王者换代归来 广州车展全新宝马X6静评

　　[爱卡汽车 广州车展 原创]

　　作为新细分市场的开山鼻祖，此前宝马X6已经历经两代车型，第一代车型就获得了巨大的成功——全球销量达到了惊人的26万台。这一耀眼的成绩自然引来了竞争对手们的眼红，在第二代宝马X6推出之后，一些豪华品牌开始相继推出对应的车型。比如刚完成换代的全新奔驰GLE Coupe，以及大众集团近期推出的全新奥迪Q8和全新保时捷 Cayenne Coupé。而现在，全新宝马X6推出，并在2019广州车展正式上市，接下来我们就看看它表现如何。

全新宝马X6基于宝马集团CLAR平台打造而来，内外均采用全新设计语言，动力系统有2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T直列四缸涡轮增压发动机可供消费者选择，整体的变化可以说是翻天覆地的。新车售价区间为76.69-93.69万元，目前共推出三款配置。

前脸第一视觉体验，便是冲击力比上一代车型有显著加强。经典的双肾进气格栅尺寸进一步增大，同时内部和周边的饰条也更为粗壮，线条遒劲有力，彰显新设计的力量感，同时不再采用开眼角设计。毫无疑问，这样的视觉感受是非常契合全新宝马X6定位的。

进气格栅的亮点并不局限于造型设计上，宝马更为其内部加入了一项名为“炫影光幕”的配置，可以选择手动控制或者自动控制，营造真正的“光影效果”，可以想象日后它出现在道路上时的辨识度会有多高。

大灯组比上一代车型更加棱角分明，结合同样非常有气势的中网设计，气势十足。中间蓝色“X”元素看上去十分犀利，极具科幻感。除最低配外，中高配车型内部均搭载了激光大灯，其照射距离可以达到夸张的500m，性能远超同级竞争对手。

全新宝马X6的长宽高分别为4947*2004*1698mm，轴距达到了2975mm，对比上一代车型的车身尺寸，新车在长度和宽度方面有显著增加，同时高度降低了11mm，轴距更是增长了42mm。更长、更宽、更低，加之全新的设计，让整车视觉重心更低，效果更加运动。

展台上的展车为M40i车型，前轮尺寸为275/35 R22，后轮尺寸315/30 R22，轮胎选用的是马牌PremiumContact 6，这款轮胎并不追求单一的极致性能，原厂定调兼顾舒适、操控、安全等方面，综合性能出色。

M40i车型下方采用了双边共双出排气，相较于全新宝马X6的整车气质来说，可能双边共双出有点不够凶，相比之下，还是M50i的双边共四出更为相得益彰。

　　全新宝马X6外观上的种种改变，都向着宝马心中SAV（Sport Activity Coupe）完美形态更进一步，兼具跑车般的运动化视觉感受，同时又不乏科技感。