A3的造型轮廓棱角分明,大灯采用了与A4L类似的折角设计,并且除最低配车型外,均采用全LED光源,整体风格精致时尚。普通版和运动版两种外观风格,三厢和两厢的车身结构给消费者提供了更多的选择。
A3的内饰十分简洁,中央屏幕采用可伸缩式的隐藏设计,换挡机构后方配有MMI Touch控制器。方向盘采用平底设计,十分运动。
A3的座椅支撑性和包裹性都有着不错的表现,空间方面也有着不错的表现。身高为178cm的体验者坐进A3的前排,将座椅调整至最低,头部与车顶距离为一拳。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间和腿部空间均为一拳。
A3的行李厢常规容积达到了380L,并且后排座椅支持4/6比例放倒,日常使用更加灵活。
动力方面,A3提供35TFSI和40TFSI两种动力版本供消费者选择。其中35TFSI车型搭载一台1.4T高功率发动机,最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm;40TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率140kW(190Ps)/5000rpm,峰值扭矩320Nm/1600-4000rpm。
奇骏(参数|询价)采用了日产家族化的V-Motion设计语言,车头的整体感和立体感都很强。奇骏还提供采用2+3+2座椅布局的7座车型供消费者选择。
奇骏的内饰虽然采用纯黑配色,但整体分为给人的感觉比较温馨,中控台上的皮质包裹结合缝线装饰增加了内饰的精致感。三辐式方向盘造型干练,多功能按键也较为丰富。
体验者身高178cm,将前排座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余一拳两指。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间为一拳两指,腿部空间为一拳一指。
奇骏的行李厢飞创规整,宽度和纵深都有着不错的表现,装载能力还是比较强的,加之后排座椅支持4/6按比例放倒,座椅放倒后,行李厢空间可进一步扩展。
奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率113kW(154Ps)/6000rpm,峰值扭矩204Nm/4400rpm;2.5L发动机最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,峰值扭矩246Nm/4000rpm。
传动方面,与两款发动机匹配的均是CVT无级变速箱,并且2.5L车型还配备有四驱系统。
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