[爱卡汽车 导购 原创]
各位卡友大家好!欢迎收看致力于帮大家解决选车难题的黄金栏目——《卡导一帮一》!本期的主角是一家互联网公司营销总监王先生,作为一个90后他的购车需求简单明了—50万以内新能源轿车,车辆的颜值要眼前一亮足够吸睛,车辆的“黑科技”不能少、还必须满足家庭的出行需求。既然购车需求这么明显,那么他的目标车型都有哪些,我们一起来看一下。
购车人档案
需求调查
准购车人对话:
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
王先生:从小到大我都喜欢踏实做事、踏实做人,在用钱方面也不喜欢问任何人借,所以买车一定是全款,总预算在50万以内,当然如果能够便宜更好,毕竟现在这个经济行情也并不景气。
(2)用车需求有哪些?对爱车有什么特殊要求?
王先生:现在已经是新能源时代了,所以我的需求是一台颜值拉风吸睛、优雅有型辨识度高的新能源轿车,当然它也要有丰富的配置、乐趣的驾控以及出色的动力性能,黑科技可不能少。最重要的一点是,现在的新能源汽车实在千篇一律,我的爱车一定要和其它车型有所区别,要有一定的个性。
(3)那目前你有关注的车型吗?
王先生:最近了解了下符合我预算的新能源轿车,最近要上市的阿维塔12可以说非常对我的胃口,它的先锋科技外观简直就是我的“天菜”,满满的黑科技更是让我欲罢不能。当然也咨询了我身边的亲朋好友,他们给我推荐了蔚来ET5。这两台车都能够满足我的用车需求,所以我挺纠结的,希望你们能够帮助我在二者之间做出决定。
分析:通过与王先生的沟通,我们大致了解他的喜好与需求。林先生购车预算在50万左右,颜值拉风吸睛、配置丰富、操控优异、续航出色、空间宽敞的纯电新能源轿车是他的首选。至于目标车型,王先生也给出了答案,就是阿维塔12与蔚来ET5。
阿维塔12是一款未来智能豪华轿跑,其让人过目难忘的外观设计、充满未来先锋性的夸张流线、豪华智能的鸿蒙座舱、顶级的智能驾驶和三电性能可以说是23年度下半年当之无愧的新能源轿车之星,关注度极高,备受各大消费者们的追捧。
蔚来ET5作为国产新能源轿车的先驱车型之一,在上市以来可以说倍受消费者的青睐。ET5采用轿跑化的设计,这点非常符合年轻消费者的喜好,所以在造型上并没有让其与阿维塔12拉开太多差距。但是其过高的地台设计,让其与传统意义上的低趴轿跑背道而驰而遭人诟病。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。