[爱卡汽车 新能源频道 原创]
最近几年，国货正变得愈发强盛，国潮商品越来越多地出现在大街小巷，一些手机品牌甚至在全球市场占有举足轻重的地位，这些成就让每一位中国人感到无比自豪。在汽车领域，中国制造到中国创造的转变也正快速开花结果，特别是在纯电动车市场，一些本土品牌实现了弯道超车，比海外品牌率先进入电气化时代。其中，比亚迪和广汽新能源是比较有代表性的品牌，在25万元以下的纯电市场占有举足轻重的地位。
在本届成都车展上，比亚迪宋PLUS EV正式与人们见面，让纯电紧凑型SUV市场的竞争再次紧张了起来。今年6月上市的广汽新能源Aion V同样是一位实力选手，凭借大空间和长续航在该级别占有一席之地。当来两款国货竞品走到一起，究竟谁能更胜一筹？看完这篇文章，屏幕前的你或许能找到自己的答案。
外观各具家族特点
现如今，家族化设计已成为了汽车行业的主旋律，高辨识度造型有助于强化特定的品牌形象，成为了众多车企的共同选择。作为中国品牌中的佼佼者，比亚迪和广汽新能源同样在设计方面倾注了不少精力，宋PLUS EV应用了专为电动车打造的EV Dragon Face设计，Aion V则延续了Aion S和Aion LX的家族化造型语言。
比亚迪 宋PLUS EV（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
两款纯电紧凑型SUV在设计方面可谓各具特点。Aion V的纯电平台架构塑造出不同于传统燃油车的车身比例，整车设计为车厢空间优化颇多。宋PLUS EV则有一定的轿跑风格，更加扁平的侧身设计颇具动感，相信会赢得不少年轻消费者的喜爱。
12月21日，东风风行星海S7 650至尊版上市，售14.99万。增程235奢享版同步开启预售，预售价13.49万。新车较555共创版（次顶配）增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统，CLTC纯电续航235km，CLTC综合续航1250km。
作者：爱卡汽车
12024-12-21
领克Z20将于12月22日上市，3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示，按照以往规律，新车指导价都会比预售价便宜一些，盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版（预售车型均为高功率），价格在12万多，月销能破1万辆。
作者：爱卡汽车
392024-12-21
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示，VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型，指导价11.8777万元，入门版的指导价肯定在10万以内，终端成交价会更便宜。
作者：爱卡汽车
242024-12-20
前两天，本田发布了下一代（第5代）混动电驱技术的第一个细节，预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化（减重90kg），但是能适配双电机四驱系统，还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
作者：爱卡汽车
122024-12-20
蔚来旗舰ET9将于明晚上市，明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型，ET9方向盘与转向轮之间0机械链接，在自动泊车、换电泊车等场景下，方向盘和转向轮关联彻底解耦，方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向，还能过滤或模拟路感，做到响应无延时、操控更精准。
作者：爱卡汽车
92024-12-20
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