[爱卡汽车 导购 原创]
随着汽车排放政策的逐步收紧,加之消费者的购车需求愈加多元化,小型SUV市场已经成为了新的“兵家必争之地”。在该细分品类中,各大车企都有着相近的研发周期,可以说是“同时起跑”。今天,我们挑选了两款小型SUV界的高销量选手,名爵ZS和本田XR-V,听说它们都是买该级别车型的优先选项,那么谁会更“香”一筹呢?看完这篇文章就知道了。
我们首先选择了全新名爵ZS的顶配版本——“名爵ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+”,为了公平起见,与它对比的是本田XR-V 1.5T车型中售价最接近的一款,即“本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版”,具体车型信息及实际成交价请参考下表。
(注:文中本田XR-V配图均为2019款 220 TURBO CVT旗舰版)
对比车型及售价 | ||||
车系 | 售价区间(万元) | 车型 | 厂商指导价(万元) | 实际成交价(万元) |
名爵ZS | 7.98-11.28 实际支付价7.58-10.88 (截止12月31日) | 名爵ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ | 11.28 | 10.88 |
东风本田XR-V | 12.79-17.59 | 本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 | 14.59 | 14.59 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,全新名爵ZS整车看起来更饱满,运动风格也更明显了,黑色蜂窝状中网、赛道元素大灯等等都让它拥有了更多吸引年轻人的产品点。本田XR-V的设计取向与全新名爵ZS有所不同,线条相对紧凑,好在精致感较老款已经有所增加。对于追求动感气息的消费者来说,全新名爵ZS绝对不会让你觉得平庸。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。