虽然Stelvio的车身尺寸在同级别车型中并不算小，甚至车身高度和宽度都要优于GLC级，但GLC级2973mm的轴距所带来的宽敞腿部空间是Stelvio望尘莫及的。
·Stelvio乘坐及储物空间展示
Stelvio的轴距虽然与Giulia相差无几，但更加城市化的定位让它有着不错的乘坐及储物空间表现。身高178cm的体验者坐进前排，并将座椅调至最低，此时头部的空间余量为一拳，头部空间表现并不会显得局促。
保持前排位置不变，同一位体验者在后排乘坐时头部的空间余量同样为一拳，腿部空间余量为一拳三指。
行李厢方面，Stelvio在常规模式下拥有499L的储物容积，已然可以应付一家人的短途出行需求，还可以通过将第二排座椅比例放倒的形式进一步扩充其载物容积至1600L。
·GLC级乘坐及储物空间展示
虽然GLC级的车身高度略低于Stelvio，但依旧有着不错的空间表现。体验者身高180cm，坐进GLC级前排，并将座椅调至最低，此时头部空间剩余一拳距离。
得益于2973mm轴距，GLC级在后排空间上有着碾压对手的实力，并且较长的座垫也能更好地承托乘客的大腿。保持前排座椅位置不变，同一体验者在后排的腿部空间有远超两拳的距离，头部也有四指的余量，足够日常使用。
GLC级的行李厢内部十分规整，常规状态下容积为580L，后排座椅放倒后可扩展至1600L，绝对可以满足日常使用需求。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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