好奇聊些啥？潜伏极氪奥迪保时捷车友群

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　相信很多朋友在提车以后，都会选择加入几个车友群。你们可能有相同的车型，相同的玩车方式，又或者只是品牌相同但志同道合；你们有可能来自天南海北，也可能地处同一个区域；也许你在其中甚是活跃，侃侃而谈，又或者你只是默默潜水，偶尔关注一下动态。不管以何种缘由让一群陌生的人相聚在一起，你又以何种方式参与到其中，车友群这个概念都在极大地丰富着我们的汽车生活。不过在我看来，车友群还有着许多隐性价值，它可以帮助我们从真实车主口中，了解一款车型的品质到底如何，同时又能够提供品牌动向，各地现阶段金融政策等重要信息。话不多说，今天我就来展示一下潜伏的成果，为大家揭秘极氪、保时捷、奥迪的车友群，到底都在聊些什么！

　　极氪车友群

　　极氪001-厂商指导价：29.90-36.00万元

极氪001的车友群相当活跃，所聊话题也十分丰富，但如果总结为两个字，那就是“慌了”。随着新车的交付，不少车主在用车过程中发现了一系列的问题，并将它们发布到群组中进行讨论。

众所周知，极氪001配备了蓝牙钥匙，科技性确实足够强，但体验性极差。车主需要将卡片钥匙贴在B柱上解锁车辆，但车辆生产时并没有规划出划卡区域，需不断尝试靠运气解锁。而正是频繁尝试的过程，造成了B柱出现不少划痕。

极氪001在发布之初号称30万的保时捷Panamera，整体配置相当的高，电动门就是其中一项。但实际上，你完全不能信任它的自动开启功能。由于其监测不到车辆周围的障碍物，所以如果在开启过程中不进行人工干预，那车门会硬生生的撞到四周物体。

还有车主表示，购买新车时，你花钱选的功能越多，后期用车时发现的毛病也就越多。在APP上花费5000元选装了4活塞卡钳的消费者，其目的是让刹车能力更强，但没想到却换来了异响。经过讨论后，车主们表示这一现象在北方更为常见，所以如果您想选装该配置，一定要考虑到所在地冬季的气温。

当“小白鼠”们在群里谈论各自遭遇时，压力已经潜移默化的转嫁给了还未提车的准车主。这部分群体为了避免新车售价的上涨并拿到2021年国家的新能源补贴，已经下了“大定”，换句话说，如果选择在这时候退订，不仅排产时间会清零，还将损失所有定金。所以他们只能祈祷，后续出产的车型能不断完善现阶段存在的问题。

其实极氪厂家在收集到车主反馈的问题后，会采取一定的召回和维修措施。对于问题较为严重的车辆，甚至会派工程师前往所在城市进行处理。在重视程度上，极氪官方表现出的态度比较令人满意。但对于汽车制造商来说，反应一例维修一例的做法，显然治标不治本。尽快优化生产线，从根源将问题排除并保证未提车车主的利益，才是重中之重。

总的来说，消费者在还没有看到实车的情况下，毅然决定花费30万元支持国货，这一切都是基于对品牌的信任。作为消费者的我们，能够理解甚至包容一个新兴车型，在批量生产后存在不成熟的一面，但不成熟与有瑕疵是完全不同的两个概念。希望极氪品牌能够尽快解决首批车主所遇到的车辆问题，给予不同程度的补偿。同时，尽快优化生产线，从根本上解决车辆问题，确保后续下订车主不再遇到上述的情况。