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雪佛兰(国产)-

雪佛兰开拓者

外观
4.72分
内饰
4.53分
空间
4.71分
舒适
4.51分
油耗
4.57分
动力
4.62分
操控
4.63分
性价比
4.60分

雪佛兰(国产)雪佛兰开拓者车型口碑

全部在售 2023款
停售

雪佛兰(国产)雪佛兰开拓者口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1951554

三星会员

综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款开拓者轻混 650T RS Twin-Clutch 四驱7座 白夜版
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    青岛成汇达汽车销售服务有限公司 [山东省]
    裸车价格
    32万 (厂商指导价 33.39万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    乘坐舒适性和驾驶舒适性都很好。车的空调效果很好,不一会儿车内就很凉快了。座椅也很宽大,坐在上面感觉很舒服。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    这个车的外观空间内饰,我觉得都是很不错的,坐在里面非常的宽敞,看起来也很舒服,开出去也很大气,这都是让我非常满意的地方。
    [不满意]
    其实新车也没有什么不满意的,唯一要说不是那么完美的,就是它的动力稍微有点弱。平常开其实也还好,主要是深踩油门的时候,车子要反应一下才会再加速,感觉不是特别的有劲。
    [外观]
    外观看起来非常的亮眼,非常喜欢这个外观,很大方很洋气,从车头到车尾,我觉得设计都很好看。
    [内饰]
    这个车的内饰我觉得也很好看,雪佛兰的做工非常的精细,丝毫看不出美系车的那种粗狂的感觉。
    [空间]
    空间够用,前排的空间和后排都很大,日常坐几个人都没什么问题。
    [舒适]
    乘坐舒适性和驾驶舒适性都很好。车的空调效果很好,不一会儿车内就很凉快了。座椅也很宽大,坐在上面感觉很舒服。
    [油耗]
    油耗目前是9.5升,这个燃油经济性我觉得还是很不错的,现在天气很热,基本上都是开着空调,所以这个油耗我觉得还是很节省的。
    [动力]
    我开车是比较佛系的,平常的话开这个车不是很追求速度,感觉代步是够用的,但是有时候遇到紧急事情想要开快车,就觉得这个车还是有点乏力。
    [操控]
    车子算是很好上手的,通过性还很高,方向盘打起来也轻松。
    [性价比]
    这个车的性价比也是很好的,空间外观内饰都是让我满意的地方,而且这个车的小毛病很少,后期用起来也很放心。
    0 +1
    xuser1951553

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款开拓者轻混 650T RS Twin-Clutch 四驱7座 白夜版
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      青岛成汇达汽车销售服务有限公司 [山东省]
      裸车价格
      29万 (厂商指导价 33.39万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      开拓者是这个级别里面我觉得设计的最有特点,最酷的一款车。特别是它的前脸部分,这个造型别致的熏黑中网,还有分体式大灯组,越看越帅,晚上这个灯也很亮

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      爱车评价
      [最满意]
      这个车的外观空间内饰,我觉得都是很不错的,坐在里面非常的宽敞,看起来也很舒服,开出去也很大气,这都是让我非常满意的地方。
      [不满意]
      其实新车也没有什么不满意的,唯一要说不是那么完美的,就是它的动力稍微有点弱。平常开其实也还好,主要是深踩油门的时候,车子要反应一下才会再加速,感觉不是特别的有劲。
      [外观]
      外观看起来非常的亮眼,非常喜欢这个外观,很大方很洋气,从车头到车尾,我觉得设计都很好看。
      [内饰]
      这个车的内饰我觉得也很好看,雪佛兰的做工非常的精细,丝毫看不出美系车的那种粗狂的感觉。
      [空间]
      空间够用,前排的空间和后排都很大,日常坐几个人都没什么问题。
      [舒适]
      乘坐舒适性和驾驶舒适性都很好。车的空调效果很好,不一会儿车内就很凉快了。座椅也很宽大,坐在上面感觉很舒服。
      [油耗]
      油耗目前是9.5升,这个燃油经济性我觉得还是很不错的,现在天气很热,基本上都是开着空调,所以这个油耗我觉得还是很节省的。
      [动力]
      我开车是比较佛系的,平常的话开这个车不是很追求速度,感觉代步是够用的,但是有时候遇到紧急事情想要开快车,就觉得这个车还是有点乏力。
      [操控]
      车子算是很好上手的,通过性还很高,方向盘打起来也轻松。
      [性价比]
      这个车的性价比也是很好的,空间外观内饰都是让我满意的地方,而且这个车的小毛病很少,后期用起来也很放心。
      0 +1
      xuser1951553

      三星会员

      综合评分4.63
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        4
      • 油耗
        5
      • 动力
        4
      • 操控
        5
      • 性价比
        4
      发表于 2022-11
        购入信息
        爱车车型
        2022款开拓者轻混 650T RS Twin-Clutch 四驱 7座 擎版
        购入时间
        2022-03-01
        购车地点
        [广东省]
        裸车价格
        29万 (厂商指导价 32.99万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
        上班
        爱车简评

        操控性非常出色,确实很有运动感。指向性清晰,方向盘无虚位,转向变道都很灵活。整个车也很稳

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        爱车评价
        [最满意]
        我满意的就是两个地方,首先就是这车的外观了,它给我的感觉就是非常大气,非常酷,怎么说,就有种变形金刚的酷炫的感觉。不管是它的造型设计,还是车身的颜色的搭配都非常合理,看起来也是很年轻很有冲击力,这个我还是很喜欢了。另外就是油耗,这么大的一台车,我开出了8个多的油耗,已经算很省油了。
        [不满意]
        最不满意的地方,一个是舒适性,这款车我发现它在急加速的时候,还有高速行驶的时候,车里面的噪音是挺大挺明显的,这一点我很不满意。还有内饰的设计上,有几个细节我觉得也做的并不是特别的好。不过这个就是萝卜白菜各有所爱,我觉得不好看的地方,可能别的人还觉得很好,我就是说我自己的观点和看法。
        [外观]
        外观的设计就是一个字,酷。开拓者是这个级别里面我觉得设计的最有特点,最酷的一款车。特别是它的前脸部分,这个造型别致的熏黑中网,还有分体式大灯组,越看越帅,晚上这个灯也很亮。
        [内饰]
        开拓者的内饰是有两个我不太喜欢的设计的,第一个就是中控屏幕,本身说实在话,这个屏幕就不大。这么大的一台车,一块10英寸的屏幕就显得有点小。而且你这个屏幕做的也太不够时尚了,很宽的边框,然后也做的很厚,不够科技感。还有一个细节的设计我也不喜欢,就是它的圆形出风口,我真的觉得它并不是和整个内饰的设计风格很搭。
        [空间]
        空间的布局设计还是极其合理的,车内的空间也是非常宽松。前排的空间宽松,腿部空间也很充足,高速的时候开巡航,我的腿就不用再去控制油门刹车了,这个时候我在前面腿也可以自由的活动一下,舒展舒展,空间小了肯定舒展不开的。后排和第三排,第三排我当初买车的时候我也试过的,它的空间是要比新款的汉兰达要好的,这个我可以很严肃的和大家说,开拓者空间很不错。
        [舒适]
        市区开的时候,毕竟车子有点大也有点重,所以在加速超车的时候,油门踏板踩下去之后,发动机的转速会提升的比较高,这就为了有更好的动力输出和加速度。不过这样随之也带来了一个不太好的地方,那就是发动机的轰鸣声会让我觉得有点明显了。或者就是高速行驶的时候,持续的保持在高转速区间的发动机也有点吵。
        [油耗]
        从目前这段时间的使用来看,我感觉这个油耗表现对我来说还是很经济实惠了。因为当初我选这个车的时候,也是很大程度上因为它有这套比较省油的动力总成,我才会更加倾向于选择它。目前行驶了这几个多月的时间,油耗保持在8升多一点的样子。这么大的一台7座SUV,还是城区里面开,我对油耗还是很满意了。
        [动力]
        动力我感觉也是很充足的了,就给我的感觉也可以算是特别充沛的一台车了。就刚开始起步的时候,你知道这个车它很大也很重,但是起步的时候也不会觉得肉,整个起步的过程还是很迅速的了,之后加速的话表现也比较符合2.0T发动机的实力,动力的储备还是挺足的。
        [操控]
        方向盘操控起来感觉很顺手,因为它是有助力的,这种助力的方向盘,在市区里面开,转动方向盘的时候就会觉得它的力度很轻,指向也挺准的。多功能方向盘感觉操控也是很方便了,一些功能可以直接通过按键来启动。你比如它的全速自适应巡航这样的辅助驾驶配置,出远门或者是跑长途的时候,打开这个全速自适应巡航之后,我就省心很多。
        [性价比]
        在同级别的7座SUV里,我觉得开拓者的性价比还是挺高的。当初买车的时候我也研究过这个问题,就觉得它这个车买下来还挺合算的。现在车子买回来也这么长时间了,虽然有些地方也多少有点不好,有些想吐槽的不满意的设计,但是总体我觉得开拓者当家用车还是挺合适的。
        0 +1
        xuser1951552

        三星会员

        综合评分4.13
        • 外观
          4
        • 内饰
          4
        • 空间
          5
        • 舒适
          4
        • 油耗
          4
        • 动力
          4
        • 操控
          4
        • 性价比
          4
        发表于 2022-11
          购入信息
          爱车车型
          2022款开拓者轻混 650T RS Twin-Clutch 四驱 7座 擎版
          购入时间
          2021-04-01
          购车地点
          [广东省]
          裸车价格
          29万 (厂商指导价 32.99万)
          当前油耗
          9L/100km
          购入用途
          上班
          爱车简评

          座椅比较舒服,包裹性很好,座椅的材质也很舒适,乘坐起来比较贴合身体,长时间开车也不会太疲累,音响的质感很好

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          爱车评价
          [最满意]
          空间毫无疑问最满意,5米车长、2863轴距真不是盖的,各排空间都很给力,哪怕第三排也不是装饰,完全能够长时间使用。动力表现也不错,48V轻混在起步阶段助力很大,表现很明显。后续提速也很快,9秒以内的零百加速对于油车来说还是很给力的。
          [不满意]
          内饰确实是一言难尽。30万的车了,还那么强的塑料感,稍微修饰一下能费多大事?又能增加多少成本?尤其是前排周边,中控台那一块,太廉价感了。既然要作为品牌门面,好歹有个门面的样子啊。
          [外观]
          选这车最大的理由不就是外观么?整体肌肉感、运动感都很突出,开在路上绝对吸引眼球。不止一次有别的车专门跟上来看了。而且个人认为,这车最适合的颜色就是黑色,能够充分展现出性格、力量和品位。
          [内饰]
          这车的内饰应该是很多人吐槽的点。就像网上有人说的,30万的车,内饰跟开玩笑似的。就不说木质材料了,整个中控台上就那么一点点真皮包裹,其他部位一水的塑料,廉价感要不要这么强?说实话,很多有意向的车主被劝退都是因为内饰吧。车机系统倒是中规中矩,音响表现也还行。
          [空间]
          空间非常大,从各方面说都是如此。我身高182,前两排都非常宽松,调节空间也很大。第三排我坐进去也不吃亏,确实比较实用,不是样子货。储物空间表现不错,组合也比较灵活。扶手箱很大,比较符合我的需求。日常情况下,第三排放倒,后备箱可以说非常优秀。当然,如果第三排要坐人的话,后备箱就比较小了。
          [舒适]
          座椅软硬适中,感觉还不错。座椅加热、通风,方向盘加热都很实用。空调效果也很给力。就是不太明白座椅加热和方向盘加热自动开启的逻辑是什么,根据外界温度吗?悬架调校比较适中,不会太软,但也不至于太硬。路感清晰的同时不会感到颠簸,底盘整体性很好,这也是为什么我叫它“飞舞的砖头”。
          [油耗]
          目前为止,总的油耗是11.2,平均车速20左右,主要是在市区内通勤和代步。对于一台2吨的车来说,这个油耗出人意料的低。毕竟我那台老科鲁兹的油耗也差不多有10了。
          [动力]
          动力很给力,最大扭矩从1500转就开始有,对于起步加速来说效果很明显。48V轻混对于起步阶段帮助很大,没有20款起步瞬间的顿挫感。后续加速也很顺畅,基本无换挡顿挫,而且响应很快。上坡比较轻松,满载开空调也基本没有明显影响。
          [操控]
          操控性非常出色,确实很有运动感。指向性清晰,方向盘无虚位,转向变道都很灵活。整个车也很稳,跑到80、90都感觉不到速度有这么快。就是方向盘稍有一点重,女士开起来可能胡有点费劲。安全配置丰富,尤其是360度全景影像,对于这么一台大车来说非常必要。
          [性价比]
          不管怎么说,这车的性价比还是非常出色的,同级别里面最值得推荐。虽然保养稍有点贵,但我买的时候正好赶上送终身保养的活动,这不就省下来了么?
          0 +1
          xuser1951552

          三星会员

          综合评分4.38
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 油耗
            4
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2022-11
            购入信息
            爱车车型
            2022款开拓者轻混 650T RS 四驱 7座 悍版
            购入时间
            2022-02-01
            购车地点
            安阳市新希望汽车销售服务有限公司 [河南省]
            裸车价格
            30万 (厂商指导价 30.99万)
            当前油耗
            9L/100km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            这个车的外观是很帅气的,气场十分强大,车灯看起来也很漂亮,车头很修长,看起来就很上档次,我和老婆都非常喜欢这个外观。

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            爱车评价
            [最满意]
            最满意的是开拓者的动力,外形,内部空间,首先说这个车的动力动力给力有劲,并且坐在车里的感觉有点像跑车的意思,整个车的外观也特别的大气强劲有力,前脸看上去很强悍,侧身很稳重,线条也很流畅,并且这个车的底盘很高,离地的间距非常大,像我们内蒙的路段,坑洼路段比较高山路,所以过一些个嗯布草的路段,马路牙子整容这种的就不用担心地盘了,冬天下大雪,头几天雪非常大,车身稳定很好 值得夸赞的是,车轮胎的抓地性非常不错,总之,那么大的雪,路没有发生侧滑,再有一个就是这个车的空间比较大,首先,它的轴距就挺长的,这样就前后排的空间非常够用,但是第三排多少还是有一点小,相对于第二排来说,第三排还是有一点拥挤,平时第三排是不用的,这样内部空间比较充沛,后排中间的地方没有凸起,很平整,这样坐在中间的人也比较舒适,还有这车有个360度全景影像比较实用,因为这车本身比较大,有的时候眼神儿可能不到位,看的不准确,这个辅助开车路途中一些个危险的预警。
            [不满意]
            买车也有三个月了,没有特别不满意的地方,内饰的用料上有待提高,因为这么贵的车,内饰还有待加强,然后就是第三排空间有点略小,相对比于中间第二排来说,第三排就比较拥挤,还有就是这个车的减震有点硬,可能属于硬派越野,乘坐起来这个舒适性稍微差了一点,特别是跑三路不好路段的时候比较颠簸,平时在市区开倒没有太大感觉,就开不好入段的时候比较明显。
            [外观]
            外观基本都会给满分,首先就是被它的外观吸引到了属于型男霸气型的有型有颜壮士有威武年轻又动感,并且我买车的颜色更显稳重宽大。
            [内饰]
            内饰在设计上照比以前有所提升,看了雪佛兰的其他款车型,觉得开拓者的内饰做的还是比较不错的,首先这个价位就很高,所以内饰的设计风格上那也比较丰富,但是不太满意的就是在选材用料上不够上档次,不像30多万的车,这块儿希望能提高吧!
            [空间]
            空间比较满意,我也算是响应国家政策的人,首先是二胎,虽然现在国家政策是三胎,目前来说还没有勇气去实现,所以在选车这块空间还是需要大一点的,安全性要好一点的,因为平时车里坐的都是最爱的人,父母和孩子,我身高是一米七八,调整好我的坐姿,后排第二排空间比较宽裕,完全可以跷跷二郎腿,并且第二排中间没有凸起是平的,这样乘坐起来比较舒服,小孩儿也可以在那玩第三排空间,相对来说有一点小,平时用的时候比较少,全家总动员的时候都出去玩的时候可能会用他平时做事够用的,第三排一般情况下都是放平充当后备箱用,这样后备箱的空间就很宽裕,带一些个小孩儿玩的东西,平时我自己的东西比较少,都是周末带孩子出去玩,或者是陪爱人去超市的时候比较多,这个时候就用到后排空间,后备箱空间比较实用,后备箱的电动尾门也非常实用,比较方便。
            [舒适]
            舒适性很不错,座椅比较舒服,包裹性很好,座椅的材质也很舒适,乘坐起来比较贴合身体,长时间开车也不会太疲累,音响的质感很好,因为我们内蒙也算是地方比较大,平时上下班路上也得一个小时左右,有音乐陪伴还是比较舒服的,所以音响对于我来说还是比较在意的,平时开车听一些老歌音响的质感很好,空间比较大,所以第二排乘坐起来反馈给我的意见都是比较舒服,特别是老人坐起来很舒服,他座椅靠背可以调节,不用硬邦邦的,靠背很舒服。
            [油耗]
            油耗有点高,虽然这么大的车,目前,我的百公里油耗是将近12个油开了有俩多月,跑过一次高速,因为油价也在上涨,所以这个油耗有点略高,希望过了磨合期之后,油耗能有所下降。
            [动力]
            动力强悍有力,买它的时候也施加了其他车型,最后觉得开拓者的动力更强一些,我们内蒙山路比较多,但是平时上班都是在市区开,都够用,就是周末的时候出去玩,或者是跑长途的时候下乡回老家山路比较多,通过完全没有压力,底盘很高,颠簸路段像一些个马路牙子,轻松,值得表扬的是,头些日子我们这块下了一场大雪,路面积雪非常厚,但是开开拓者很有安全感,轮胎的抓地性也很好,
            [操控]
            操控比较得心应手,开这个车有两个多月了,基本的性能算是掌握了,但是也有很多科技,一方面的性能还没有用到,慢慢探索吧,方向盘很精准,打起方向,虽然车很大很沉,但是方向盘很轻,很好把握,刹车也很灵敏,轮胎的抓地性也很好,很有安全感。
            [性价比]
            整体性价比还不错,首先买车的时候优惠的幅度也比较大,本身也就想买个七座车,是我的需求范围之内,往动力比较满意,空间也很大,配置都够用,对于我来说,挺满意的。
            0 +1
            xuser1951551

            三星会员

            综合评分4.38
            • 外观
              4
            • 内饰
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              4
            • 油耗
              4
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              4
            发表于 2022-11
              购入信息
              爱车车型
              2022款开拓者轻混 650T RS 四驱 7座 悍版
              购入时间
              2022-03-01
              购车地点
              中山市创志汽车有限公司 [广东省]
              裸车价格
              26万 (厂商指导价 30.99万)
              当前油耗
              9L/100km
              爱车简评

              这个车的动力动力给力有劲,并且坐在车里的感觉有点像跑车的意思,整个车的外观也特别的大气强劲有力,前脸看上去很强悍,侧身很稳重,线条也很流畅,并且这个车的底盘很高,离地的间距非常大

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              [最满意]
              我非喜欢的的开拓者的外观,看起来特逼得霸气,这个车的外观给人的第一映像就是霸气中带着些许温柔,气场特别的强大。还有就是这款车很好开,上手很容易。操控起来很简单,方向盘的握感很好,转向也很精准。车内的空间也很大,坐在车内也别的舒服,无论是前排还是后排的空间都很大,在后排各种姿势坐着都很舒服,自驾游也是很爽得到,这个车的底盘很扎实,整体车身钢性很好,车身看起来雄武有力,而且也有科技感,车子隔音效果也还不错,整体来说是很满意的。
              [不满意]
              这款车目前还没有遇到什么问题,所以也没有让我不满意的地方,只能说有一些细节方面没有达到我的心里预期。第一个就是这辆车的音响效果很一般,听歌的时尚谈不上多么享受,只能说是有声音放出来。还有一个就是我觉得这辆车内饰的豪华感不够,应该多添加一下木纹材质,那样这个车看起来就更加高档了,其他的暂时还没什么问题。
              [外观]
              这个车的外观是很帅气的,气场十分强大,车灯看起来也很漂亮,车头很修长,看起来就很上档次,我和老婆都非常喜欢这个外观。
              [内饰]
              内饰属于那种简约的居家风格,其实在车内是那种很温馨的感觉,但是我觉的还是少了点味道,就是这个价位的车应该多加一点木纹装饰,那样车内就显得更加的豪华。
              [空间]
              空间超级巨大,可以说是比一般的车空间都要大,坐在车内感觉非常的开阔,完全没有局促的感觉,丝毫不会觉得拥挤。不管是腿部空间还是头部空间都是很大的。后备箱也很无敌大,第三排放下来的时候后备箱可以媲美面包车了。我们节假日出去玩的时候可以放各种东西再按后备箱里面,这种感觉特别的好,雪佛兰的空间利用率是做的很好的,车内到处都是储物格,门板上的储物格也很大,中央扶手的空间也大,副驾驶前面那一道储物槽更方便,手机钱包放里面很方便。
              [舒适]
              开拓者的舒适性其实是很好的,空间大,坐在车内就很放松,座椅宽大,坐在里面很舒服。我买车之前也试驾过其他车辆,还是只有开拓者这款车的舒适度很好,这款车的隔音效果也不错,基本上听不到外面的杂音。但是我觉得这个车也有值得提升的地方,就是开拓者的音响效果不是特别的好,在车内听歌没什么感觉,因为我对音响的要求还是很高的的,所以这里我只能给4分。
              [油耗]
              开拓者的油耗不高,现在是10.6L的样子,这个油耗我是非常的中意,比较车身尺寸这么大,好多中级车的油耗都达到这个油耗了。通过这段时间实用的观察来看,居然不到11L油。雪佛兰真的是把省油做到了极致。而且我这个车大多数情况下都是在城区跑,基本上很少跑国道和高速,所以这个油耗我还是很满意的。等到后期不开空调的时候我估计油耗还有下降的空间。
              [动力]
              开拓者的动力很强就,2.0T的发动机很给力,扭矩很大爆发快,超车是很简单的。轻轻踩油门的时候提速丝滑,一旦身材油门车子立马变得很暴躁了,推背感立马就能感受到。速度起来之后再加速的时候就更加的轻松,完全不会觉得很肉。作为一辆家用车来说,开拓者的动力是很不错的。
              [操控]
              操控可以说是出乎了我的意料,我原以为开拓者应该是应该和开船一样摇摇晃晃的,没想到这个车的操控还是很不错的,转弯的时候非常的稳,而且方向盘很精准。方向盘打起来也很轻松。我一直以为开拓者是只在乎舒适性的车,没想到把操控也做到很好。这个要给雪佛兰大大的点赞。
              [性价比]
              开拓者的性价比是毋庸置疑的,首先从颜值来说就是非常不错的,然后车子用起来更加没话说,还有就是雪佛兰车的小毛病少,保值率也是最高的,所以这样的车性价比我是非常认可的。
              0 +1
              xuser1944486

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              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                5
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
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              • 性价比
                5
              发表于 2022-04
                购入信息
                爱车车型
                2022款开拓者轻混 650T RS 四驱 5座 悍版
                购入时间
                2021-04-01
                购车地点
                衡阳富运汽车销售服务有限公司 [湖南省]
                裸车价格
                29万 (厂商指导价 29.39万)
                当前油耗
                11L/100km
                购入用途
                上班
                爱车简评

                日系车汉兰达的性价比太低,德系也因为容易烧机油排除了,所以说在美系SUV里面来做选择,这款车我认为是很适合我们家庭的,所以说我们就买了这款车。

                爱车评价
                [最满意]
                开拓者我认为还是很称职的,这款车的性价比很高,他的颜值我很满意,然后这个车的舒适性也很好,它的配置是很丰富的,基本上我所需要的配置它都有,所以我基本都是很满意的,而且这个车的外观也非常的霸气,我特别喜欢这种霸气的外观,我开着这个车的时候感觉自己都变得霸气了,感觉非常的好。
                [不满意]
                这个车的油耗稍微有点高,作为一款家用车,我希望它的油耗能够在十升油以内,其他只跑的话油耗达到了11.5升,稍微超出了我的心理预期,其他方面暂时还没有出现什么问题。
                [外观]
                外观可以说是非常的漂亮,前脸很时尚,看起来也很霸气,侧面也是线条感十足,看到这个轮毂就觉得这款车充满了力量感与安全感,尾部造型很帅,尤其是这个尾灯的造型,简直帅爆了。可以总结一句话就是这款车的三百六十度可以说是没有死角存在。不管哪个角度来看这个款车都是那么的帅气,我和老婆都是非常中意这款车的造型,我们把车开回老家的时候,周边的邻居都说我们这个车好看,很多人都问我这个车是不是要花大几十万,其实才三十万,哈哈,我觉得非常的开心。因为我们的选择是非常正确的。
                [内饰]
                内饰温馨居家,简洁大方,而且在用料方面也是以家庭实用性和舒适性为主,同时在设计方面,也不缺一些时尚的因素存在,这种细小精致的存在,在不破坏大氛围的同时显得更加精致。坐在车内让人感觉特别的舒心。
                [空间]
                开拓者的空间非常大,这个车的内部感觉非常宽敞,我的身高不是很高,所以我在这个车里感觉非常的宽松,我把前排位置调节好之后,我再到第二排,我还可以跷二郎腿,后排的空间真的很大,而且的话这个车的储物格也很多,老婆随身的小物件很多,在这个车里都可以得到很好的放置,后备箱也很大,我喜欢钓鱼,经常在后备箱里放上,我的几套钓具还是很宽敞,确实家用很不错。
                [舒适]
                舒适性很好,座椅的设计对人体的包裹性很好,而且足够柔软,坐在车内非常的舒服。车子的隔音效果也很好,在车内听歌就是一种享受。我最喜欢在车里放张学友的歌曲,我觉得这个音响能够把张学友的歌演绎的更流畅。我每次下班以后就喜欢把车停在楼下,打开窗子,听听歌,抽一支烟。然后在上楼,这样我一天的疲惫都消失了。才能把最好的状态给家人。
                [油耗]
                开拓者的油耗我觉得稍微有点高,现在一定要显示油耗为11.5升,这个油耗对我来说可以接受,但是我认为他还有降低的空间,因为作为一款家用车,如果油耗超过10L那样的话也会增加一个家庭的负担。
                [动力]
                这个车动力还是可以的,我们一家人出去玩的时候,车里塞得满满的,这种情况下开着空调爬坡也充满了力量,不会感觉到动力不足,平常我一个人开的时候超车那是更加的轻松,在高速上面,即便是跑到了100码,你再踩油门,车子还是会有轻微的推背感,超车变道,都感觉非常有信心,提速感很好。
                [操控]
                这个车的操控还是可以的,方向盘很小,摸在手上手感很好,按键摸起来也很舒服,这个方向打起来还是很爽的,指向很精准,指哪打哪,刹车效果也很好,一脚踩下去车子立马就刹住了,非常容易操控。但是因为车身很大,所以在有些地方停车感觉不方便。
                0 +1
                xuser1944486

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                • 内饰
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                • 空间
                  5
                • 舒适
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                • 油耗
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                • 动力
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                • 操控
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                • 性价比
                  5
                发表于 2022-04
                  购入信息
                  爱车车型
                  2022款开拓者轻混 650T RS 四驱 5座 悍版
                  购入时间
                  2021-06-01
                  购车地点
                  株洲华洋世纪销售服务有限公司 [湖南省]
                  裸车价格
                  29万 (厂商指导价 29.39万)
                  当前油耗
                  9L/100km
                  购入用途
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                  爱车简评

                  自己单位距离家太远了,上下班的时间加起来都三个多小时了,乘坐公车很绕路,思前虑后还是觉得提一辆车吧,赶在前年用车还的串亲戚,所以就预约试驾,还好自己对丰田开拓者有过了解,直接奔着4S店就去了

                  爱车评价
                  [最满意]
                  颜值就是入我喜好的那种了,我自己也是属于那种比较看颜值的人,开拓者这车子也是我对比过这么多车子之后入手的第一辆车子,再者我也是比较喜欢车子的品牌的,雪佛兰这个牌子我自己也是感觉情有独钟的,所以就入手了。还有就是车子的空间很大,我买车也是家用情况居多了,这车子的空间还是非常大的。
                  [不满意]
                  内饰感觉有点异味了,我自己真的不太喜欢那种车子的异味感的,那种还是比较刺鼻的异味味道来着,其次就是车子的价格没啥子优惠了,我买车的话其实也是看价格入手的,但是这款开拓者的整体价格真的没有优惠,我也是等了一段时间才入手的。
                  [外观]
                  这款车子的外观是大家公认的魅力十足,奢华、绚丽、绅士都在里面包含了,还有运动元素,这么多的用心打造并没有那么花哨,还让人感觉很有分量级别,车子正面犀利的大灯搭配格栅网格,呼应的很到位,小巧的后视镜看着就可爱,两侧车身线条流畅,车漆看着厚重,都忍不住用手摸两下。
                  [内饰]
                  在含蓄外观操控的同时更不能忘了车子还有一个大面积显示地位的地方,那就是开拓者的内饰,称之为豪华也不为过,从颜色搭配到材质的选用都能看出来设计师的用心,高端大气的中控布局,让高科技布满,液晶显示器的清晰度,还有语音识别系统,要多时髦有多时髦,个人比较信佛,还挂了好多配置,这样就更踏实的出行每一段路程了。异味是有点,但是问题不大
                  [空间]
                  这款车子空间大小完全够我使用的,虽然我有将近160斤的体重,可坐里面一点都不憋屈,头部不用说就我这177的身高不用担心,腿部还能自由伸展,座位往后移到合适的地方也不会影响后排人的乘坐,就算地板有点隆起但是一点都不耽误乘坐,我们全家五口满载出行都可以,看视野的宽松度就能感觉出来空间够用。
                  [舒适]
                  车子操控比较好,然后又有比较好的舒适性,所以这款车子就算有个五六小时的持续驾驶都不算累,座椅很柔软,包裹性也好,系好安全带就人车合一了,大胆开车大胆出行,隔音效果很好,途中听个音乐一点都不受外面环境打扰,当然打电话就更方便了,不用刻意大声说话了,一个舒适的小天地。
                  [油耗]
                  这个车子的油耗不到8个油,经过我好长时间各个路况做的分析以后出来的数据,气势油耗问题是多方面的原因,道路的好坏还有车子的排量大小,以及驾驶员的操控,我觉得目前我是很得意这个油耗数,有了车子就完全不考虑其他了,一个月算下来就算上下班天天开也不会比没车的时候浪费,打车还不如自己开车省呢。
                  [动力]
                  不用怀疑2.0的动力很高了,普通家用上班根本就开不多快,速度的体验也就是在高速上面才能感受的到,车子加速很快,80迈到120迈基本可以达到秒超,更不用说那种推背感了,很容易就能有的,市区里面开车没有速度的比较,也就是在起步上面看力度了,就现在的样子,等红绿灯只要我是第一个,总是能超后面车子十来米。
                  [操控]
                  长时间开车的人会知道,久驾驶会让人烦躁,疲劳了就容易出意外,可是从这款开拓者我驾驶了这段时间来看,哪怕是我一天都在忙碌都在行驶的路上都不会觉得焦躁,车子好开所以心情就跟着活跃起来了,方向盘的使用力度很符合我的握感,出行就没有那么多的头疼了,哪怕碰上个堵车情况也不会闹心。
                  [性价比]
                  对于这款开拓者的价格我是能接受的,毕竟看在这么多的满意点上,还有强大的配置我都认同,车是挺不错的,完全可以接受,但是对于我选的这个4S门店我是有点小意见的,优惠力度比较很小,下完单感觉不太理人了,体验感不是很好。所以性价比稍微减一点,但不会影响到车子的使用感。
                  0 +1
                  xuser1944485

                  三星会员

                  综合评分5.00
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
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                  • 空间
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                  • 舒适
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                  • 油耗
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                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2022-04
                    购入信息
                    爱车车型
                    2022款开拓者轻混 650T RS 四驱 5座 悍版
                    购入时间
                    2021-05-01
                    购车地点
                    重庆中豪汽车有限公司 [重庆市]
                    裸车价格
                    29万 (厂商指导价 29.39万)
                    当前油耗
                    9L/100km
                    购入用途
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                    爱车简评

                    大空间的汽车对于像我这样的作为家用车的消费者来讲是比较有吸引力的。其次它给人带来的乘车舒适感也是比较给力的,出门的远行的时候能够拥有一个比较优秀的乘车环境也是很重要的。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    最满意的地方就是它的内部空间设计了,感觉这台车的内部空间设计的确实是比较宽大,平时开车出门的时候会方便上很多。而且这台车的外观设计也是挺有时尚感的,我个人来讲是一个比较看重颜值的一类人,这台车的外观设计确实是比较符合我的审美观念而且特别的有个性,开出去的话不会被淹没在众多车群里面。
                    [不满意]
                    我对这台车最不满意的地方就是它的内部设计了,感觉内部设计有些太简单化了,我个人来讲是比较喜欢那种内部设计稍微精致一些的汽车设计的,感觉精致的内部设计才能够体现出一台汽车的高贵奢华。
                    [外观]
                    外观给人的第一感觉就是比较霸气的感觉,这台车的前脸设计的是比较有时尚气息的,进气格栅的形状设计是比较个性化的,开车出门的时候辨识度是比较高的。再加上这台车的品牌知名度是比较大的,感觉开着这台爱车出门的话,也是挺有排面的。车身线条设计有棱有角,给人的感觉就比较刚硬,车轮毂的尺寸选择是挺合适的,远远看上去不会有很大的突兀感。
                    [内饰]
                    这台车的内部设计相对来说是比较偏简单化的那种,我个人来讲并不是很喜欢这样的内部设计,感觉内部设计太过于简单化了,就会给人带来一种比较简陋的感觉。不过车内的中控屏幕设计的还是挺有面儿的,中控屏幕的尺寸选择的是比较给力的,看上去特别的阔气,而且反应比较迅速,给人带来的使用体验感是比较舒服的。
                    [空间]
                    内部空间设计的是比较宽大的,首先来讲一下我经常接触的前排驾驶位,我个人感觉前排的空间设计的是挺宽敞的,我正常的坐在前排手脚都是能够施展的开,而且也不会有特别压抑的感觉。后排空间设计也是比较合理的,纵步空间相对来说还是挺宽敞的,我妈一米六的个头,略微偏瘦坐在后排的时候就经常的翘着二郎腿,感觉坐在车里还是挺惬意的。而且后排在宽度上设计的也是蛮大的,平时出门坐上三个成年人是完全没有问题的。另外后备箱也是挺大的,满足我们一家人的日常出行完全没有问题。
                    [舒适]
                    舒适性是比较高的,首先它的内部空间设计就比较给力而且座椅设计的比较科学,坐在上面感觉上会舒服很多。其次隔音设计也是比较到位的,平时坐在车内环境都是比较静谧的,前后排之间能够进行无障碍的交流,整体的乘车环境都是比较温馨的。
                    [油耗]
                    目前这台车的平均油耗量是九个左右,我个人对于目前这个平均油耗还是挺满意的,毕竟这么大的一台汽车平均油耗量居然才只要九个,真的是有刷新我对汽车油耗的认知。主要是我现在跟这台车还处于磨合期,而且我当时买车的时候预估油耗量是十几个左右,毕竟磨合期的油耗量基本上都是偏高的。
                    [动力]
                    这台车的动力表现是比较强劲的,比我买车前的预期要好上很多,首先它的起步反应就特别的迅速,而且提速的时候动力比较平顺,没有那种一晃一晃的感觉。开这台车跑高速的时候感受真的是蛮给力的,反这台车就是属于那种只要是你肯给油,它就能够达到你所理想的速度,这一点应用在超车上真的是特别的赞。
                    [操控]
                    说实话这台车的外观设计确实是属于比较比较宽大的那种,我平时开着这台车出门的时候心理压力还是挺大的,不过这台车的操控设计还是挺人性的,车内的方向盘打起来感觉特别的轻松,走平坦大道的时候我经常就是单手握方向盘,看上去还是挺帅的。而且前排的座椅设计特别的合理,我坐在前排开车的时候感觉有足够的支撑力存在,尤其是腰部设计简直不要太优秀。
                    0 +1
                    xuser1944485

                    三星会员

                    综合评分5.00
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
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                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2022-04
                      购入信息
                      爱车车型
                      2022款开拓者轻混 650T RS 四驱 5座 悍版
                      购入时间
                      2021-05-01
                      购车地点
                      重庆百年恒华实业集团骏宏汽车服务有限公司 [重庆市]
                      裸车价格
                      29万 (厂商指导价 29.39万)
                      当前油耗
                      9L/100km
                      爱车简评

                      优惠力度大,整车配置及颜值都高,无论好与坏自己比较喜欢就好。没有什么东西是完美的。或许开拓者只是生命中的一段过客而已,没必要计较太多。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      提到开拓者的优点的的确确是不少,无论在整车安全用料方面能和法系车有一拼,在动力输出和操控性方面能和BBA有的一拼。在颜值外观方面和国产最美可以PK一下。买开拓者轻混我是第一个吃螃蟹的,车刚到4S店我就提了,还是最顶配的!哈哈哈最满意的就是价格达到我预想的理想价位!
                      [不满意]
                      开拓者的优点明显缺点也比较明显,品牌竞争力和影响力下降,造成整车的保值率比较低,这也是美系车在中国市场上的现状。
                      [外观]
                      外观:黑色的车身,轴距2863它是一个不折不扣的大伙,黑色车标要比经典黄色车标好看多了。镀铬亮条从左到右侧灯角延伸,点缀的上侧灯光。分体式的大进气格栅和分体式的灯光组合相辅相成看起比较协调。侧面和尾部的设计线条依旧延续了美系肌肉感。美不至于前而是随处可见。
                      [内饰]
                      放眼内饰依旧很雪佛兰又高于传统雪佛兰内饰做工,依旧是飞翼式的双座舱采用红色线条搭配黑色气质,更运动更高大尚。炮筒式的出风口红色搭配依旧,亮条轮廓塑造整体美。运动排挡杆搭配RS专属耀红徽标。全面提升了内饰的档次感与品质感。
                      [空间]
                      将宽宽阔空间开拓成无尽可能,正如这句广告语形容的那样,全车内储蓄空间随处可见,便捷储蓄触手可及,太方便了。
                      [舒适]
                      真皮式的座椅不仅软硬适中,左右的包裹性正好,腰部支撑比较到位,腿拖设计恰到好处。整车行驶起来隔音降噪做比较到位,小音箱一响就好似在KTV的感觉,大哥我是不是有故事的人,呵呵!在有三区独立空调前后两排座椅加热正所谓要在车内想过那个理解所以是可以满足你的需求,正所谓车能能够让你一天感受四季变化。
                      [油耗]
                      全新开拓者采用涡轮变缸技术发动机,虽然我也不明白这个所谓的技术好在哪先进在哪但是总得来说这个车的油耗不算太高,八个多的油耗我能接受的了,毕竟车怎么大的个头。官方给出的油耗七个左右,百公里加速9S左右外加九速手自一体的变速器完美到极致!
                      [动力]
                      全新的座驾搭载强悍的2.0+9AT外加一个动力电机的动力组合,是不是光看字面数据就让你感到新潮澎湃。心情澎湃不止于动态数据而是开起来它的动力输出太牛了,终于让我明白了什么叫快意驰骋,尽情纵横。
                      [操控]
                      智能四驱系统能够在不同的路况下行驶不会让车子晃动明显,稳定性更强,五连杆后独立悬挂外加智能陡坡缓降技术做辅助输出全路操控驾驶能力,在四中不同的驾驶模式下尽情享受驾车的乐趣所在,不管怎么样小车行驶中方向盘永远牢固的握手中,安全时刻记心中。 配置方面:配置:我这个车买的时候就有点蒙圈的感觉,除了上车就开之外太多的科技配置让我眼前一亮,原来车不只是用来开的还是用来玩的,全景倒车影像,自适应巡航自动泊车碰撞预警车道偏离预警碰撞自动制动,盲区检测等等吧多数功能还没学会怎么使用,真应了那句老话 活到老 学到老。
                      0 +1

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