，这一次在上海车展上广汽新能源推出的SUV车型Aion LX，外观采用了Aion系列家族式设计语言。

作为纯电动车型的标志性设计，Aion LX采用封闭式进气格栅，搭配贯穿整个车头的“穿云箭”式LED灯带形成较强的冲击感，在车标下方的摄像头为360度全景影像服务。目前新晋电动产品多采用SUV车型为主力产品，但广汽新能源Aion LX不仅要在空间层面满足消费者的需求，还要从性能及智能体验层面满足用户的高标准高要求。

头灯采用全LED光源，与Aion S的头灯设计风格相同，日间行车灯均采用T字形设计，增强辨识度。

广汽新能源此次一并发布了广汽自动驾驶系统Adigo（中文叫艾迪狗），根据广汽新能源的说法该系统满足量产L3级自动驾驶技术水平，而Aion LX将是首款量产车型搭载L3自动驾驶的SUV车型。在车头下半部分可见毫米波雷达。

Aion LX采用双色涂装设计，形成悬浮车顶的效果，同时腰线的设计让整个车身侧面有向前俯冲的效果，带来更强的运动感。

Aion LX的轴距为2900mm，相比同级车型有一些优势，结合“鲸空间”的造型设计，车内空间应该不用大家担心。在悬挂方面，Aion LX装备了在新能源纯电动汽车领域少见的CDC全时自适应减震系统。

车尾部分，Aion LX的D柱倾斜角度较大，搭配设计风格犀利的尾翼，营造了很强的运动感，同时贯穿式LED光源尾灯与头灯相呼应，迎合当下流行设计趋势。

近乎封闭式设计的轮圈让人印象深刻，同时兼顾了减少对向气流、降低风阻的作用，轮胎规格为265/45 R21。

在D柱侧面以及后视镜部分使用了碳纤维风格的饰板，提升运动感。

据了解，Aion LX的NEDC续航里程将超过600km，并搭载了深度集成“三合一”电驱系统，体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%。新车配备前后双电机以实现四驱系统，百公里加速时间仅为3.9s。

因为本次首发亮相过程中，Aion LX的内饰设计部分并未开放，不过依据具有明显家族式设计风格的外观进行猜测，Aion LX的内饰也会继续沿用家族设计风格。作为同一系列车型，在此通过Aion S的内饰图给大家一个参考。

　　编辑点评：作为广汽新能源Aion品牌的首款SUV车型，Aion LX在外观方面沿用了Aion S的设计风格，满足主流消费者对运动感及科技感的需求。而大家最为关注的续航及动力方面，NEDC续航里程600km及3.9s破百的加速成绩均能在同级车型中占据不少优势。根据了解，新车将在今年9月投产，如果后续能够尽快交付使用，相信是一款非常有竞争力的车型。