[爱卡汽车 导购 原创]
虽然目前国内市场中的诸多中型SUV开始陆续推出六/七座车型，但结合整体的空间利用率来说，中大型SUV依旧会是最适合开发多座车型的选择。而30-40万元的售价区间内，更是诸多合资厂商争夺的主流市场。福特为了填补这一空缺，将原本以进口形式售卖的探险者进行了国产化，并在去年六月份推出上市。在这一年多的时间内，该车型售价非常坚挺，到目前为止依旧没有任何市场优惠。而正是在这段时间内，探险者取得了三万多台的销量，在这一级别中稳居第二，第一则是大众途昂。而随着途昂在今年上海车展期间推出中期改款车型，探险者的产品竞争力是否依旧能跟上步伐。
带着这样的疑虑，我们本次拿来了售价为39.98万元的福特探险者2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座与售价为37.20万元的大众途昂2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版进行一次详细的对比。可能会有网友会问，为何不拿售价更为接近的途昂2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版进行对比？首先，途昂的V6车型刚在今年7月份上市，目前市场上鲜有实车能交付；其次，380TSI与530 V6的顶配车型在配置上基本一致，只在发动机与悬挂调节功能上存在区别。因此我们这次选择了途昂主力售卖的380TSI车型进行对比。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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