>>>领克03+ Cyan
——能合法上路的赛车?
领克03+在国产性能车上的成功,一定程度上离不开领克在WTCR赛事的好成绩。而在不久前,领克推出了领克03+ Cyan版,该款车型很大程度上参考了03 TCR赛车版本,采用了更多性能套件。虽然领克03+ Cyan与真正的TCR统规赛车在调校和性能上还有差距,但作为一台可以合法上路的原厂改装车,它的意义不止赛道。此前,我的同事赵老师已经对领克03+ Cyan版进行过试驾,大家可以点击下面的图片进行参考。
领克03+ Cyan版本在领克03+上进行了进一步升级,性能有所提升,并且这些改装件并不影响上路。有意思的是,它并没有做轻量化处理,并且舒适性、智能化配置也几乎没有阉割。工作日通勤,周末跑跑赛道,这可能是“享用”03+ Cyan最为惬意的方式。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。