都在垃圾分类 用料环保的车不来一辆？

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　你是什么垃圾？再过一段时间，为这句“灵魂发问”烦恼的就不只有“上海宁”了。在有关部门和表情包、搞笑段子的推动下，垃圾分类俨然已经成为了时尚最前沿，也引发了大家对环保的思考。垃圾分类的目的是提高垃圾的资源价值和经济价值，力争物尽其用。今天，我们即将推荐四款用料环保的车型，希望大家看完能对汽车领域的环保议题有一定了解。

在路虎的英文官网上可以看到，全新揽胜极光的内饰有温莎真皮、Kvadrat优选羊毛混纺面料和桉树纤维织物三种材质可选。桉树纤维织物官方名称“Eucalyptus Melange”（桉树混合物），其中包含30%可拉伸纤维，取材自桉树的树皮，而剩下的70%为聚酯纤维。

路虎设计部门的色彩、材质主管Frascella表示，高端消费者对更合乎道德、更可持续的产品的需求正在逐渐提高，因此研发一款新的无动物成分材料至关重要。

在座椅等部位，桉树纤维织物将与同样不含动物成分的聚氨酯材料拼接使用，耐磨度和易打理程度都有保障。全新极光的内饰主打白、灰和银三种颜色，使这些环保材料反射出珍珠般的自然光泽。目前揽胜极光的中文官网上并没有关于“桉树”的描述，所以这款织物面料很可能无缘国产车型了。

车型介绍部分，我们还是以大家能买到的国产版本为主。全新揽胜极光采用了类似揽胜星脉的设计语言，车身线条富有力量感，标志性的细长大灯、“大脚”、悬浮式车顶、隐藏式门把手等都没有缺席。

全新揽胜极光的内饰风格相对简约，配色讲究，做工细致。新车相比老款最大的区别就在于中间的“双屏”设计，此外，国产车型还将海外版本的机械仪表盘升级为全液晶仪表盘。

身高184cm的体验者，将座椅调至最低后，前排头部空间剩余三指。

将天窗遮阳帘关闭时，头部空间约四指左右，打开后可以拥有一拳左右的头部空间。腿部空间为四指左右，在同级车型中不算有优势。

常规状态下，全新揽胜极光的行李厢容积为472L，其后排座椅支持4/2/4比例放倒，可将行李厢空间扩展至1156L。

全新揽胜极光搭载一台Ingenium 2.0T发动机，最大功率183kW（289Ps）/5500rpm，最大扭矩365Nm/1300-4500rpm，动力相比之前略有提升，在48V轻混系统的加持下燃油经济性表现更佳。

与2.0T发动机并肩作战的是一台9挡手自一体变速箱。

　　车型小结：全新揽胜极光源自全新的PTA平台，全车绝大多数零件都经过了重新开发，其中当然也包括内饰用料。作为英国老牌SUV厂商，路虎迈上了新的征程。“人们想知道自己购买到的是什么，包括制作流程和具体用料，我们必须为消费者提供能够反映其价值观的选择”，Frascella说出了许多厂商的共同心声。