宋PLUS怎么样?_宋PLUS汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款荣耀版 EV 520KM 豪华型	1挡固定齿轮比	14.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 EV 520KM 尊贵型	1挡固定齿轮比	15.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 EV 520KM 旗舰型	1挡固定齿轮比	16.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款荣耀版 EV 605KM 旗舰PLUS	1挡固定齿轮比	18.98万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1949891
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 旗舰型

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 20.38万)

续航里程: 490km

爱车简评

这车整体看起来稳重大气，厚重感强烈，内饰设计还算人性化，座椅做着比以前的燃油车舒服不少，这点感觉很欣慰，起步阶段只要舍得踩加速踏板推背感那是杠杠的，当然了这样的话电耗也是下降很快的，跟燃油车一个道理

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爱车评价

[最满意]: 最满意的即使物超所值了，一个月下来大几十块钱电费，跟上千块钱电费没法比啊

[不满意]: 不满意的地方目前还没发现，等开段时间再来更新

[外观]: 外观沉稳大气，适合年轻人开

[内饰]: 内饰设计还算人性化，座椅做着比以前的燃油车舒服不少，这点感觉很欣慰，

[续航]: 不开空调得的情况下480—490公里

[充电]: 目前还没有按充电桩，智能到外面充电

[空间]: 空间还算可以，本人高180，体重160斤，两米七多的轴距，后排空间很宽敞，后排中间是平的，即使做中间的人也会不感觉脚无处安放，后排座椅放平就真的是躺平了，露营的话躺在后排很是惬意。

[舒适]: 舒适度还可以，座椅柔软性很强，就是悬架调整欠佳

[动力]: 动力方便那是见谁秒谁，只要舍得踩加速踏板，那句话怎么说来着，秒天秒地秒空气

[操控]: 方向盘轻盈，指向精准，因为是suv转弯时倾倒感严重

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: xuser1947017
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 旗舰型

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 19.78万 (厂商指导价 20.38万)

续航里程: 506km

购入用途

上班购物

爱车简评

我满意的还是它的外观了，颜值非常高主要是被性能和外观吸引了，性能非常强劲，零百加速也令我很意外吧，基本上在红绿灯路口起步都是第一名

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爱车评价

[最满意]: 我最满意的还是它的外观了，颜值非常高，之前一直开的都是油车，第一次购买新能源车型，大家都说比亚迪的电池很厉害，所以重点考虑，试驾以后也还挺满意的，主要是被性能和外观吸引了，性能非常强劲，零百加速也令我很意外吧，基本上在红绿灯路口起步都是第一名，当然是在安全驾驶的情况下才会这样去开，平时开车还是比较保守的，这款车的能耗也很低，非常省钱，这也是我们选择新能源车的初衷

[不满意]: 就是7座模式下的后备箱空间了，平时放点东西还是足够用，自驾游出去就要够呛了，好在我平时只有3人，四座模式下行李可以无限放了

[外观]: 每个人的喜好不同，我最满意的车子的侧面的流行性，好看，高颜值；据说腰线工艺不错，看着是真的挺漂亮霸气的。还有一种低调的奢华的感觉，

[内饰]: 家用足够了，就是感觉不够精致，自己加点实用性的装饰，大扶手，门槛保护，地板，档次立马提升

[续航]: 足够我的使用。基本是一周充2次电。家里有专属的充电车位，单位停车场也有充电桩，满足我的使用。基本不用担心续航里程的问题

[充电]: 足够我的使用。基本是一周充2次电。家里有专属的充电车位，单位停车场也有充电桩，满足我的使用。基本不用担心续航里程的问题

[空间]: 选择SUV就是看中的空间。周末带家人出去玩比较方便。孩子的乘坐感会好点，不会觉得难受。后备箱的空间，足有家庭使用。自驾游也是蛮方便的。

[舒适]: 座椅的包裹性特别的好，挺舒服的。周末带着家人去采摘，开了50多分钟，一点也不会觉得累。车里还有多个SUB接口，方便手机随时随地可以充电。不用再找点烟器的转换充电头了。整体的座椅的舒适度，感我觉得满意。后排空间也够大，3个人同时乘坐不会觉得挤，腿部空间也是满宽的。主要是孩子满意，老人满意，我就满意。空调的制冷效果挺快的，不向我之前的车需要行驶5分钟后，空调才能吹冷风。那几分钟简直是煎熬呀。

[动力]: 家庭用车，动力整体还算是满意的。又不需要赛车的强劲动力。

[操控]: 方向盘还算是比较灵敏的，不是特别的沉。开着车不会觉得累。对于女士的我来时，拐弯是比较轻松的。刚开始不太适应电车的使用，开了2-3天，完全的适应了

[性价比]: 我觉得挺值得，比亚迪也是新能源里的佼佼者。比油车省了好多的钱，蛮开心的。再也不用半夜起来去排队加油了。希望后续的保养费用依旧是省钱省钱省钱啦。

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: xuser1946686
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 505km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 越野

爱车简评

最满意的车子的侧面的流行性，好看，高颜值；空间上来说车子比较宽，后面坐3个人一点都不会觉得拥挤！续航里程是能到500公里，足够我的使用。希望冬天的时候，也能禁得住使用。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的车子的侧面的流行性，好看，高颜值；空间上来说车子比较宽，后面坐3个人一点都不会觉得拥挤！续航里程是能到500公里，足够我的使用。最喜欢的就是用手机可以操控，太方便了。

[不满意]: 目前还没有，就是希望冬天的时候，也能禁得住使用。就是新车有一点点的味道，使用了1周之后，好了很多。

[外观]: 每个人的喜好不同，我最满意的车子的侧面的流行性，好看，高颜值；据说腰线工艺不错，看着是真的挺漂亮霸气的。还有一种低调的奢华的感觉，嘻嘻。我和老公都是非常的满意的。难道我们两同时喜欢上同一款车。之前的车我们是争执了好久才买的呢。这款车真的难得的我两都喜欢呀。

[内饰]: 内饰我觉得还可以，和这个价位是匹配的。没有特别的塑料感。

[续航]: 足够我的使用。基本是一周充2次电。家里有专属的充电车位，单位停车场也有充电桩，满足我的使用。基本不用担心续航里程的问题。

[充电]: 足够我的使用。基本是一周充2次电。家里有专属的充电车位，单位停车场也有充电桩，满足我的使用。基本不用担心续航里程的问题。

[空间]: 选择SUV就是看中的空间。周末带家人出去玩比较方便。孩子的乘坐感会好点，不会觉得难受。后备箱的空间，足有家庭使用。自驾游也是蛮方便的。就是前排的空间，小储物格有点小。

[舒适]: 座椅的包裹性特别的好，挺舒服的。周末带着家人去采摘，开了50多分钟，一点也不会觉得累。车里还有多个SUB接口，方便手机随时随地可以充电。不用再找点烟器的转换充电头了。整体的座椅的舒适度，感我觉得满意。后排空间也够大，3个人同时乘坐不会觉得挤，腿部空间也是满宽的。主要是孩子满意，老人满意，我就满意。空调的制冷效果挺快的，不向我之前的车需要行驶5分钟后，空调才能吹冷风。那几分钟简直是煎熬呀。

[动力]: 家庭用车，动力整体还算是满意的。又不需要赛车的强劲动力。

[操控]: 方向盘还算是比较灵敏的，不是特别的沉。开着车不会觉得累。对于女士的我来时，拐弯是比较轻松的。刚开始不太适应电车的使用，开了2-3天，完全的适应了。

[性价比]: 我觉得挺值得，比亚迪也是新能源里的佼佼者。比油车省了好多的钱，蛮开心的。再也不用半夜起来去排队加油了。希望后续的保养费用依旧是省钱省钱省钱啦。

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: lliuyingisu5
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 16.98万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 500km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

电车的加速不用说，动力杠杠的动力平顺性：加速很线性，确实像很多人说的，电车开久了就不想开油车了

爱车评价

[最满意]: 最满意的是整个车的造型设计以及内饰的做工，之前看过宋plus燃油版的设计就很好看，全新的比亚迪龙颜设计，果真前奥迪的设计师的功底确实牛，不得不说比亚迪这请设计师的大价钱没白花，EV版本的前脸也延续的汉车型的大气设计，也更有未来感，特别是机盖下面这块金属色的横条以及上面宋的雕刻字体很有质感，还有贯穿整个车身的腰线也是点睛之笔，灵魂所在。我选的白色的看着也很舒服，像一匹温顺的白马，而且这匹马加速也非常快，有点汗血宝马的味道，哈哈。开起来非常平顺，平时城区超车的话从不拖泥带水，加速很线性，确实这是电动车的天性，扭矩输出快，动力足，高速的话还没去跑过，后期有机会再做评论。车内的各种配置功能也很实用，手机NFC钥匙确实很方便，不用随时找钥匙，还有锁车自动关窗，收反光镜，关大灯也很省心，自动手刹也很方便，比如挂D挡会自动解除手刹，P挡会自动拉起手刹，开门也会自动挂入P挡拉起手刹，这些安全方面的配置确实提供了很多方便。还有就是车机导航这一块，非常开放，操作也跟手机系统一样，需要什么都可以下什么，上车基本上就不需要手机了，通过语音操作基本可以操作大部分功能，对驾车安全的影响也会大大减少，提高驾驶员的注意力。

[不满意]: 最不满意可能就是座椅没有腰托，因为是一体式座椅，所以不能调节头枕角度，不过也不是大问题，买个好点的腰部枕托也可以解决，还有就是轮胎的胎噪有点大，我看轮胎是用的佳通某一型号，只能说一般吧，轮胎尺寸还是不错235R19寸的，新车先用着吧，后期自己再去换套好一点的轮胎，悬架的话走好路面舒适度还是不错，不过走差一点的路面感觉还是有一点偏硬，当时销售说本来这个车就是德系调教，是来自奔驰的底盘调教大师汉斯什么的，而且应该SUV都比轿车悬架要硬一点吧。

[外观]: 外观很亮眼，比亚迪最新家族设计，看着大气，也很有运动范，贯穿尾灯也很不错，晚上得辨识度很高，一米多长的高位刹车灯也很霸气，前面龙眼大灯很精神。

[内饰]: 内饰用料很好，豪华感还是很强的，悬浮式的中控台，悬浮大屏都很有科技感，大量采用软性材质，手能接触到的地方大部分都是皮质的，异味有，但是很小，不是那种刺鼻的味道，

[空间]: 这个车的空间确实不错，特别是纯平的后排空间很宽敞，翘个二郎腿没问题，座椅也很宽大，标准三人坐哟，后备箱一般吧，个人感觉不是很大，不过也够用，平时我拉东西会把后排放倒

[舒适]: 整体舒适度不错，座椅很软，座垫宽，后排前排都还挺不错，

[操控]: 整体操控还是不错的，方向虚位很小，转向半径也很小，看着车身大，其实驾驶很灵活的底盘及悬架：底盘支撑到位，高速过弯这些都不错，只是走烂路感觉还是有点硬，能接受吧

[性价比]: 整体的配置不错，完全符合这个价位，像360，自动驻车，全景大天窗，手机云服务，远程操控，电动座椅，全液晶仪表，全LED自动大灯，车上能发光的全部都是LED的，配置太多了，就不一一列举了，车友们可以汽车之家里面自行查阅。

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: toyonl
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 16.98万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 500km

购入用途

上班

爱车简评

花了我17.6万，心疼我的银子啊，哈哈，不过也还行，虽然比其他的车贵一些，不过我是越来越喜欢这车了，多花了点钱，心里高兴，踏实

爱车评价

[最满意]: 专业的销售人员，在我购车的过程中，起到了非常重要的作用，在我犹豫的过程中，耐心的讲解，本来还在犹豫要不要买这个车，但是销售不厌其烦，耐心的解答，虽然比亚迪的价格稍微有点贵，但是最后还是选择了最值得信赖的新能源比亚迪，感谢销售。

[不满意]: 就是这个车吧，不应该把后备箱电动省掉，应该配上电动尾门这个配置，其他的但是无所谓，心里很别扭，一直都别扭这个事，不过还行，销售挺牛逼的，让我买的心服口服，我想想是不是应该去加装一个电动尾门。

[外观]: 777的日行灯。还是蓝色的，非常的亮眼，非常酷。车漆也是非常的棒，金属漆。感觉非常厚。车灯设计：全车的led灯源，说是能使11年，10万个小时，确实挺不错的。车身造型：车头跟那个汉ev一样的前脸，非常好看，轮毂有点土，哈哈，这是实话，不过能接受。

[内饰]: 非常的欧式设计，说是外国人设计的，颜色灰色看起来很舒服，仪表中控：这大屏幕，12.8的，还能旋转，还能语音，还能下载app，你好，小迪，就可以打开空调，天窗，车窗，非常的智能。异味异响：车内没啥味道，应该还是非常环保的车。没有啥异响，这刚买的车，有异响的话，那不得气死我。多媒体车机：反应速度非常快，跟家里的ipad一样。

[空间]: 超大的车内空间，5个人非常宽松，后排空间非常大，中间非常平整。乘坐空间：腿部托举的非常好，长时间坐，非常舒服，腿不会酸。放行李：后备箱，空间挺大，双层设计，放东西，拿东西，非常棒，放倒座椅，还可以睡觉，舒服。搬大件，也够用。全家出游时：这车还能外放电，出去玩，吃喝玩乐，唱个歌，我勒个去，真是嗨翻天。

[舒适]: 开起来非常的安静，基本没什么声音，也就是一点点轮胎压马路的声音，非常舒服，音响效果非常棒，超级棒，还可以唱歌，这车真是牛。空调：空调效果贼凉快，还没到冬天，没试过暖风。座椅舒适性：后排的座椅，还能调节角度，我靠，真是人性化设计，我的腰部就不好，真是牛逼。

[动力]: 动力就更没得说了，135千瓦的电机，动力十足，瞬间马力直接185，前劲没得说，我跑了跑，150迈，轻松就上去了，上班代步，错错有余，这电车不能开太快，还是慢点安全，适合年轻人，我这岁数吃不消啊，哈哈动力平顺性：加速非常的平顺，没有顿挫感，比燃油车要开的舒服。

[操控]: 转弯非常灵活，电脑控制还可以调节刹车舒适度，转弯灵活度，配置真是高，时代真是进步太快了。

[性价比]: 。期待的配置：我就希望这车能多配置一个电动尾门就行，选车的时候一直纠结高低配，。

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: qingquant
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 旗舰型

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 18.68万 (厂商指导价 20.38万)

续航里程: 500km

购入用途

上班

爱车简评

内饰部分除了那浅色的配色，其他貌似无可挑剔，就是空调没有实体按键感觉不是挺方便，毕竟比较常用。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是整车的配置及驾驶感受了，配置方面：全液晶仪表盘，中控大pad～智能语音，360全景摄像头等等～我们国产车性价比真高！驾驶感受方面：一直开着2.0T的德系车，没接触电车以前觉得驾驶感受还不错，到开了这车之后估计油车是回不去了。毫无顿挫感的加速，丝滑般的享受！

[不满意]: 最不满意应该是这内饰了，日蚀蓝加苍穹灰乍一看高大上，但是在今后使用过程中打理起来还是比较麻烦的，这个配色稍微有点脏就很显眼。

[外观]: 外观方面我觉得前后尾灯还是做的很有辨识度的，特别是日行灯那一抹蓝加上贯穿式的尾灯，还有锁车及解锁的灯光秀，迷人的腰线，大气！车灯设计：从镀铬条到车灯，还是有那么点龙颜的意思。车身造型：19尺寸轮毂刚刚好，又有减少风阻的装饰板，总体外观漂亮

[空间]: 乘坐空间5个壮硕汉子一点问题都没有，毕竟接近中级suv的空间不是吹的。

[舒适]: 座椅很舒服，柔软又不缺支撑性，不会像大沙发一样～噪音控制的很好，前排双层夹胶玻璃，轮胎静音性也不错。行驶舒适性：路感反馈清晰，噪音控制的不错

[动力]: 目前还没上过高速，城市道路这个动力还是绰绰有余的～电车就是行云流水，还是丝滑??

[操控]: 操控方面悬挂支撑性还是不错的，但由于之前开的是轿车，suv车型也是第一次研究着开，还得自我适应。总体还是达到预期值的！底盘及悬架：底盘和悬挂还是不错的横向对比：就开过轿车，无法横向对比

[性价比]: 如果这车能做到续航600公里车价不变的话，那性价比就没的说了！

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: wind_6609dxz
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 16.98万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 500km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

动力表现也不错，很多人说电车没有燃油车的动力强劲，我觉得宋EV一点也不会比燃油车逊色，而且起步是真的快，百公里加速也真的不是吹的，每次在路上很容易让别人只看见我的“车屁股”。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是外观，我的是白色外观，外观真的很好看，最开始关注这个车，也是因为它的外观好看，看着很未来，而且看着也很大气，虽然最开始是始于颜值，然后后来仔细去了解了一下，发现满满的都是高科技，首当其冲的就是刀片电池，我看过那个实验得视频，真的很震惊。

[不满意]: 唯一不足的是电车不保值，男人花心了两三年就换车再也不可能，逼着做个专一的人。不过也不怕，毕竟家里才一辆车，只是最近又有点后悔当时没买混动的宋了，感觉更持久一些。

[外观]: 外观满满的好评，首先车身线条就非常的高大上，然后就是前后的灯，基本开灯远距离看就知道是咱们的车，然后这个白色也不得不赞，真的非常的正，这种白在阳光下的时候，越发的显得霸气，好看，颜值还是很高的。

[内饰]: 内饰非常的豪华，加上里面的氛围灯，晚上开车就和豪车里面的感觉一样，再加上中控那么大一个悬浮屏，整体感觉真的不比豪车差。再加上里面搭配的拼色的内饰，就和豪华车一样，基本上看到的朋友都在夸。

[空间]: 空间非常大，满坐情况下也不会觉得拥挤，平时坐在后排没有一点的拥挤感，还觉得很自在，带个2岁的小孩子，还可以站在中间的那个小空间里面，走动一下，稍远一点的距离，有个这种大空间的车还是很舒服的。

[舒适]: 舒适性不错，座椅坐着非常舒服，然后就是车内空间较大，坐在车里面的时候很宽敞，而且一些高科技的配置，也让整体舒适性得到不少的提升，而且隔音效果也还可以，加上音响效果也好，坐在车里听听歌，让整个路程都非常的惬意舒适。

[操控]: 操控感觉也很好，首先是转向是非常精准的，然后方向盘开着也不会觉得很重很吃力，然后座位感觉有一种包裹性，坐在里面开长途也不会觉得很累，再就是底盘不会觉得很硬，过颠簸路面还有弯道的时候，也还比较平稳。

[性价比]: 性价比挺高的我觉得，纯电动的车，而且搭载着刀片电池，这么大的悬浮屏，外观很未来，然后就是各方面性能都挺好的，不要因为是国产车就有人觉得性价比不高，要从实际出发，看车的质量，车的性能以及各个方面才能对比。

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: scanlab
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 16.98万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 500km

购入用途

上班购物

爱车简评

动力随叫随到，目前表现比较合我心意，加速的时候推背感很强，高速超车完全不在话下，开习惯了新能源车再开回燃油车都不习惯了

爱车评价

[最满意]: 空间整体布局我觉得挺好的，内部空间也还可以，是相对宽敞的类型，满载人的时候不会觉得很拥挤

[不满意]: 要说最不满意的地方就是觉得没有前后备箱，实不实用就是另外一回事，起码可以装多一点东西

[外观]: 说起外观我最喜欢就是宋的前脸大灯，延续了龙头脸家族化语言设计，再加上镀络条上面的“宋”字，很有中国风的设计元素

[内饰]: 内饰方面整体布局非常的简洁，这样子简洁的设计让我看起来也挺舒适的，符合年轻人的审美，非常的有高级感，没想到的是虽然车子不是很贵，但做的内饰非常的上档次

[空间]: 空间整体布局我觉得挺好的，内部空间也还可以，是相对宽敞的类型，满载人的时候不会觉得很拥挤

[舒适]: 座椅坐起来挺舒服的，包裹性特别好，柔软没有什么异味，车内静谧性也挺好的，降噪做得很好

[操控]: 方向盘操控的手感我觉得挺满意的，指向精准，刹车灵敏，没有顿挫感，转弯时支撑性还可以的，在过减速路或者不平的路时没有明显颠簸感，每次开着它出门我都觉得满满的自信和安全感，毕竟车子不但好看而且还很好操控，安全的系数也很高的，不仅是底盘悬架设计的非常到位，然后开着车子跑在路上的时候平稳性挺强的，它的刹车系统也比较灵敏，就是万一跑在路上的时候有什么紧急情况发生也可以迅速地大大提高了我们的安全问题，作为SUV来说，这个操控已经很好的了，兼顾了家用以及运动，真的很适合我

[性价比]: 之前其实也有去对比很多同价位的车子，但最终选择了它是因为我感觉它各方面都表现不错，性能空间方面是挺符合我的需求的，不仅动力很强劲而且车子开起来也是比较带感的，再加上这个车的颜值，开出去绝对百分之百的回头率。平时市内上下班用车比较多，新能源车虽然前期投入要有一定的成本，但是后期的使用成本确实很低，也不需要用到太多的开支了，保养维修方面呢也不需要很担心，因为它的电池有它的质量保证，开电车可以节省了油费钱，现在对新能源车也是大力扶持，城市基本上是随处可见的充电桩，而且用电成本也不高，加上当时买的时候给我的优惠力度也比较大，这个车子真的对于我讲是很经济实惠。

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: zwh0909luw5
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 16.98万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 500km

购入用途

上班购物

爱车简评

我和这台车子也相处半个来月了，用车期间从来没有出现过什么质量问题车子的质量还是很有保障的，而且它在用车期间各个方面表现的也比较符合我的用车需求反正在我看来它的性价比就是很高的。

爱车评价

[最满意]: 对于它的内饰方面和动力方面我比较满意毕竟车子内饰做的很到位，而且也比较上档次每天看着高颜值的它我自己也比较开心，这台车子的动力也比较充足平时开着车子跑在路上也能够带给我一个很棒的驾驶体验也能够节省很多时间。

[不满意]: 对于它在空间和舒适性方面的表现我不是很喜欢，感觉车子后排乘坐空间有点小每次满员出行时有一种束手束脚的感觉坐的不是很舒服，而且车子的座椅调试的也没有达到我的预期效果平时长时间乘坐会屁股疼不是很得劲儿。

[外观]: 因为我自己也是一个资深颜控嘛很喜欢高颜值的车子所以当初我特意挑选了它，感觉它是属于耐看型的现在越看越好看，整个车头的辨识度也比较高尤其是那两个炯炯有神的大灯完全就是车子的点睛之笔。

[内饰]: 没想到车子价格不贵内饰做的还能这么上档次不仅用的材质很不错而且做工方面也很细致，各个细节处理的都比较到位而且车子内部的配置也比较齐全实用性也很高。

[空间]: 虽然说这台车子内部空间确实挺大的但是感觉它设计的不是很合理，前排乘坐空间比较充裕但是后排就逊色很多每次满员出行时有一种拘束感放不开腿脚坐的不是很舒服，但是车子的储物能力还是蛮强的尤其是后备箱开口比较大而且深度也在那儿摆着呢平时可以放不少东西。

[舒适]: 感觉它在舒适性方面做的不是很到位虽然车子的隔音能力很强跑在路上能够带我一个很安静的驾驶环境而且减震效果也不错，但是对于它座椅的的调试我不是很满意感觉有点儿硬。

[动力]: 感觉它在动力方面的表现还是给了我一个蛮大的惊喜毕竟车子动力很充足，和纯燃油车子相比不相上下开着车子跑在路上也可以感受到源源不断的动力在输出时所带给我的驾驶乐趣，每次就算是满载爬坡对于它而言也没有什么压力所言一踩油门就可以轻松地越过。

[操控]: 每次开着它出门我自己都很有自信和安全感毕竟车子很好操控而且安全系数也比较高，不仅底盘悬架设计的很到位开着车子跑在路上平稳性很强，而且车子的刹车系统也比较灵敏跑在路上有什么紧急情况也可以迅速地避免大大提高了我的安全问题。

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: ll5678fmo03
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款宋PLUS EVEV 尊贵型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 16.98万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 500km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

我对动力要求不高，我平时也不需要跟人飙车，也不喜欢刺激驾驶，能够稳稳当当的开就已经很满足的，车子到目前为止也没有给我整过什么幺蛾子，平常慢慢悠悠的开在路上还挺享受的。

爱车评价

[最满意]: 开这车的时候我一般都在市内跑，纯电的就是不一样，给人感觉安静又舒服。驾驶的时候也不卡档，行云流水般的动作令我很是惊喜，操作起来感觉特别轻盈舒适，没有什么压力，这就是我一直追求的舒适感。

[不满意]: 空间上稍微有点不满意，我个人是感觉后排不是特别的宽敞，坐时间长了就不是特别舒服，稍微有一点点的拥挤吧。电耗按理来讲是可以的，但是目前的状态我希望还能再降低一些。

[外观]: 车子看上去有种神采奕奕的感觉，尤其是前脸的设计更加深了我对它的这种主观印象，而且还是越看越好看的类型，我当初就是第一眼看觉得还行，之后就越来越上头了，直到最后的非买不可为止。算得上颜值比较高的一辆车子，跑在路上回头率还是很高的。

[内饰]: 座椅做得还蛮高档的，触感很细腻舒适，感觉是我喜欢的那种，一点都不掉档次。整体的风格与外观有种呼应的感觉，外观的神采奕奕对应着内饰的温馨可人。

[空间]: 前排感觉还行，将座椅调到我感到舒服的位置后，我在驾驶的过程当中操作起来也很得劲。唯一的不足就是后排不是特别宽敞，坐时间久了确实不是很舒服，当然了，这是对于我这种身材较为肥胖的人来说的，正常身材的话还是可以很好容纳的。

[舒适]: 说起舒适性，这里着实是值得表扬一番的。有了车子我们在工作之余免不了要来一场说走就走的旅行，但如果在途中有着浓浓的颠簸之感，相信再美好的心情也会毁于一旦吧。车子的底盘悬架调校得不错，基本没有什么颠簸感，每次出行都能与车很好的“融合”，感觉非常的舒服。

[操控]: 转向很是精准，刹车也灵敏，这让我感觉车子的安全性还是很高的。在必要的时候，刹车能够做到一踩下去就停，带给了我满满的安全感。车身也不是很大，它不光看上去好操控，实际上是真的好操控，女孩子还是很适合的。

[性价比]: 车子的配置以及舒适性都是挺不错的，在驾驶的过程中它在不断的向我反馈着自身的优秀，让我越来越感受到选择它是没有任何错误的，所以我现在依然觉得买下它是个很划算的举动。它用实力证明了自己是拥有着高性价比的好车，希望有更多的人发现我的这款宝藏车子。

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