[爱卡汽车 导购 原创]
15万元落地的家用轿车一直都是最受关注的细分市场,以目前汽车工业水准,其实超过10万元的价格就足以满足大部分人的日常代步需求了。然而在此基础之上,日系品牌之所以能够长期保持销量前列,与其超高的保值率也不无关系。作为紧凑级轿车的日系双雄,广汽丰田雷凌与东风本田也相继完成了新老更替,尤其雷凌还是基于TNGA架构的全新换代产品(思域是中期改款),而这两款备受欢迎且出镜率极高的神级家轿,究竟谁更值得购买呢?
对比车型及厂商指导价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
广汽丰田 雷凌 | 11.58-14.18 |
东风本田 思域 | 11.99-16.99 |
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品牌认可度一直以来都是广汽丰田雷凌与东风本田思域的优势所在。基于TNGA平台开发而来的雷凌,如今更是提升了安全与智能方面的配置,综合实力相比老款车型大幅提升;而思域则更注重年轻市场,在中期改款时推出了运动版与多种车身颜色,至于设计方面倒是并未做过多改变。考虑到两车在动力系统与整体定价有所差异,因此我们此次选择了两车关注度最高的车款,即售价12.98万元的2019款雷凌185T CVT豪华版对比14.59万元的2019款思域220TURBO CVT燃动版。两车在定价上存在1.61万元的价格差异,下面就让我们看看它们到底有哪些区别。[注:思域外观的尾部用图为同车款的国V版本,仅有颜色不同,其他均与对比车型保持一致。]
●设计对比
广汽丰田雷凌的整体造型源自于北美版车型,基于TNGA架构打造的它,拥有更低的视觉重心,从而营造了更具视觉冲击力的外观设计。而Keen Look设计理念也让雷凌拥有了全新样式的进气格栅,采用黑色蜂窝式设计搭配镀铬装饰条的设计,更突显整车的精致感,同时符合时下的大众审美标准。
东风本田思域的整体造型仍然延续了老款车型,但由于重点考虑年轻市场,因此车身诸多细节之处都进行了黑化处理,如进气格栅、轮圈造型等,也正因为如此,它也的确获得了更加出色的视觉效果。而下包围与中网的上、下双层搭配,也令其看起来层次更加分明。
车身尺寸对比 | ||
参数/车型 | 2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI | 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI |
厂商指导价(万元) | 12.98 | 14.59 |
车长(mm) | 4640 | 4658 |
车宽(mm) | 1780 | 1800 |
车高(mm) | 1455 | 1416 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
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横向贯穿于车尾的黑色装饰条与下包围的设计,为雷凌的尾部营造出了丰富的层次感。多种元素的堆叠,让整体看上去并不单一枯燥,并且在圆润的线条设计之下,极具雕塑感的尾部也略显敦实。
外观小结:
广汽丰田雷凌与东风本田思域在整体风格上略有差异,基于TNGA架构打造的雷凌虽然进行了年轻化的调整,但整体仍然面向的是大众审美,受众覆盖面更广。相比之下,思域则更注重对年轻细分市场的深耕,无论是熏黑处理还是运动风格,显然都是在讨好潜在用户群体。而在配置方面,1.61万元的价格差异并未在外观方面过多体现,不过价格更低的雷凌标配了LED矩阵式前大灯,相比思域的卤素大灯显然优势更加突出,不过好在思域有17英寸轮圈可以当作弥补。
广汽丰田 雷凌
广汽丰田雷凌的内饰风格极为简洁,大面积白色中控台不仅拉伸了横向视觉效果,同时也弱化了中控台下方比例,从而突出了车内的空间感。此外,雷凌还优化了两侧的三角窗的位置与面积,从而保证了出色的视野并提升了驾驶安全性。
东风本田 思域
思域的内饰并不像外观那么激进,尤其是中控台上的木纹装饰面板,甚至还有些商务气质。整体内饰造型相信大家并不陌生,与本田品牌其他车款极为相似。此外,大量软质材质包裹的中控台也保证了思域的内饰质感。
内饰小结:
广汽丰田雷凌与东风本田思域均采用了家族化设计的内饰风格,不过浅色内饰的点缀(雷凌)似乎要比木纹装饰面板(思域)更显年轻感,至于风格的评判标准还是取决于各位观者的审美喜好。
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