东风日产怎么样?_东风日产汽车优缺点

: vios20036
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

2
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XV 至尊版

购入时间: 2016-05-01

购车地点: 东风日产合肥伟业专营店 [安徽省]

裸车价格: 26.78万 (厂商指导价 26.78万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

近几年日产设计的大车都很好看，家族式V标但不是套娃设计，非常漂亮

爱车评价

[最满意]: 舒适性，操控性。这两者最满意，座椅，隔音，音响效果，安全配置，底盘稳定性，极限弯道性能，方向指向性，悬挂支撑性。这几点我感觉可以拎出来对比B级这价格所有品牌。

[不满意]: 动力，cvt，视野。

[外观]: 媳妇第一眼就看中了外观。

[内饰]: 我第一眼看中了内饰。实车的质感没话说。豪华车内饰。

[空间]: 空间够用，不算特大那种。

[舒适]: 大沙发，舒适性没啥好说，音响和隔音的搭配。超级棒。

[油耗]: 应该在这个尺寸车型里算正常水平

[动力]: 市区够用，高速疲惫

[操控]: 方向盘略沉重，好在指向性精准。底盘超级稳

[性价比]: 19年购车还是非常划算的，毕竟当初我花了三十多万。哈哈

0 +1

: luoquni
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 浙江东风南方汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 17.15万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

家里人身材都不大，绝对够用，后排比阿特兹什么的大多了，跟天籁差不多吧

爱车评价

[最满意]: 外观、配置、价格。

[不满意]: 动力稍微弱了一点。

[外观]: 非常的运动，非常的棒。回头率超高,堪比超跑。

[内饰]: 老沃德十佳内饰，没话说的。

[空间]: 前排空间很好，后排腿部空间不错，就是头部空间由于受造型影响有点低。但为了运动的外观有所取舍也值了。

[舒适]: 日产大沙发，bose主动降噪，在舒适度方面没得说的。

[油耗]: 2.5的自吸油耗感觉非常好，和我1.8手动福克斯油耗差不多。

[动力]: 2.5自吸拖那么大的车，动力一般般。

[操控]: 操控很好，轮子在b级车当中是最宽的呢。在运动模式下方向盘很重。

[性价比]: 171,500，这个价格哪里找。

0 +1

: honeyg
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 浙江东风南方汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

整个车的外观来说，我觉得没有瑕疵，也许是自己喜欢吧！回旋镖似的双眼，隆起的胸肌，漂亮的腰线，18寸的大脚，饱满的臀部，还有双出的尾喉，大爱啊！

爱车评价

[最满意]: 前座驾2011凯美瑞，现座驾2016西玛豪华版。除了后排略矮，如果主要二人开，这辆车很值得买。245胎虽然拖慢了提速成绩，除此以外，舍得踩油门，185km时速也是稳稳的开，怕拍照，没敢再提速，4000转而已。天生的车宽，使得245胎可以装得下。悬挂和各类稳定杆果真也不是吃素的。带来的车身姿态简直信心爆满。轮胎规格支持270km时速。这个车不一般。其他其实都不用多比，就一条245的胎，和它同级的去看看价格。山路开起来特有味道。

[不满意]: 后排略矮。其实操控的车，并不适合后排乘客。2人世界最佳，后排过弯总会更晃。

[外观]: 一见钟情

[内饰]: 应有的高档感。

[空间]: 除了后排略矮，前排，后备箱都满意。当然矮也没办法，毕竟车身线条就是这么来的，高了可能没了它的味道。

[舒适]: 大宽胎，也不是多贵略有胎噪可以接受。低速过连续坑洼会有来回抛的感觉，速度起来反而更佳。

[油耗]: 市区极高，高速极低。大宽胎特点。

[动力]: 爆发也许没有打鸡血感觉，但是全段的加速，直到185km时速，本人都很满意。并且车身显得很有底气，稳。245的宽胎，我喜欢，底气比鸡血感更吸引我。

[操控]: 没事想去开它，以前从没这样的感觉。以前大雨跑高速，凯美瑞总控制在100km以下，变线也尽量减少，这款的大宽胎，雨天高速100km实在没感觉，变线更是无所谓的变真有意思。还有一点就是轮胎抓地力和刹车力之比的，以前高速急刹方向略抖，西玛高速急刹方向也不抖，估计抓地力高了带来各类极限承受力的提高，总之非常满意。估计新款的都是越来越好。

[性价比]: 目前绝对的性价比之选没有之一。真不懂怎么会销量这么少。。。

0 +1

展开全部

: coolrunnerns
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 浙江东风南方汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

外观和内饰是外边上最让我满意的地方。各种科技配置让你感觉它内在的魅力。

爱车评价

[最满意]: 前座驾2011凯美瑞，现座驾2016西玛豪华版。除了后排略矮，如果主要二人开，这辆车很值得买。245胎虽然拖慢了提速成绩，除此以外，舍得踩油门，185km时速也是稳稳的开，怕拍照，没敢再提速，4000转而已。天生的车宽，使得245胎可以装得下。悬挂和各类稳定杆果真也不是吃素的。带来的车身姿态简直信心爆满。轮胎规格支持270km时速。这个车不一般。其他其实都不用多比，就一条245的胎，和它同级的去看看价格。山路开起来特有味道。

[不满意]: 后排略矮。其实操控的车，并不适合后排乘客。2人世界最佳，后排过弯总会更晃。

[外观]: 一见钟情

[内饰]: 应有的高档感。

[空间]: 除了后排略矮，前排，后备箱都满意。当然矮也没办法，毕竟车身线条就是这么来的，高了可能没了它的味道。

[舒适]: 大宽胎，也不是多贵略有胎噪可以接受。低速过连续坑洼会有来回抛的感觉，速度起来反而更佳。

[油耗]: 市区极高，高速极低。大宽胎特点。

[动力]: 爆发也许没有打鸡血感觉，但是全段的加速，直到185km时速，本人都很满意。并且车身显得很有底气，稳。245的宽胎，我喜欢，底气比鸡血感更吸引我。

[操控]: 没事想去开它，以前从没这样的感觉。以前大雨跑高速，凯美瑞总控制在100km以下，变线也尽量减少，这款的大宽胎，雨天高速100km实在没感觉，变线更是无所谓的变真有意思。还有一点就是轮胎抓地力和刹车力之比的，以前高速急刹方向略抖，西玛高速急刹方向也不抖，估计抓地力高了带来各类极限承受力的提高，总之非常满意。估计新款的都是越来越好。

[性价比]: 目前绝对的性价比之选没有之一。真不懂怎么会销量这么少。。。

0 +1

展开全部

: we9
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2016-12-01

购车地点: 柳州市航盛汽车销售有限公司 [广西省]

裸车价格: 23.48万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

cvt变速箱带来的平顺性和运动调校的车身悬架为行驶提供了良好的舒适体验，就是过减速带因为调校偏硬，舒适感略显不足，运动和舒适只能选其一

爱车评价

[最满意]: 外观时尚，操控稳定，舒服性强，

[不满意]: 1.没有四门一键升降，2.副驾驶座没有上下调节，

[外观]: 时尚，超前，

[内饰]: 全球十佳设计，

[空间]: 本人175，才座位调到最低，头顶还有三指，基本满意！乘坐空间：后排腿部空间还算满意，因为外观设计因素，头部空间有限放行李：后备箱够平整，空间够用，唯一缺陷可惜后排座不能放倒！

[舒适]: 座椅包裹严实，舒适信强！

[油耗]: 市区上下班10个.高速最低5.8，基本接受

[动力]: 2.5自然吸气，我觉得完全够用了，高速市区超车很有信心，加速平顺，

[操控]: 底盘扎实，给人很有信心，

[性价比]: 性价比低，销量低的原因之一

0 +1

: dragonwaughf
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 江门市利泰汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 20.18万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

日产的座椅就不再赘述了，包裹性不强，胜在宽大、舒适。就是屎黄色的座椅，不是很耐脏。。。

爱车评价

[最满意]: 外观，内饰，Bose音响，操控，尾喉，车身线条，提速

[不满意]: 自己选的车没有不满意的地方，如果硬是要说就是驻车制动是脚踏的！哪怕是手刹也比这个好。

[外观]: 整个车的外观来说，我觉得没有瑕疵，也许是自己喜欢吧！回旋镖似的双眼，隆起的胸肌，漂亮的腰线，18寸的大脚，饱满的臀部，还有双出的尾喉，大爱啊！

[内饰]: 当年的沃德十佳内饰我想就不必多说了吧。就是放在当下，也不会输掉太多的分。

[空间]: 就我个人的身高而言，对于空间我是很满意的。在这里说一下，如果身高超过178cm的朋友需要坐后排的话，头部空间估计有些不足，因为这车的设计有些溜背的造型，影响了后排的一些头部空间。乘坐空间：我身高170厘米，驾驶位调整好，腿部空间充足，头部还有一拳多的距离。车内储物能力：对于车内的储存空间日常觉得够用了，我原本就不喜欢车上杂乱无章，所以对于我来说足够用了。家人乘坐评价：前排位置调整好，后排还有两拳的空间，整个“葛优躺”，老婆（165厘米）和两个孩子都觉得乘坐空间宽敞。后备厢容积：后备箱很平整，深度够用，放下两个24寸的旅行箱绰绰有余。唯一一点在后备箱的上层有音响功放，放物品的时候要注意一点。

[舒适]: 舒适性来说是我的大爱。无论从驾驶到乘坐，还是从悬架减震到隔音音响都让我欲罢不能。座椅舒适性：座椅有着天籁的舒适又兼顾着较好的支撑，这点在你开车过弯的时候有明显的体会。对于乘坐者来说，听着bose音响，躺在名副其实的“日产大沙发”上那是怎样的一种享受。车内噪音：日产发动机的静音效果绝对是日系三强中做的最好的。整车的隔音做得到位，双层玻璃，隔音胶条，底盘装甲涂层，引擎盖、门板、后备箱、翼子板内侧的隔音棉，都起到了很好的隔音抗振的效果！目前车里没有发现任何异响。空调：日系车的空调一直都是很好的，风量大，声音小，水温上去后，无论暖风、制冷效果来得都很快。这款西玛还有后视镜加热功能，这可是在雨雪天大大提高了安全行车的效率！悬架减震舒适性：悬架减震在过减速带和一些坑洼不平的路面时干脆利落，能够较好的过滤一些细小的震动。只是车的底盘比较的低，在过大坑的时候一定要提前发现，提前减速，以免伤到发动机下油底壳。

[油耗]: 油耗对于买车人来说，我觉得是个很尴尬的问题，你养个孩子总得给他吃吧。目前车子没有过磨合期，市内拥堵路段16L，半拥堵路段12L，纯高速7L左右，省道县道不拥堵的路段6.5L。此油耗数据本人亲自驾驶得来。我想这样的数据很符合这辆车2.5L的“饭量”。

[动力]: 在动力这方面我觉得已经足够用了，也在论坛看了，有的人说动力弱，我只是想说只有慢的人没有慢的车，经常在路上遇上绿灯一亮嗖得一下窜出去了，没想到正常起步行驶的我，在下个红绿灯口和他又一次相遇了！我试过只要你舍得给油，即使不在运动模式下，还是可以给你惊喜的！（除非你是想把它当跑车）高速随着速度的提升，方向会变得更沉一些。在高速给油随叫随到，超车提速没有任何问题！我跑出过220km/h，车身稳定，方向扎实！（纯粹试车，超速危险）自然吸气的车开起来加速真的很线性，那种提速起来的感觉真的是涡轮增压发动机没法比拟的，谁开谁知道。

[操控]: 对于操控来说，4米9的长度，1米86的宽度，当你开起来的时候你会觉得方向指向精准，过弯踏实。其实我认为现在的车子不比当年的车，方向有那么多的虚位。开车只要你不是激烈驾驶，在公路上飙车，目前市场所有的车你都可以任意操控。方向盘操控感：方向转向没有虚位，能够做到指哪打哪。原地转向方向较沉，速度超过10km/h就轻巧了。转弯半径是这个车长的正常水平。底盘悬架支撑：底盘悬架支撑到位，要比天籁好，高速稳定不发飘，70km/h过弯支撑到位，基本没有侧倾。刹车表现：刹车灵敏，悬架支撑到位。急刹车的时候车子的姿态保持的还是很好的。主/被动安全配置：说到这个车的主/被动安全配置，那又是一大亮点，什么360全景，胎压监测，并线辅助，车道偏离预警，疲劳驾驶提示，上坡辅助，前后雷达等一应俱全。真的是让人省心。横向比较：对于现在普遍小排量涡轮增压发动机的市场前提下，我依然爱大排量的自然吸气发动机。二者之间在我看来没有可比性！一个突兀的提速，一个线性的加速，各有千秋。龙生九子，九子各不同。坚持自己的，爱我所爱！

[性价比]: 性价比这东西，仁者见仁智者见智。土豪认为买到了就是性价比，相反认为10万元买到15万的价值甚至更高就是性价比。身边的朋友对我选择了这款西玛都是很不理解，其实车子是买来开的，性价比再高，机械性东西也是需要维修保养的，即使性价比再低，那也是自己个人的选择，相信自己的选择，买了就是对的，你既然选择了它，它本身在你看来就已经是最具性价比了。爱我所爱！冷门也是一种美！

0 +1

展开全部

: xugbiq
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 深圳市大兴宝达汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 20.18万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

做工和用料非常好，很精细。行车显示屏信息非常丰富，而且颜色很漂亮。

爱车评价

[最满意]: 外观，内饰，Bose音响，操控，尾喉，车身线条，提速

[不满意]: 自己选的车没有不满意的地方，如果硬是要说就是驻车制动是脚踏的！哪怕是手刹也比这个好。

[外观]: 整个车的外观来说，我觉得没有瑕疵，也许是自己喜欢吧！回旋镖似的双眼，隆起的胸肌，漂亮的腰线，18寸的大脚，饱满的臀部，还有双出的尾喉，大爱啊！

[内饰]: 当年的沃德十佳内饰我想就不必多说了吧。就是放在当下，也不会输掉太多的分。

[空间]: 就我个人的身高而言，对于空间我是很满意的。在这里说一下，如果身高超过178cm的朋友需要坐后排的话，头部空间估计有些不足，因为这车的设计有些溜背的造型，影响了后排的一些头部空间。乘坐空间：我身高170厘米，驾驶位调整好，腿部空间充足，头部还有一拳多的距离。车内储物能力：对于车内的储存空间日常觉得够用了，我原本就不喜欢车上杂乱无章，所以对于我来说足够用了。家人乘坐评价：前排位置调整好，后排还有两拳的空间，整个“葛优躺”，老婆（165厘米）和两个孩子都觉得乘坐空间宽敞。后备厢容积：后备箱很平整，深度够用，放下两个24寸的旅行箱绰绰有余。唯一一点在后备箱的上层有音响功放，放物品的时候要注意一点。

[舒适]: 舒适性来说是我的大爱。无论从驾驶到乘坐，还是从悬架减震到隔音音响都让我欲罢不能。座椅舒适性：座椅有着天籁的舒适又兼顾着较好的支撑，这点在你开车过弯的时候有明显的体会。对于乘坐者来说，听着bose音响，躺在名副其实的“日产大沙发”上那是怎样的一种享受。车内噪音：日产发动机的静音效果绝对是日系三强中做的最好的。整车的隔音做得到位，双层玻璃，隔音胶条，底盘装甲涂层，引擎盖、门板、后备箱、翼子板内侧的隔音棉，都起到了很好的隔音抗振的效果！目前车里没有发现任何异响。空调：日系车的空调一直都是很好的，风量大，声音小，水温上去后，无论暖风、制冷效果来得都很快。这款西玛还有后视镜加热功能，这可是在雨雪天大大提高了安全行车的效率！悬架减震舒适性：悬架减震在过减速带和一些坑洼不平的路面时干脆利落，能够较好的过滤一些细小的震动。只是车的底盘比较的低，在过大坑的时候一定要提前发现，提前减速，以免伤到发动机下油底壳。

[油耗]: 油耗对于买车人来说，我觉得是个很尴尬的问题，你养个孩子总得给他吃吧。目前车子没有过磨合期，市内拥堵路段16L，半拥堵路段12L，纯高速7L左右，省道县道不拥堵的路段6.5L。此油耗数据本人亲自驾驶得来。我想这样的数据很符合这辆车2.5L的“饭量”。

[动力]: 在动力这方面我觉得已经足够用了，也在论坛看了，有的人说动力弱，我只是想说只有慢的人没有慢的车，经常在路上遇上绿灯一亮嗖得一下窜出去了，没想到正常起步行驶的我，在下个红绿灯口和他又一次相遇了！我试过只要你舍得给油，即使不在运动模式下，还是可以给你惊喜的！（除非你是想把它当跑车）高速随着速度的提升，方向会变得更沉一些。在高速给油随叫随到，超车提速没有任何问题！我跑出过220km/h，车身稳定，方向扎实！（纯粹试车，超速危险）自然吸气的车开起来加速真的很线性，那种提速起来的感觉真的是涡轮增压发动机没法比拟的，谁开谁知道。

[操控]: 对于操控来说，4米9的长度，1米86的宽度，当你开起来的时候你会觉得方向指向精准，过弯踏实。其实我认为现在的车子不比当年的车，方向有那么多的虚位。开车只要你不是激烈驾驶，在公路上飙车，目前市场所有的车你都可以任意操控。方向盘操控感：方向转向没有虚位，能够做到指哪打哪。原地转向方向较沉，速度超过10km/h就轻巧了。转弯半径是这个车长的正常水平。底盘悬架支撑：底盘悬架支撑到位，要比天籁好，高速稳定不发飘，70km/h过弯支撑到位，基本没有侧倾。刹车表现：刹车灵敏，悬架支撑到位。急刹车的时候车子的姿态保持的还是很好的。主/被动安全配置：说到这个车的主/被动安全配置，那又是一大亮点，什么360全景，胎压监测，并线辅助，车道偏离预警，疲劳驾驶提示，上坡辅助，前后雷达等一应俱全。真的是让人省心。横向比较：对于现在普遍小排量涡轮增压发动机的市场前提下，我依然爱大排量的自然吸气发动机。二者之间在我看来没有可比性！一个突兀的提速，一个线性的加速，各有千秋。龙生九子，九子各不同。坚持自己的，爱我所爱！

[性价比]: 性价比这东西，仁者见仁智者见智。土豪认为买到了就是性价比，相反认为10万元买到15万的价值甚至更高就是性价比。身边的朋友对我选择了这款西玛都是很不理解，其实车子是买来开的，性价比再高，机械性东西也是需要维修保养的，即使性价比再低，那也是自己个人的选择，相信自己的选择，买了就是对的，你既然选择了它，它本身在你看来就已经是最具性价比了。爱我所爱！冷门也是一种美！

0 +1

展开全部

: 1122p
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2017-01-01

购车地点: 广州市东风南方汽车销售服务有限公司萝岗分公司 [广东省]

裸车价格: 23.5万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

萝卜青菜各有所爱，我很喜欢这么另类的感觉，车牌不遮不掩，希望认识更多西玛车友

爱车评价

[最满意]: 外型，内饰，功能，音响

[不满意]: 底盘稍低，油耗偏大

[外观]: 漆薄

[内饰]: 本人喜欢全黑内饰，只有中配有。基本无异味

[空间]: 本人1.8米，驾驶坐完全沒问题，后坐就不管了，不是买来给别人坐的，不必考虑。其它空间基本够用，这是台假轿跑，不是买来拉货的。

[舒适]: 隔音不错，路噪稍大，因为轮胎宽，可以接受。沙发偏硬，习惯就好。冷气很好，这是南方必须买日系车的原因，现基本全年都开冷气。我身边买宝马的朋友基本都要维修冷气。

[动力]: 起走稍慢，高速30万内的车基本无对手，suv更不是对手了。

[操控]: 方向稍重，精准

[性价比]: 中级车内基本无对手

0 +1

: dudumnvz8
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2017-01-01

购车地点: 广州市东风南方汽车销售服务有限公司萝岗分公司 [广东省]

裸车价格: 23.5万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

前面提到了，油门响应很灵敏，发动机跟乐意拉高转速，虽没什么推背感，日常绝对够用，但想要激情的，就别考虑了。。。另外加速是相当的线性和平顺，这点就是cvt的优点了

爱车评价

[最满意]: 外型，内饰，功能，音响

[不满意]: 底盘稍低，油耗偏大

[外观]: 漆薄

[内饰]: 本人喜欢全黑内饰，只有中配有。基本无异味

[空间]: 本人1.8米，驾驶坐完全沒问题，后坐就不管了，不是买来给别人坐的，不必考虑。其它空间基本够用，这是台假轿跑，不是买来拉货的。

[舒适]: 隔音不错，路噪稍大，因为轮胎宽，可以接受。沙发偏硬，习惯就好。冷气很好，这是南方必须买日系车的原因，现基本全年都开冷气。我身边买宝马的朋友基本都要维修冷气。

[动力]: 起走稍慢，高速30万内的车基本无对手，suv更不是对手了。

[操控]: 方向稍重，精准

[性价比]: 中级车内基本无对手

0 +1

: 请你去麦当劳
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2016款西玛2.5L XL 豪华版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 湖南华源实业有限公司 [湖南省]

裸车价格: 22.98万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

做工和用料非常好，很精细。行车显示屏信息非常丰富，而且颜色很漂亮。

爱车评价

[最满意]: 前排座椅加热，冬天舒服！定速巡航高速解放你的脚。

[不满意]: 没有autohold.还是脚刹！驾驶座椅找不到一个舒适的调节。

[外观]: 外观还行在日产轿车中算是最好看的，流线型最优雅。2019新款看起来更有冲击性，但是新款不降价啊。

[内饰]: 中控略显老气。除了中控，完美！

[空间]: 空间我给四星。头部确实有点矮。但是够用，看怎么坐，坐车的没几个正襟危坐，那就可以了，腿部空间够用，稍微躺着点头部不会顶到车蓬。

[舒适]: 舒适度可以，日产的沙发你懂的。

[油耗]: 城市油耗12左右。高速磨合期7.7

[动力]: 2.5升自然吸气。低速加油起步有点慢，自然吸气就这样，你要使劲给油也是没问题，但考虑油耗就得轻踩油门。高速动力没问题不要跟2.0涡轮增压比。毕竟排量在那。老牌子信得过！

[操控]: 底盘比较扎实，比起之前的卡罗拉，开起来整体性很有信心。低速方向盘有点沉。有点不像日系车。今天特意去公园的山路上转两圈，都说山路转弯操控优秀，开过的车少所以也没发现操控到底好在哪！但是车的底盘感觉确实很干脆，不拖拉，过坎整体性不错，车子太长车头也长，小路口转弯一次无法到位。

[性价比]: 这个价位。买迈腾，帕萨特，cc.雅阁，凯美瑞，天籁，等等可选择比较多。车就这样，性价总体来看比不高，车很长，停车费劲。

0 +1

展开全部

西玛

东风日产西玛车型口碑

东风日产西玛口碑集锦

相关文章