厂商指导价:14.18-18.08万元
C-HR整体造型极其个性时尚,丰田家族化前脸,搭配“Sexy Diamond”设计语言,提高了车辆整体的辨识度,车身线条丰富,采用了时下流行的悬浮式车顶设计,C柱倾斜角度较大,营造出更加流畅的车身线条,后门把手则为隐藏式设计。
内饰方面,新车中控台整体造型较为简单,但通过线条勾勒出不规则的中控区域,中控台内部加入了大面积钢琴烤漆面板进行装饰,配备了9英寸触控液晶屏,同时支持CarLife。
在配置上,其配备了LED日间行车灯、切削轮圈、电动天窗(带防夹功能)、后排座椅4/6分割、真皮换挡杆、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动等配置。安全配置方面配备了10个SRS空气囊、TPMS胎压监测系统、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统等安全配置,全面保障行车安全。
体验者身高180cm,将座椅高度调至最低且舒适位置,头部空间剩余一拳。
保持前排座椅位置不变,体验者坐入后排,头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳两指。
C-HR的行李厢空间相当规整,后排座椅4/6比例放倒后,虽然纵向高度受限于车顶高度表现一般,但是容积水平属于同级别水准。
动力方面,C-HR搭载热效率高达40%的2.0L Dynamic Force 自然吸气发动机,它有VVT-iE(电机驱动可变气门正时)、D-4S双喷射系统、电控水泵等多项技术,它的最大功率输出126kW(171Ps)/6600rpm,峰值扭矩203Nm/4400-4800rpm。
传动方面,全系配备Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式。
车型小结:C-HR车型在2019年总销量达59,461台,同比增长162%,改款之后,更加丰富的配置搭配个性化的外观,未来销量更上一层楼似乎没有任何问题。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。