[XCAR 导购 原创]
就在几天前，提到日系运动轿车，还是以阿特兹(参数|询价)、思铂睿和西玛为代表的“老三样儿”。而在11月16号之后，这种局面被换新而来的新凯美瑞(参数|询价)所打破，是的，你没有听错，如今的凯美瑞，也玩儿起了运动，那么同台竞技的它们，结果会如何？
本次所选的四辆车不仅继承了日系车的舒适基因，同时还发扬了各自的运动属性，可谓“能文能武”，四名选手分别是广汽丰田 凯美瑞2.5S锋尚版、一汽马自达 阿特兹2.5L蓝天至尊型、东风本田 思铂睿2.4L DCT豪华型和东风日产 西玛2.5L XE精英版。
对于追求个性的年轻消费群体，造型更加激进的运动版凯美瑞则完全是为你量身打造。前脸处“X”元素的大面积黑色网状进气格栅，使整车极具攻击性，与以往“中庸”等词汇毫不搭边。
阿特兹的“魂动”设计一经面市就成功俘获了一大批颜控们的心，舒展的盾形中网以及车身流畅的线条，再配上19英寸的“大脚”，阿特兹看起来像是一位灵动的舞者。
思铂睿的外观与老款车型有着脱胎换骨般的改变，夸张的前脸设计以及视觉效果较为扁平的车身，营造出一种蓄势待发的感觉，再配合上双色轮圈，思铂睿的外观颇具动感。
西玛采用了日产最新的“V-motion”家族设计语言。双U型进气格栅配合设计感较强的大灯，前脸看起来活力十足。车身侧面美妙的曲线以及19寸轮圈，使西玛看起来像时刻准备华丽上场的拳击手。
四辆车在外观设计方面各有千秋，风格迥异的外形下蕴含着不俗的运动基因。车身尺寸方面，西玛以超过4903mm的车身长度位列四车之首，但对于一款定位运动的中级车来说，太大的车身尺寸反而会在一定程度上削弱操控性能。另外，换新而来的凯美瑞一改以往的中庸设计，造型惊艳程度相比其他三款车有过之而无不及。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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