如果从尺寸上来看,奇骏在车身长度、高度以及轴距上都有着小幅的优势,理论上来说使用空间会更为出色。但本田素以空间利用率高而闻名,因此在使用空间方面,两款车算是各有各的优势。
动力方面,奇骏全系搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,配有VC-Turbo可变压缩比技术,发动机的压缩比可在8:1-14:1之间自由切换,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩300Nm,匹配CVT变速箱。同时全新奇骏还拥有拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种驾驶模式可选。
CR-V搭载了地球梦系列的1.5升涡轮增压四缸发动机,最大功率达到142kW(193马力),最大扭矩243Nm。传动方面,与之匹配的同样是CVT变速箱。
编辑总结:如果从静态对比来看,全新奇骏与销量王者CR-V相比,产品实力并不落下风,但全新奇骏上市之后消费者还是对这款车吐槽比较多,一是售价偏高,其次就是三缸发动机。目前新车刚刚上市,优惠幅度还不大,相信过一段时间之后,全新奇骏会有不错的优惠力度,终端售价会降到一个比较优惠的价格区间。至于三缸发动机,从数据上来看已经全面超越了老款车型的2.5升四缸发动机,也超过了标杆CR-V的地球梦1.5T发动机。如果还是有些介意这台三缸发动机,建议您可以再观望一段时间,看看车主的反馈。但不管怎么说,奇骏单就从产品力上来说,与CR-V相比完全不错下风,依旧是标杆级别的存在。
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