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A3的造型轮廓棱角分明，大灯采用了与A4L类似的折角设计，并且除最低配车型外，均采用全LED光源，整体风格精致时尚。普通版和运动版两种外观风格，三厢和两厢的车身结构给消费者提供了更多的选择。

A3的内饰十分简洁，中央屏幕采用可伸缩式的隐藏设计，换挡机构后方配有MMI Touch控制器。方向盘采用平底设计，十分运动。

A3的座椅支撑性和包裹性都有着不错的表现，空间方面也有着不错的表现。身高为178cm的体验者坐进A3的前排，将座椅调整至最低，头部与车顶距离为一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间和腿部空间均为一拳。

A3的行李厢常规容积达到了380L，并且后排座椅支持4/6比例放倒，日常使用更加灵活。

动力方面，A3提供35TFSI和40TFSI两种动力版本供消费者选择。其中35TFSI车型搭载一台1.4T高功率发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm；40TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率140kW（190Ps）/5000rpm，峰值扭矩320Nm/1600-4000rpm。

传动系统方面，全系均采用7挡双离合变速箱。

奇骏采用了日产家族化的V-Motion设计语言，车头的整体感和立体感都很强。奇骏还提供采用2+3+2座椅布局的7座车型供消费者选择。

奇骏的内饰虽然采用纯黑配色，但整体分为给人的感觉比较温馨，中控台上的皮质包裹结合缝线装饰增加了内饰的精致感。三辐式方向盘造型干练，多功能按键也较为丰富。

体验者身高178cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳两指，腿部空间为一拳一指。

奇骏的行李厢飞创规整，宽度和纵深都有着不错的表现，装载能力还是比较强的，加之后排座椅支持4/6按比例放倒，座椅放倒后，行李厢空间可进一步扩展。

奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩204Nm/4400rpm；2.5L发动机最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，峰值扭矩246Nm/4000rpm。

传动方面，与两款发动机匹配的均是CVT无级变速箱，并且2.5L车型还配备有四驱系统。