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比亚迪-

宋DM

外观: 4.79分

内饰: 4.56分

空间: 4.83分

舒适: 4.65分

油耗: 4.97分

动力: 4.83分

操控: 4.68分

性价比: 4.78分

比亚迪宋DM车型口碑

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分

比亚迪宋DM口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1735916
用户被禁止发言

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款宋DM1.5TID 全时四驱豪华型

购入时间: 2017-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 21.59万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

家人个子都不算高大，况且地板几乎纯平乘坐空间：后排上去感觉非常好，乘坐空间感觉比我姐夫的GLC还好。后备箱也够用的

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 宋DM在驾驶时，纯电非常安静，混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗5个油以下，整车内饰质感很好，质地软硬合适。

[不满意]: 倒车影像辅助线也没有随方向品转动。对于我这个新手，没有全车标配360影像实在是不方便。馈电总速行进的时候，油门很难控制。

[外观]: 外观其实在17年出现在车展的时候还是挺时尚的，可惜跳水到17年年中出来的时候相比荣威，魏这些互联网车在颜值上还是吃亏了。不过艾歌带来的王朝系列龙脸的改版还是很符合潮流的。只可惜我已经买了但是这车整体颜值也算在线

[内饰]: 仪表中控：仪表品不知道为什么还是用传统的转表，使用一液晶就更好了。中控旋钮的按感和阻尼都艮细腻。手感材质：方向品和座椅的质感很好，搪塑的中控和门把摸起来和看起来者都限舒服。就是方向品上有个小地方有个线头的瑕脏。

[空间]: 1.73米，72公斤，前面座位空间绰绰有余，不过右侧腿部路微育些拥挤。2、拨手杆近的储物空间感觉路微有些下足，不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座，空间很好，后排右侧的座椅我们常常打倒，这样可以在后面躺蓄，小孩也下闹。4、后备箱对我而言足够了，虽然说下上大，但是也绝对下小，日常的需求基本可以满足。

[舒适]: 悬架的舒适性还是不错的。不过觉得有点硬。

[油耗]: 日常上下班来回60公里以内，充电方便的话真的可以做到0油耗。而且纯电的购感受真的太顺滑了。即使高速100的时候超车也完全没有问题。续航里程准确度：标称续航80公里，但是夏天天的续航对于电池来说还是要打折的，如果开空调就更低了，有次空调50公里来回就只剩5的电。平时的话在高于80的电的时候，掉电速度近平于1公里一个点。

[动力]: 动力非常的强劲，尤其是全时四驱的时候，非常的强劲有力！

[操控]: 越野说实话还真没有当越野车开，走的路况还都是不错的，不过和真正越野车还是有差距的，毕竟定位就是城市SUV

[四驱]: 动力真是随踩随有，即使开到120想超车也是一脚油门的事。加速表现：前几天去朋友那里玩，我朋友本来对我的车跃跃欲试的。我先是给他展示了摇控开车的功能，他表示非常惊叹。然后就带他上路测试，他不断的说我来开我来开，我说先带你体验一下。

[性价比]: 性价比很高，最满意加速感受，非常猛但又不突兀，不会给你措手不及的感觉。加速非常的线性，在经济模式下踩油门，提速上来后的发动机介入如果不看转速表的话，根本察觉不到，这一点比我姐夫的奔驰做的还好（glc300。另外油耗控制的还可以，在高速上跑120，我的老款比亚迪元8个左右，而新一代宋在电量与电量平衡点设置保持一样的情况下，可以走到最低6.6的油耗，也算是比较惊喜了。当然说的是高速，如果短途行驶不耗油也是可以的

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: xuser1695093
用户被禁止发言

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2019款宋DM智联锐尚型

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 深圳市泽然浩商贸有限公司 [广东省]

裸车价格: 17.5万 (厂商指导价 17.69万)

当前油耗: 6L/100km

爱车简评

纯电、油电两种动力模式，80公里的纯电续航里程，日常通勤可实现零油耗用车，800公里的综合续航里程，也完全解决了里程焦虑的烦恼。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 前所未有的驾乘感受，超乎所想的智能体验，区别于传统的用车生活。全新一代宋DM正一步步颠覆消费者对汽车的认知，以越级产品力，带给消费者全面超越期待的用车新体验。

[不满意]: 价格比较高

[外观]: 外观还是挺霸气的

[内饰]: 内饰普通，很温馨

[空间]: 空间够大，很实用

[舒适]: 全新一代宋DM还配备诸多“黑科技”。18.69万元的智联锐动型，配置、性能都远超同级，独具特色的移动电站功能，可给各种电器供电，给户外出行带来更多可能

[油耗]: 电、油电两种动力模式，80公里的纯电续航里程，日常通勤可实现零油耗用车，800公里的综合续航里程，也完全解决了里程焦虑的烦恼。

[动力]: 软硬件全面升级，加入全新的BSG电机，使动力输出更加高效，享受极致加速的同时，百公里加速仅4.9秒，碾压同级。

[操控]: 优化了整车平顺性，提升了NVH，驾乘感受更舒适。与澎湃动力形成鲜明对比的，是全新一代宋DM的超低油耗，

[四驱]: 全新一代宋的“底盘功夫”同样了得，双模驱动

[性价比]: 性价比一般，不过我觉得还可以

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: xuser1617974
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款宋DM1.5TID 全时四驱尊荣型

购入时间: 2017-10-01

购车地点: 陕西信天游汽车服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 24.59万)

当前油耗: 2.3L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

外观大气，内饰细腻，空间宽敞，座椅舒适，油耗较低，动力强劲，操控精准，性价比高

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力强劲，尤其纯电动力响应比燃油动力响应反应更快，纯电超车时一踩油门，动力召之即来；十字路口起步，秒杀98%的车辆，把其他车辆甩出100米没有问题。跑过一次高速，用HEV模式，为了测试动力，曾跑过时速150ｋｍ／ｈ，这时，油门下踩还有相当裕度。

[不满意]: 没有备胎。外出跑长途，若遇到爆胎，仅靠补胎胶救急，心里总是不落底。

[外观]: 美观大方。当时在唐ＤＭ和宋ＤＭ之间选择，唐的外观比较敦实，宋的外观比较秀气，考虑到主要是城市行驶，车辆较多，停车不便等因素，最终选择了宋ＤＭ。前后保险杠结实。前杠出过两次事，一次是路边停车时未留心车辆正前方立一铁质防护桩，低速使劲挤了上去，直到感觉到有阻力才急忙刹车，下车一看，前杠基本没事，只是把车牌下边缘挤出一小凹痕；还有一次，又是停车时未注意到正前方有一石墩，又顶了上去，遇到阻力，方知又碰上物体了，赶紧下车一看，石墩已被顶倒，再看前杠，一点事没有。

[内饰]: 个人感觉，宋ＤＭ内饰细腻。

[空间]: 车内空间还算宽敞，与本田ＣＲＶ基本相当，后排座椅坐三个成年人，一点儿也不觉得拥挤。

[舒适]: 座椅舒适，包裹性很强。

[油耗]: 平时城市里开车，基本用纯电模式，一万公里下来，百公里费用平均３０元。

[动力]: 动力强劲，尤其纯电动力响应比燃油动力响应反应更快，纯电超车时一踩油门，动力召之即来；十字路口起步，秒杀98%的车辆，把其他车辆甩出100米没有问题。跑过一次高速，用HEV模式，为了测试动力，曾跑过时速150ｋｍ／ｈ，这时，油门下踩还有相裕度。

[操控]: 操控性好，方向精准。有车友反映刹车偏软，我感觉正和我意，和每个人的驾驶习惯有关。

[四驱]: 全时电四驱。我没有刻意跑过越野路况，没有尝试泥泞路段和沙地爬坡，感觉那样做伤车。

[性价比]: 高。一万公里下来，基本没出过什么问题。只是刚提车时感觉底盘有轻微异响，开到４Ｓ店后，把底盘一些螺丝紧了紧，异响就消除了。

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