[XCAR 导购 原创]
提到混动中型车，有两个名字绝对会第一时间出现在你的脑海——凯美瑞 双擎（以下简称凯美瑞混动）和雅阁锐·混动（以下简称雅阁混动）。从很大程度上来说，大家对“非插电式混合动力”的定义就来源于THS和i-MMD。2010年，丰田在凯美瑞上率先搭载引以为傲的混动系统，“世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其他”，丰田车主宁老师对这句话深表赞同，坚信他们凯美瑞混动是无法战胜的。已经2019年了，我要对这种洗脑营销say no。雅阁混动，我们走！
上期《选车怼怼碰》我们借来了大通G50和传祺GM6，还没看的朋友抓紧啊，看完之后你就会感叹：诶，中国品牌MPV看起来也挺“香”嘛。
| 往期栏目回顾 | |
| 第一期 | 领克03对比菲斯塔 |
| 第二期 | 福克斯对比高尔夫 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
虽然都是顶配车型，但我的“雅阁锐·混动 2.0L 锐尊版”比宁老师的“凯美瑞 双擎 2.5HQ 旗舰版”便宜了整整2万元。怎么办，突然有点小慌？
与凯美瑞混动相比，雅阁混动的车身尺寸优势比较明显，但是它2830mm的轴距放到整个中型车阵营里并不算显眼。说到底日系车还是稳扎稳打，跟那些动辄2900mm+的“加长狂魔”不一样。
这两辆车在大街上的能见度都不低，大家应该都已经默默在心里给它们的颜值打过分了吧？虽然被很多人（包括宁老师）戏称为“大号思域”，但我还是更喜欢雅阁混动的设计，低趴运动轿跑范儿真心无法抵挡。至于凯美瑞混动嘛，新出的带运动套件的勉强还行。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
06:36
08:15
00:35
00:54
京公网安备 11010102004670号