[爱卡汽车 文化频道 原创]
提到奔驰很多人都非常熟悉,但是对于奔驰V260L这款车来讲可能熟悉度就没那么高了,一般提到这台车很多人第一反应就是明星、名媛的保姆车。是的,很多家庭在选购座驾时候,第一台或者第二台车都不会选择这个车型,一般都会选择轿车或越野车型。但是现在随着人们生活品质的慢慢提高,奔驰V260L也不再是一台商务用车,逐渐步入家庭中。今天爱卡就邀请到一位资深奔驰车主杨先生。
80后的杨先生在北京投资圈算小有名气,过手买卖的公司也不计其数。08年的时候杨先生买了一台奔驰S350当座驾,之后又陆续添置了几台不同型号的奔驰汽车。可以说奔驰的绝大多数畅销车型他都直接或者间接品鉴过了。只是奔驰V260L还没有亲身接触过,今天我们就跟杨先生一起来体验一下这台奔驰V260L。
杨先生提到:“从外观上看,5370mm的车身长度无论是从商务角度上看还是从家用层面上讲都是非常合适的,同时也将德系车特有的长腰线,前倾姿态融入了高大方正的‘VAN’造型中,给人一种奢华尊享的乘坐感。”
杨先生表示:“车头灯光设计方面,这台奔驰V260L使用的LED大灯组,外观上给人有种科技感十足的感觉,在夜晚驾驶时氙灯打出的冷光源照明很充足,扇面很广,在转弯时还有转向辅助照明功能,非常人性化实用,有的时候走比较昏暗的道路或者在地库内因为照明不是很充足很容易在拐弯时候看不到两个入弯点附近的东西,发生剐蹭,但时奔驰V260L的这个设计很实用,提高了驾驶安全。
杨先生评价道:“奔驰V260L前脸传承了家族一贯的设计理念,方正严谨的外观,搭配横进气隔栅条,超大水晶LOGO与上面的小奔驰标遥相呼应,并且两边的水晶大灯组点缀下,彰显低调的敦实的王者风范。
在轮胎几轮圈方面杨先生提到:“245/50 R18的轮圈对V级来说搭配的刚好,一点也不显大,厚实的轮胎壁完全可以满足驾驶及乘坐时的舒适度,同时双十辐轮圈也为这一搭配起到了画龙点睛的作用,低调中略显奢华。”
在提到车尾设计时,杨先生还表示:”奔驰V260L的车尾设计与其他大尺寸MPV画风基本相同,但是六边形设的尾窗与梯形后尾灯还是保留了一份辨识度,低调中暗藏奢华感,隐藏摄像头位置也设计的刚好,在后尾牌上方,给人更增添了一种神秘的设计感。”
杨先生感觉这台奔驰V260L车内,让他感觉到MPV少有的豪华氛围。从圆形出风口到控制面板,再到曼妙的曲线与手工缝线工艺,都能嗅出奔驰典雅的独有气质。尤其是8.4英寸悬浮屏内置了Command车机系统,界面与操作模式都用起来非常轻松上手。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。