●内饰对比
途岳的深灰色饰板下方加入了一块面积较大的皮质材料,仔细观察还能发现工整的缝线,在触觉和视觉上都传递出不错的品质感。
值得注意的是,倒车影像也是对手探岳没有配备的。途岳的倒车影像不仅显示清晰,还有标尺线辅助驾驶者判断车距,非常人性化。
除上图中展示的四种驾驶模式外,途岳的四驱高配车型还新增了雪地、越野、越野个性化三种模式,能覆盖更多的驾驶场景,应对更复杂的路况。
途岳的价格比探岳更低,但是它的配置明显更丰富,能增加驾驶乐趣的换挡拨片、清晰易读的8英寸中控屏、便利实用的倒车影像和自动头灯等都是探岳没有配备的。同时,2020款途岳还进行了配置上的升级,豪华版及以上车型都换装了全触摸屏,科技感比途岳的6.5英寸机械屏强了许多。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。