特斯拉(进口)怎么样?_特斯拉(进口)汽车优缺点

特斯拉(进口)Model 3(进口)口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰油耗充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1855332
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 特斯拉北京华贸中心店 [北京市]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 390km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

一直是想买一辆能源车，但是一直对于电池这一块比较有太大的顾虑。经过各种贴吧论坛的交流沟通和学习，最终的话还是把选择的范围放在了我们行业标杆上面，特斯拉对电池这块管理非常不错，我很欣赏。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 非常满意的是这辆车的颜值感觉就是一辆超跑，在颜值上面看上去能体验到一般浓浓的运动气息，在有运动气息的同时，又不乏理性的科技感，它很好的将两者元素融合之后呈现在我面前。

[不满意]: 感觉这辆车的内饰就像公交车司机的驾驶位一样。

[外观]: 蓝色的配色非常时尚而富有科技感，流线型的设计满满的空气动力学，我感觉我一湖电门踩下去肯定能破风。

[内饰]: 可能是以前我对油车比较情有独钟吧，玩的也比较多，感觉一下子适应不了特斯拉这种极简风。

[续航]: 续航在同行业里面应该是做的最好的之一了，基本上它的里程数够你在两个城市间跑个来回，没有多大问题。

[空间]: 买这辆车从来就没有考虑过空间这一块问题，它只是一个电动玩具而已，我比较喜欢这辆车，外表所展现出未的那种科技感。

[舒适]: 不要看他内部设计的简单，但是你真正坐上去之后，你会惊叹于他这种座椅的设计非常符合自己的身体。

[动力]: 动力方面不用说，电车起步秒天秒地秒空气，百公里加速真的是没有感觉会比谁差。

[操控]: 这辆车提不上什么油门精准度，因为垫这种东西你一脚踩下去踩了多少它就是给多少比油精准的多，而且整车开起来也非常的稳。

[性价比]: 一直是想买一辆能源车，但是一直对于电池这一块比较有太大的顾虑。经过各种贴吧论坛的交流沟通和学习，最终的话还是把选择的范围放在了我们行业标杆上面，特斯拉对电池这块管理非常不错，我很欣赏。

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: xuser1855331
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 拓速乐汽车销售服务（成都）有限公司 [四川省]

裸车价格: 27.9万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

我认为电车的话是未来生活出行的一个方式，是一种主流趋势，所以说去尝试和体验新的东西，能在未来的话大大的提升自己生活的品质，更好的适合潮流，考虑买车的时候，感觉电车非常有科技感，很前卫，我喜欢。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的其实还是这辆车的提速吧，提速感非常的顺滑，没有像油车那种顿挫，而且充电的时候因为周边的话充电柱也非常的多，快充很快，平时去吃顿饭回来基本上又可以继续用。

[不满意]: 为什么说这辆车是大白菜呢？感觉它那个白色就是从头到湖的全白，一点点缀部没有，他就长得好像我在逛菜市场里面购物篮里面的大白菜一样。

[外观]: 感觉外观有一般浓浓的塑料质感，特别是白色的，这种车身尤为凸显，开到街上去，不懂的人还以为是雅迪又新出了一款电动汽车呢。

[内饰]: 相比外观上的简单我更喜欢内饰上的简约风格，因为我感觉可以去掉没必要的东西，喜欢这种简单纯粹。

[续航]: 所以说没有像官方宣称的那么夸张，在400多公里，但是如果你把这辆车开到极限的话，还是能开个三百八九的

[空间]: 从外观上看上去还是非常小巧的，但是内部的空间划分还是非常的合理，利用了起来，前排后排驾驶体验都非常不错。

[舒适]: 这辆车舒适方面最大的优点就是噪音这一块，如果说你只是在平时城市里面开开的话，没有发动机的声音会安静很多。

[动力]: 在20多万的车里面，千万不能和电车比提速，你只要一湖垫门下去，他保证让你感觉那种触电般的推背感，那种毫无防备的提速。

[操控]: 操控方面因人而异吧，每个人对操控的要求体验都不一样，不过我喜欢电车这种简单纯粹，用着比较得心应手，没有像油车那么多需要注意的地方。

[性价比]: 从大学时期的话，一直就在关注汽车这一块，我认为电车的话是未来生活出行的一个方式，是一种主流趋势，所以说去尝试和体验新的东西，能在未来的话大大的提升自己生活的品质，更好的适合潮流，考虑买车的时候，感觉电车非常有科技感，很前卫，我喜欢。

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: xuser1855331
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 拓速乐汽车销售服务（上海）有限公司闵行第二分公司 [上海市]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

动力很足，加速性能也很好。电池容量也很大，车子的总体设计思想理念都比较前卫和时尚，操控简单，充电很快很方便，开上路回头率特别高。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 提速很顺滑，超级充电很快，也特别的方便，系统使用起来感觉很好，没有想急的无实体键带来的不便，科技感十足，续航能力很强。

[不满意]: 没什么不满意的吧，已经完全够用了，买了日常代步用的，毕竟电比油便宜哈哈哈！

[外观]: 外观很时尚很前卫，前脸和掀背造型很酷，车灯感觉是前年的点睛之笔，很好看。车门是没有车框的，加分项。开出去回头率很高，赚足了目光。

[内饰]: 很简单，我个人比较喜欢那种简单大方的设计，一眼看过去就很干净，很繁琐的设计，让眼睛很疲劳，不如这种简单大方的设计给人眼前一亮的感觉。

[续航]: 续航没有虚假宣传基本上能跑到理想的公里数，主要是比烧油的车省线，省下来的车我买衣服不香吗！

[空间]: 我是自己一个人感觉还是够用的，如果说你们一家有四口人的话也不必担心是完全够用的，不会显得很拥挤，后备箱容积很大很深，三个大行李箱装下也还有空余。

[舒适]: 因为它主打的运动，你想让他舒适和刺激共存的话是基本不可能的吧，为了获得更好的支撑性会牺牲最佳的舒适性，对于我这种人来说，我感觉没什么大问题。

[动力]: 动力很足，提车第一件事就是感受了一下过山车式的推背感，现在已经爱上了这种感觉，有事没事就会深踩一下，太刺激了。

[操控]: 方向精准，没有虚位，拐弯也很方便，底盘很扎实很稳，刹车也很灵敏，安全系数很高。

[性价比]: 动力很足，加速性能也很好。电池容量也很大，车子的总体设计思想理念都比较前卫和时尚，操控简单，充电很快很方便，开上路回头率特别高。

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