·MKZ
MKZ的内饰采用家族式对称设计,整体造型十分简洁,大量的真皮和软性材料包裹让它的内饰有着不错的触感,并且内饰侧面看过去相当有设计感,对于人性化考量也比较到位,中控台下方镂空的设计给人一种悬浮的视觉效果,线条富有美感,并且主副驾之间没有多余阻拦。虽然MKZ的空调控制区没有采用时下流行的触控设计,但实体按键布局清晰,按键及旋钮阻尼适中,操作起来十分方便。仪表盘采用液晶屏+机械仪表组合的形式,虽然科技感的营造上不如全液晶仪表,但可显示信息的丰富度和清晰度上完全不落下风,而这样的设计也与侧重沉稳豪华的内饰氛围十分契合。
MKZ的8英寸多媒体显示屏,触控操作十分流畅顺滑,内部集成了第三代SYNC系统,不但支持声控启动导航系统,还可下载安装MyLincoln APP,实现远程启动车辆、远程开关锁和寻找车辆等功能。
·A4L
与MKZ不同,A4L的内饰给人一种冰冷的科技感,中控台采用扁平化设计,大量横向线条的使用不仅拉伸了视觉宽度也让中控台更具层次感。虽然A4L的内饰在科技感和现代感的营造上要更好,但内饰用料却很一般,完全没法和MKZ相提并论。
A4L的8.3英寸中控屏采用悬浮设计,感官上十分小巧,略微向驾驶席倾斜的设计便于驾驶员操作。
·C级
C级的内饰造型相对比较复杂,通过不同材质的搭配使用让中控台富有层次感和立体感,同时内饰的做工和用料依旧保持了奔驰一贯的水准。
C级配备了一块10.25英寸悬浮式多媒体显示屏,并搭载全新COMAND信息娱乐系统,支持手机互联、手机映射、导航等功能。
内饰部分总结:三款车的内饰都有着各自家族的特色,不过MKZ在做工用料以及各个功能操作的便利度上都要明显优于A4L和C级,同时中控区域的设计也更加人性化,更加符合日常用车的习惯。
对比车型配置差异 | |||
车型 | MKZ | A4L | C级 |
侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ |
膝部气囊 | ● | - | ● |
后排安全带式气囊 | ● | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | ● |
并线辅助 | ● | ○ | ○ |
车道偏离预警系统 | ● | ○ | ○ |
可变悬挂 | 软硬调节 | - | - |
可变转向比 | - | ○ | ● |
主动刹车 | - | ○ | ● |
主动闭合式进气格栅 | ● | - | - |
远程启动 | ● | - | - |
电动行李厢 | ● | - | - |
方向盘电动调节 | ● | - | - |
方向盘记忆 | ● | - | - |
方向盘加热 | ● | ○ | - |
全景摄像头 | - | ● | - |
自适应巡航 | ● | ○ | ○ |
无钥匙进入 | ● | ● | ○ |
220V/230V电源 | ● | - | - |
无线充电 | - | - | ● |
副驾驶座椅后排调节 | ● | - | - |
主/副座椅记忆 | 主 ● / 副 - | - | 主 ○ / 副 - |
座椅加热 | 前 ● / 后 ● | 前 ○ / 后 - | 前 ● / 后 ○ |
座椅通风 | 前 ● / 后 - | - | - |
座椅按摩 | 前 ● / 后 - | - | - |
第二排背部角度调节 | ● | - | - |
车载Wi-Fi | ● | ● | - |
主动降噪 | ● | - | - |
远近光自动切换 | ● | ● | ○ |
大灯清洗装置 | - | ● | - |
车内氛围灯 | ● | ● | ○ |
可变色氛围灯 | ● | ● | ○ |
后排隐私玻璃 | ● | - | ● |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ○ | 内 ○ / 外 ○ |
后视镜记忆 | ● | - | ○ |
后排侧遮阳帘 | - | ● | ○ |
后风挡遮阳帘 | - | ● | ○ |
后排独立空调 | - | ● | ○ |
温度分区控制 | 两区 | 三区 | 两区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | - |
车载空气净化器 | ● | - | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
MKZ配备有主动闭合式进气格栅,可让发动机更快的进入适宜工作的温度,同时也可降低风阻提升燃油经济性。
MKZ配备有并线辅助功能,提升了行驶及停车开门时的安全性,有效避免了因为视线盲区造成的交通事故,而这一实用配置在另外两款车上需要单独选配。
MKZ还配备了经典的密码锁功能,增强便利性的同时还让打开车门更具仪式感。
MKZ在豪华氛围的营造上是A4L和C级无法比拟的,比如夜晚拿着钥匙靠近车辆,迎宾灯和四周的灯都会点亮,不仅方便,视觉效果也很不错。
MKZ不仅配备了前排座椅加热、通风和方向盘加热,还为前排配备了Active Motion按摩功能,连续轻柔的滚动按摩配以由11个气垫组成的人体工程学座椅,让前排乘客和驾驶员可以获得远超A4L和C级的尊享享受。
MKZ配备有带有14扬声器及主动降噪功能的Revel音响系统,可以为乘客带来更好的听觉体验。
MKZ的空调带有空气净化的功能,并且可与远程启动联动,让车内空气保持干净清新。
MKZ的后排舒适度也很高,除支持靠背角度调节外,还配备有座椅加热功能,这方面的表现要优于对手。
MKZ配备了一块1.4m²的全景天窗,天窗覆盖了整个车顶,这一配置也是A4L和C级所不具备的。
C级在中控台下方储物格内设有无线充电,虽然免去了充电线的束缚,但连接比较慢且充电效率不是很高。
配置部分总结:综合来看,虽然A4L和C级也有自己的独有配置,但整体的配置水平还是MKZ更高一些。MKZ不仅科技配置不输奥迪,舒适性配置更是碾压两个对手,整体给人带来的豪华感也更强。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。