国内也能买到 四款畅销欧洲的车型推荐

　　推荐车型：smart fortwo

　　厂商指导价：13.38-20.78 万

　　为大家推荐的第三款车型是：smart fortwo。【点击回看 测试smart fortwo 0.9T】看到这里，大家肯定觉得我太不靠谱了。smart在中国几乎是“0性价比”的代名词，甚至在很多老人眼里，这跟老年代步车没什么本质区别。虽然smart普通版车型在中国仅售13.38万元起，但你身边还是会有不少人都以“十多万买什么不好”的眼光来看你。而我想说的是，请别忘了，这可是一台原装进口车。而且smart的尺寸就已经表明了，它就是给你在城市里代步的，而不是让你拖家带口搬家旅行的。达成这一共识后，我们往下看。

smart smart fortwo（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

当2009年smart fortwo车型刚刚被进口到国内时，它仅被当做是富人的大玩具。15.8-20.6万元的售价，在当时完全可以买一台合资品牌中型车。而也就是从那时开始，smart几乎与性价比一词无缘。

而2009年引进的这一代车型，虽然以造型优势俘获了万千少男少女的心，但由于其搭载的AMT变速箱顿挫感太过强烈，使城市代步的驾乘感受并不好。换装了双离合器变速箱的现款smart根本上的缓解了换挡顿挫感，虽然平顺性还是不能和多数CVT和AT变速箱车型相比，但考虑到双离合器变速箱更加节约空间，换挡感受要好过AMT，这样的设计也还是可以接受的。

而在欧洲市场，smart的主要消费地区就是在一线城市。人们受够了拥挤的老城区，而这个轻便灵巧的小家伙可以完美解决人们的出行和代步需求。

　　欧洲人为什么喜欢smart？

　　首先我们在前文中已经表达了一个观点，欧洲人喜欢小车，就是因为好停车。可能大家不能体会停车问题给欧洲人带来了多大的困扰。在欧洲具有代表性的意大利罗马、佛罗伦萨，法国的巴黎、里昂以及西班牙的巴塞罗那等老城区。作为老牌资本主义国家的它们，在没有汽车这一产物的时候，便已经把这几个主要城市建成了今天我没看见的70%的样子。如果你不能够感同身受，那北京的胡同，上海的街巷弄堂和西安的市井老街，绝对能够让你一想到就头皮发麻。言归正传，smart的诞生，就是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。这也是smart车型深受欧洲人青睐的重要原因。

目前，新款国VI排放标准的smart已经陆续到店，基本所有smart营销资质的奔驰4S店已经可以订车。新车在外观方面与现款车型差别不大，由于smart车型众多（如：合作款/限量款/纪念款等），本篇文章以2019款0.9T 66kW驭风蓝特别版为例。

我们一般将前后悬较短的车形容为身形紧凑，那么smart就是紧凑得不能再紧凑了。16英寸轮圈对于普通车型来说，只能说配置较低。但对于smart来说，绝对可以称之为“大脚”了。

前文中所说的飞度以及C-HR，都是以合资方式引进生产的，而smart则是纯正的原装进口，这种引进方式的好处就是整体保持了原汁原味，并不会有太多国内消费者诟病的本土化“减配”。

内饰设计仍然是走的可爱路线，不管是圆形的方向盘多功能按键，还是圆边矩形的中控仪表和空调区域，都足以让女生爱不释手。

无框车门多是出现在高端轿跑和GT跑车上的设计，如今在smart中看到，也让他在微型车中脱颖而出。当然，成本的增加也是其售价较贵的根本原因。

两座的座椅布局，几乎全系车型（除巴博斯版本和部分海外合作款）都采用了织物座椅。虽然肯定会有不少看客吐槽：花了十多万买这么小的车还没有真皮座椅吗！但我觉得这一配置并没有问题，至少冬暖夏凉。

smart在引进的中高配车型上，配备了大尺寸的全景天窗。没错！就是大尺寸，这样的天窗尺寸放在不少三厢车上也算很大了。

很多朋友都觉得smart的储物空间很小，当然，车长仅2695mm你难道要求它也有个500多L的行李厢空间吗？smart的日常行李厢容积为260L，在放倒副驾驶座椅后，smart最大可获得350L的储物空间，怎么样？挺不可思议的吧？

smart普通版车型目前主打两个动力总成，分别是搭载了0.9T涡轮增压发动机的66kW版和搭载了1.0L自然吸气发动机的52kW版，二者都匹配了一台6速DCT双离合器变速箱。如果你觉得不过瘾，还可以选择主打运动的巴博斯BRABUS版本，虽然同样搭载了0.9T涡轮增压发动机，但最大功率可达80kW，动力绝对够爽！

　　为什么推荐大家选smart？

　　纵观爱卡汽车的导购文章推荐车型，smart可以说是推荐榜的倒数第几名了。而今天我为什么推荐大家选smart呢？首先也是最重要的一点，就是smart的通勤便利性。可能很多生活在三线、四线城市的朋友会反驳我，并不是中国所有城市都拥堵，也不是所有城市都不好停车，没错。但中国经济如此的迅猛发展，很难说您所在的三线、四线城市，哪天就会变成比纽约还繁华的大都市。到那时候，停车、交通问题就会显现。并且中国的汽车保有量增长如此迅猛，商务部表示：2020年末中国汽车保有量可能将超越美国。未来也肯定会有一天，中国的人均汽车保有量超过美国，跃居成为世界第一的汽车大国。到那时候，你还能说，你不需要这样一台灵巧便捷的smart吗？