帕萨特(参数|询价)宽大、柔软的Vienna渐变菱格真皮座椅绝对是整车的一大卖点。作为具有一定商务属性的帕萨特,很好的继承了该车型一贯的舒适、宽敞的乘坐感受。该款座椅可以满足Mark想要拥有以及分享自己舒适、静谧、休憩、出行空间的需求。菱格纹与缝线二点穿插下,体面与舒适感呼之欲出。
作为具有一定商务属性的帕萨特来说,该款车型拥有前排12向电动可调(座椅8向+腰托4向)、三组座椅记忆、副驾驶后排可调和前排座椅加热/通风等功能。在同级别车型中可以说对于乘坐舒适配置方面的苛求武装到了牙齿。
帕萨特的第二排座椅同样出色,后排两个航空睡眠头枕包裹到位,填充物厚实。乘坐其中让你彷佛置身于舒适的大沙发。大面积的侧窗面积让乘坐者能够拥有良好的视野空间。
坐在车内许久之后,Mark发现了帕萨特全系标配的前半段可开启式全景天窗。全景天窗一方面,将自然之景舒坦的拉近至驾驶者身旁,让你能够全身沐浴阳光之中;另一方面,出色的采光面积,让空间更为阔绰又能予驾乘者相当的体面感和舒适度。
动力方面,此款帕萨特搭载了一台低功率的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为137kW(186马力)/4100-6000rpm,最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm。
在体验帕萨特静态表现后,Mark对于帕萨特显然已经跃跃欲试,毕竟只有亲身体验后,才能算是真正的了解一款车型。大尺寸的方向盘、出众的驾驶视野,驾驶着帕萨特的Mark有一种从容、运筹帷幄的畅快驾驭感。
虽然试驾车型仅搭载了一款低功率发动机,动力参数并不抢眼。但是实际驾驶感受起来,却有着出乎意料的优异表现。发动机的提速迅捷,输出平顺且线性。如果你想要体验激情昂扬,深踩油门之后变速箱也能给Mark带来迅速的反馈,让你体验到飞速驰骋的畅快。
从驾驶层面来说,帕萨特相当的好开,舒适,你感觉不到这是一款带有商务属性的大尺寸车型。这得益于上汽大众优秀的底盘调教功力,偏舒适但是又不乏韧劲。让你在轻松惬意中就完成了一段通勤旅程,同时又富有一定的驾驶乐趣。
帕萨特以全面之姿获得了Mark的青睐,其在设计上的沉稳、精致又不乏巧思;在内饰设计上的科技、体面以及豪华让人印象深刻;在空间方面,足以超过Mark一定量的待人接物需求;在驾驶层面又能给予Mark相当程度上的驾驶乐趣。其实帕萨特和Mark在一定程度上有相似度,他们都并不出挑但是当你深度了解之后就会被其丰富的内涵吸引。
编辑总结:经过短暂的体验,我能感觉到Mark对于帕萨特的衷情。事实上,对于自己有追求、有规划、具有独立思考的人来说,他在选车时考虑的不单单是设计层面的初印象,更看重更深层次设计理念、配置、安全性、扩展性等诸多方面。帕萨特以全面的产品力满足了Mark的需求。当然,在我看来Mark看重帕萨特的最重要原因之一,还是他们两者之间不仅投缘还相当的契合,都需要一定的了解才能感受到他们的强大之处,沉稳内敛。听到这里,一向执行力强的Mark已经准备和我约下次直接奔赴4S店砍价的时间了。
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