| 基本参数： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 46.98万 | 46.00万 | 78.78万 | - |
| 品牌 | 东风英菲尼迪 | 广汽讴歌 | 捷豹 | 阿尔法·罗密欧 |
| 级别 | SUV | SUV | SUV | 中型车 |
| 发动机 | 2.0T 200kW | 2.0T 195kW | 3.0T 280kW | - |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | - |
| 综合最大功率(kW) | ||||
| 综合最大扭矩(Nm) | ||||
| 变速箱 | 8挡CVT | 10挡AT | 8挡AT | - |
| 长×宽×高(mm) | 4705×1903×1678 | 4752×1926×1668 | 4731×1936×1666 | - |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | - |
| 上市年份 | 2020 | 2020 | 2019 | |
| 最高车速(km/h) | - | - | 250 | - |
| 0-100加速时间(s) | - | 7.5 | 5.5 | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.9 | 9 | 8.9 | - |
| 保修政策 | 4年或10万公里 | 4年或10万公里 | 3年或10万公里 | - |
| 车身参数： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 车长(mm) | 4705 | 4752 | 4731 | - |
| 车宽(mm) | 1903 | 1926 | 1936 | - |
| 车高(mm) | 1678 | 1668 | 1666 | - |
| 轴距(mm) | 2798 | 2750 | 2874 | - |
| 车重(kg) | 1909 | 1836 | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 220 | 144 | - | - |
| 前轮距(mm) | 1625 | 1632 | 1641 | - |
| 后轮距(mm) | 1620 | 1643 | 1654 | - |
| 接近角(°) | - | - | - | - |
| 离去角(°) | - | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 | - |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | - |
| 油箱容积(L) | 60 | 65 | 82 | - |
| 行李厢容积(L) | 565 | 660 | - | - |
| 行李厢最大容积(L) | 1139 | - | - | - |
| 发动机： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 发动机型号 | KR20 | K20C5 | - | - |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 3.0 | - |
| 排量(mL) | 1997 | 1996 | 2995 | - |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 机械增压 | |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | V型 | |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 6 | - |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | - |
| 压缩比 | - | 9.8 | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | - |
| 缸径(mm) | - | - | 84.5 | - |
| 行程(mm) | - | - | 89 | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | - |
| 缸体材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | - |
| 最大马力(Ps) | 272 | 265 | 380 | - |
| 最大功率(kW/rpm) | 200/5600 | 195/6500 | 280/6500 | -/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 380/4400-4800 | 380/3000-4000 | 450/4500 | -/- |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | - |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | - |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 | |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | - |
| 发动机自动启/停 | ● | ● | ● | - |
| 变速箱： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 挡位个数 | 8 | 10 | 8 | - |
| 变速箱类型 | CVT | AT | AT | |
| 变速箱名称 | 模拟8挡无级变速箱 | 10挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | - |
| 底盘转向： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 | - | 多片式离合器 | - |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | - |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | - |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | - |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 | H型多连杆独立悬挂 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 车轮制动： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | - |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | - |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | - |
| 前轮胎规格 | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 255/50 R20 | - |
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 255/50 R20 | - |
| 备胎 | 无 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | - |
| 安全配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | - |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | ● | ● | - | - |
| 安全带气囊 | - | - | - | - |
| 行人安全气囊 | - | - | - | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - | - | - | - |
| 儿童座椅接口 | ● | ● | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | - |
| 零胎压继续行驶 | ● | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | - |
| 防盗报警器 | ● | - | ● | - |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | - |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | ● | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 操控配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | - |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | - |
| 陡坡缓降 | - | - | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● | - | - |
| 并线辅助 | ● | - | ○ | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ● | - |
| 自动驾驶技术 | - | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | 软硬调节 | - |
| 空气悬挂 | - | - | - | - |
| 电磁感应悬挂 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | ● | ● | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● | - |
| 外部配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | ● | - |
| 运动版包围 | - | ● | ● | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | - |
| 电动侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 行李架 | ● | - | ○ | - |
| 主动格栅 | - | - | - | - |
| 远程启动发动机 | ● | ● | - | - |
| 感应后备厢 | ● | ● | ○ | - |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● | - |
| 内部配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 皮质方向盘 | ● | ● | ● | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | - |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | - |
| 方向盘电动调节 | ● | - | ○ | - |
| 方向盘记忆 | ● | - | ○ | - |
| 方向盘加热 | ● | ● | ○ | - |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● | - |
| 前泊车雷达 | ● | ● | ● | - |
| 后泊车雷达 | ● | ● | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | - |
| 全景摄像头 | ● | ● | ○ | - |
| 自动泊车入位 | ● | - | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | ● | ○ | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | ● | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 行车记录仪 | - | - | - | - |
| 无线充电 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 | - |
| 运动风格座椅 | - | ● | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | - |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | - |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | ○ | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 腿部支撑调节 | - | ● | - | - |
| 驾驶座椅记忆 | ● | ● | ● | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - | - | - | - |
| 后排座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅加热 | - | ● | ○ | - |
| 前排座椅通风 | ● | ● | ○ | - |
| 后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - | - |
| 第二排背部角度调节 | ● | - | ○ | - |
| 第二排座椅移动 | ● | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | - |
| 加热/制冷杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 车载Wi-Fi | ● | - | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 7英寸+8英寸 | 10.2英寸 | 10英寸 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | ○ | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 语音控制系统 | ● | ● | ● | - |
| 定位互动服务 | - | - | ● | - |
| 手机互联/映射 | ● | ● | ● | - |
| 车载电视 | - | - | ○ | - |
| 主动降噪 | ● | ● | - | - |
| 音响品牌 | BOSE | - | Meridian英国之宝 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | - |
| CD/DVD播放器 | 单碟DVD | - | - | - |
| 扬声器数量 | 17喇叭 | 16喇叭 | 11喇叭(选装17喇叭) | - |
| 灯光配置： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 远光灯 | LED | LED | LED | - |
| 近光灯 | LED | LED | LED | - |
| 前雾灯 | - | ● | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | - |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | - | - |
| 随动转向大灯 | ● | - | ● | - |
| 远近光感应系统 | ● | ● | ● | - |
| 智能远光灯 | - | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | ● | - |
| 车内氛围灯 | ● | - | ● | - |
| 可变色氛围灯 | - | - | ○ | - |
| 玻璃/后视镜： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | - |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | - | - |
| 后排隐私玻璃 | - | ● | ● | - |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | - |
| 外后视镜自动防眩目 | - | ● | ● | - |
| 后视镜记忆 | ● | ● | ● | - |
| 流媒体车内后视镜 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | - |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● | ● | - |
| 后雨刷 | ● | - | ● | - |
| 空调/冰箱： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 手动空调 | - | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | - |
| 后排独立空调 | ● | - | ○ | - |
| 后排出风口 | ● | ● | ● | - |
| 温度分区控制 | 三区 | 两区 | 两区(选装四区) | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | - |
| 车载空气净化器 | ● | ● | ● | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 其他： | 2020款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2020款讴歌RDX 2.0T 钻享·A-Spec运动款 SH-AWD 磨砂皓灰 | 2020款捷豹F-PACE 3.0 SC S高性能版 | 2021款Giulia Veloce Ti |
| 说明 | - | - | - | - |
9月28日，smart官方宣布：全新#5 EHD超级电混正式开启预售，预售价格为18.99万元起，下订用户更可享丰富限时权益。
作者：网上车市
12025-09-29
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
162025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
172025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
08:59
02:25
01:53
03:27
京公网安备 11010102004670号