又是一年毕业季 推荐三款适合代步轿车

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　直到前两天发现陆续有实习生来公司面试，才发现转眼间临近五月，又到了一年求职毕业的日子。不少大学生都会在家长的资助下选择一台车作为初入职场的礼物，既方便上下班，也算是对自己的鼓励。所以今天，我就为即将走入社会的大学毕业生们及家长推荐三款性价比不俗的代步轿车。

　　既然是初入职场的“新兵”，自然是朝气蓬勃充满干劲，所以推荐的车型单单从定位上来说就不能推荐那些老气横秋的。所以，今天我为大家准备的车型分别是来自丰田的TNGA雷凌、本田思域以及大众的速腾。

　　推荐车型一：广汽丰田 雷凌（后简称雷凌）

　　厂商指导价：11.58-14.18万元（燃油版）

　　推荐理由：TNGA架构 科技含量高

雷凌在外观上延续了北美/日本版的设计，更加符合年轻人的口味。前脸采用Keen Look & Under Priority理念设计，全系标配LED前大灯以及低重心设计，相较上一代雷凌的外观可以说是一次完全的蜕变，显得更加前卫时尚。一条上扬的腰线贯穿整个车身侧面，营造出俯冲的姿态，而尾部设计明显在呼应前脸，视觉上简洁而不失前卫感。

雷凌内饰设计更多是在往简约的方向发展，虽简约却不失精致，中控采用对称式的设计，并配以缝线点缀，车内物理按键数量较少，常用的按键都有集成在方向盘上，使得驾驶员操作起来更加方便快捷。9英寸悬浮式中控屏幕内配备了“丰云悦享”车联网功能，而科技版车型更是配备了12.1英寸触控竖屏，可与10.8英寸彩色抬头显示屏、7英寸彩色仪表盘实现三屏互联功能，营造了更强的科技感。

雷凌全系标配可对应PM2.5的空调滤清器，而在科技版及以上版本还搭载了智能PM2.5过滤系统，除了在空调面板内集成了自动温控电脑外，还可以实现对PM2.5的实时监控，并能根据实际情况自动降低车内的PM2.5含量。

雷凌除最低配车型外，均配备了丰田最新一代的TSS智行安全系统，其中囊括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统，自适应巡航功能、自适应远近光灯等等，并且准L2级的自动驾驶功能在雷凌全系上，覆盖率在同级也算非常高的。

雷凌全系标配了8个安全气囊，其中包括了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、座垫气囊，气囊的种类与数量为同级最丰富。此外，胎压监测、全车窗带防夹+一键升降功能等安全配置同样是全系标配。

空间方面，身高为172cm的体验者坐进驾驶座，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余空间为一拳一指。

保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，此时测得头部空间剩余四指，而腿部空间则是两拳有余。

雷凌的后备厢内部设计比较平整，可以看出其有着不错的装载空间，后排座椅支持4/6比例放倒，将后排座椅放倒之后，装载能力将进一步加强，可以灵活应对各种出行需求。

在动力方面，雷凌搭载了一台1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，其最大功率为85kW（116Ps）/5200-5600rpm，峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。这台发动机通过减小发动机内摩擦、更改进气管以及进气歧管等，使燃烧效率得到了提升，在保持动力的同时还提升了燃油经济性，工信部的百公里油耗为5.6L/100km。

与发动机相匹配的是全新的模拟十速S-CVT变速箱，保持良好的平顺性的同时还提升了操控体验和燃油经济性。底盘方面为前麦弗逊后双叉臂独立悬架，同级采用后独立悬架的车型并不多，可见雷凌的诚意还是很足。

　　车型小结：雷凌是目前市场上最触手可及的TNGA架构下的车型，单此一项就使得性价比变得十分突出。具有未来感的外观设计更加讨年轻人的喜欢，在科技、安全配置方面的升级更加提高了车型在主/被动安全性上的能力。综合来看，拥有高品质的雷凌各项实力非常均衡，不失为一个好的选择。