雷克萨斯IS怎么样?_雷克萨斯IS汽车优缺点

: ybdmps
新手上路

综合评分3.88

外观

3
内饰

1
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 领先版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 30.4万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这么小众的车，恐怕和性价比无关了，只有喜欢她的人，才会选择她。

爱车评价

[动力]: 不愧是高功率版本的发动机，以油耗为代价的动力确实让人血脉膨胀，绿灯起步轰一脚，后面的车几乎看不到尾灯了。普通模式下涡轮介入点还是比较明显的，运动模式下整个车就像是穿了西装的野兽啊。

0 +1

: edisonwanga
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 领先版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 27.5万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

层次感强，软包用在仪表盘上方感觉挺好，总体比较有科技感，适合年轻人，触摸滑动条光是调温浪费了，应该推广使用范围

爱车评价

[动力]: 开运动模式后，你会感受到它充满力量，想干啥就干啥。加速表现：运动模式打开后，加速还是比较满意的。起动可以秒杀很多车了。动力平顺性：没感觉到它是一辆带t的车，换挡平顺，加速很线性。跑高速：稳，我暂时最高开过180，也没感觉到有多快，很轻松！

0 +1

: taobi329y5
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 F SPORT版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30.8万 (厂商指导价 33.80万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

没有很激进的感觉，给油时会慢半拍，但平顺性非常好，变速箱很乐意升档，运动模式下就随叫随到了，动力还是比较充沛的。

爱车评价

[动力]: ECO稍微有点肉，可以多练习用换挡拨片；SPORT模式比较劲爆，油耗高没怎么开过市区错错有余但是也不动力过剩，非常适合城市，但是又不是特别佛系的人群。之前开1.6L高尔夫，到80上不去了，这车轻松100。而且开了双离合再开AT，顺滑~反正不飙车，当然涡轮迟滞是有的，和bimmer有差距。

0 +1

: 长沙猛子fh13
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

2
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 领先版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 28.8万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

层次感强，软包用在仪表盘上方感觉挺好，总体比较有科技感，适合年轻人，触摸滑动条光是调温浪费了，应该推广使用范围

爱车评价

[动力]: 动力比市面上百分之90以上的车好，根本用不完。

0 +1

: qlm59hc
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 F SPORT版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 31.5万 (厂商指导价 33.80万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班

爱车简评

要鸡蛋里挑骨头的话，就觉得储物空间略少点，乘坐空间还可以接受，还有音响差了点

爱车评价

[动力]: 这是本人的第一辆车，虽然之前没有自己的车，但同级车的bba经常会开朋友的，动力上来讲，作为2.0t的小轿跑车来说，绝对够你用的，秒个3系c200运动，还是松松的，后驱给你的动力感受，还是十分给力的，毕竟官方百公里加速7秒。

0 +1

: xyzu
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

2
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 F SPORT版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 32.7万 (厂商指导价 33.80万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

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爱车简评

我很瘦，空间正合适。身型较胖的人不建议选这个车。当然注重空间的人根本就不会选这台车，因为他们看车都是先打开后门，估计选这台车的人家里一定还有一台车

爱车评价

[动力]: 动力没的说，非常强劲，那种动力平顺性加上声浪模拟简直是不要太爽，至于一秒钟的思考人生那是踩地板油的时候的确有一些迟疑，但是动力是源源不断的，行走在市区的时候只能开eco模式了，不然会暴力驾驶的哈哈

0 +1

: ntlujuneghmx
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 F SPORT版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 33.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

舒适性很好。隔音也ok。胎噪还是比较明显的，换轮胎后应该会好点。这个级别的个人觉得很好了。总不能去和百万豪车比较，那个就有点作了。

爱车评价

[动力]: 按理说小伙子的动力只能给4颗星但是鉴于之前开的是ES200加上我驾龄才2年不到IS300的动力我已经满意了。（有储备但是发力相对宝马奥迪保守。）我觉得用这句话形容它比较合适。首先动力储备是德系2.0T高功率调校储备够用其次他是后段发力的车就是60以上开的更舒适惬意。高速很棒！但是0-40这段尤其是塞车开的不爽有点难受起步和低速不行要去逼他转数上2500才好点所以城市加塞还是就让宝马奥迪插吧我不介意的。市区保持风度和优雅eco模式很平顺像自然吸气。。。搞不懂什么时候换档eco一般在市区开上坡需要深点油门?Normal有点顿挫吧是吧？比eco动力强市郊开其实我还比较喜欢Normal模式?调到sports用朋友的车试过地板油深踩油门有1秒左右涡轮迟滞然后变速箱还是很积极推背感也有动力还是比较猛一般平民撒泼一下够了何况还有手动换挡。总之我从来没想过拿它跟330i比基本和320i持平这个动力用心体会足够

0 +1

: my-polo17
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 领先版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 30.4万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

比320，ATS，A4L好，与Q50L差不多，但行驶质感比Q50好。前排座椅是同级别最舒服的，可也自己去试试。音响效果好。

爱车评价

[动力]: 动力随叫随到,有些推背感和3GR发动机和爱信8速波箱匹配的很顺滑,可以称得上是黄油大师了

0 +1

: bobfly9
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 F SPORT版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 33.80万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控是我最满意的地方，开个朋友的3系感觉不会差.方向细腻如丝般顺滑.变线灵敏非常轻松惬意.

爱车评价

[动力]: 虽然是日本车，但一点都不轻，1.9吨！245马力的发动机这么重也绰绰有余，提速很快！地板油会有强烈的推背感，sport就更爽！但还是没办法跟奥迪s3比，总之雷车舒舒服服的开就行了。

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: davidchulr57
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯IS300 F SPORT版

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 33.80万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

再预算之内，反正我觉得全进口的品质，这个价位无话可说，而且售后维修保养都基本免费，很省心。所以车钱付的心甘情愿。

爱车评价

[动力]: 动力的话确实在同级别里面是很一般的，城市里面随便够用，80%以上的车都可以随便超。高速上，我最多跑到了170，就是感觉没什么推背感，很线性，很平顺。然后暴力驾驶的话，可能不是雷车的风格，喜欢暴力驾驶还是得330，凯迪拉克，奥迪45这种吧。动力平顺性：非常平顺，我暂时没有感觉到任何顿挫感。特别是市区里面，开着真的很舒服，像是巧克力在嘴里化了的感觉。跑高速：这车跑高速很舒服，170码都非常稳，给我感觉可以随便上200.算了，新车，先稳一稳。。。。横向对比：买这车，就不和你们比0-100了。反正加速还可以，不算慢。然后整体的驾驶质感非常舒服，地盘也很不错。地盘很工整，还加了横向稳定杆。

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雷克萨斯IS

雷克萨斯雷克萨斯IS车型口碑

雷克萨斯雷克萨斯IS口碑集锦

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