瑞虎8怎么样?_瑞虎8汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款冠军版 290TGDI DCT豪享 5座	7挡双离合	13.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 290TGDI DCT豪享 7座	7挡双离合	13.49万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 290TGDI DCT豪耀 5座	7挡双离合	13.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 290TGDI DCT豪耀 7座	7挡双离合	14.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 290TGDI DCT新享版	7挡双离合	14.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 390TGDI DCT豪迈 5座	7挡双离合	14.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 390TGDI DCT豪迈 7座	7挡双离合	14.89万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 290TGDI DCT豪悦版 5座	暂无	12.69万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款冠军版 290TGDI DCT豪悦版 7座	暂无	12.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1951112
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综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪情版+

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

平直的腰线，轮辋造型，车窗上的亮条一直延伸到后档的小嘴唇，小尺寸中网造型是我最喜欢的，加上镀铬亮点的点缀，光线下闪闪发亮的感觉，原创度直接拉满。

爱车评价

[最满意]: 瑞虎8plus让我最满意的地方呢，就是他的一个外观大气时尚，其次呢就是它的一个动力，290的扭矩爆发力也特别的强老婆比较喜欢他的中控扣牌坐一轮和前排的座椅呢坐着的都是非常的舒适

[不满意]: 因为是刚提新车不久，所以说呢，还暂时没有发现不满意的地方，如果以后有不满意的地方呢，我会在这里给大家进行分享。

[外观]: 瑞虎8plus的一个外观呢，确实是一个日耀星河的一个前脸，非常非常的大气，所以说啊时尚我觉得选择他也是值得推荐给朋友

[内饰]: 瑞虎8plus的中控仪表，座椅空间都是我选择它的一个理由，而且特别要说一下它的一个24.6英寸的一个双连屏，真的是非常的时尚，它的里面的信息量呢也是非常的多，而且呢还可以远程控车，这个我觉得非常的具有科技感。

[空间]: 瑞虎8plus的一个轴距呢，达到了2710的轴距，它的乘坐空间呢是我选择它的一个原因之一，因为坐在二排的话比较宽松，因为家里面多了一个宝宝，所以说呢，觉得想买一个空间大一点的车，有很多可以放小东西的地方，也是我比较选择它的一个原因。

[舒适]: 瑞虎8plus的一个舒适性呢，首先得从它的一个乘用空间大适合我，其次呢，就是它的一个座椅非常的舒服，不硬不软的，再加上他有一个包裹性非常的强

[油耗]: 选择瑞虎8plus之前呢，就做了很多的一个对比，在油耗方面呢，它的综合油耗呢就在8个油耗左右，所以说在现在油价高的这个，而时间呢能够选择这款车，在它的油耗我还是能够接受的。

[动力]: 瑞虎8plus的动力呢，这个是我一直都比较肯定的，当我试驾的时候呢，你确定要选择它的一个原因，因为他除了动力好还比较省油，所以说的话我比较看好他也值得推荐的一款动力好的车。

[操控]: 瑞虎8plus的一个方向操控非常非常的灵轻巧，而且呢，它的一个底盘调效呢，前后悬挂也是独立悬挂，操控性非常的舒服，再加上他的整这些真的是配合起来的话，开长途和短途我都觉得不累的。

[性价比]: 选择瑞虎8plus呢，我也是做了多方面的对比当然是性价比非常的好，我才选择它，不管是它的外观，空间动力以及它的油耗和它的价格各个方面我都是做了，很多的对比了说一说值得推荐。

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: xuser1951112
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪情版+

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 保定市天道汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

大连屏是我最喜欢的，每个看到我车的人都说让大连屏漂亮。超大天窗也是我最喜欢的，因为孩子可以伸出去吹飞。日间行车灯也特别有辨识度老远一看就知道是8plus!

爱车评价

[最满意]: 买车前对比了长安UNIT K，CS75PLUS，虎8鲲鹏版，虎8PLUS。至于为什么没看盒子，个人觉得现在国产车已经有这么多年造车历史了，三大件在20万元内的价位不必盒子车差，再加上历史原因，打心眼里就没考虑盒子了。4辆车都看过后，最终定下来虎8P。最满意的地方：一、动力。1.6T缸内直喷，197匹的马力，动力那是随叫随到啊！放眼国内，甚至盒子，马力和扭矩有谁可否一战二、外观。这一代的胡巴是奇瑞最设计的顶峰了吧，

[不满意]: 不满意的地方就是坐姿有点高，座位已经降到最低了，但是还是感觉视野比较高，可能是原来一直是开的轿车的原因吧，也可能是因为个人182cm的身高

[外观]: 外观造型原创度满分，在汽车外观造型同质化严重的今天，虎8PLUS外观基本上找不到别车外观的影子，平直的腰线，轮辋造型，车窗上的亮条一直延伸到后档的小嘴唇，小尺寸中网造型是我最喜欢的，加上镀铬亮点的点缀，光线下闪闪发亮的感觉，原创度直接拉满。两撇日行灯（词穷，不知道改怎么表达）配合着前中网，机盖，看着就很大气

[内饰]: 内饰颜色搭配个人觉得有点太单一，多少加一点配色或者带颜色的细缝线，会看起来更舒服更有层次感，不知道是不是因为我还是33岁的年轻人，才有这样的想法

[空间]: 驾驶室空间是足够使用了，主驾座位调到偏后的位置（前面说了182cm），开车大腿膝盖不会顶方向柱和中央通道，个人觉得这是最舒服的坐姿，然后副驾的话老婆只有51.5KG，她说空间很宽敞，给各位做参考吧。在保证了我开车最舒服坐姿的时候，后排上下车都很方便，更别说乘坐了。我曾经搭乘别人的**兰达，**观L，上下车还要侧一点身，做好后空间完全不如虎8P。

[油耗]: 个人上班在郊区，家在城边上，不是城中间，上下班单边21KM的养样子，有15KM是快速路，5-6KM是在城里行驶，红绿灯不是太多，8个红绿灯，综合油耗7.6，个人觉得还是挺省油的了，在同事中处于中间水平，不是最高也不是最低的，比较满意

[动力]: 在动力方面那真是不差钱，在这个价位里，夸张一点，在2.0T的家用车领域里，加速和动力可以说数一数二了（咱碰的是BBA里2.0T的中低配版本，不拿他们看家的顶配说事哟），开空调后动力会稍微差点，当载了3-4个人的时候，我超车或者爬陡坡都是把空调关了的（国道和快速路、乡路），高度上不用关空调，在120KM/H的道路上，跑起来还是没问题的，没怎么急加速过，高度开得都比较稳比较匀速。

[性价比]: 裸车12.26，落地13.3好像，这个价格的话，盒子车基本你啥配置都买不到，买个盖中盖或许能达到，在对比的长安UNIT K，CS75PLUS，虎8鲲鹏版，虎8PLUS这四款车中，13.3落地每个车性价比其实都挺高的。

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: xuser1951112
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT头等舱

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

起步的话由于变速箱的保护动力会有所延迟，但是过了30码之后动力随叫随到，市区高速超车都很轻松！还有隔音效果也很好

爱车评价

[最满意]: 如果选一个车企来代表国人的形象我觉得非奇瑞莫属。与欧美的个性张扬嚣张跋扈不同，国人自古以来以含蓄低调为基准立足于世界。奇瑞最为中国最早一批进入汽车市场的车企一直以来低调做事专研科技，立求摆脱外资企业的技术垄断。从最早的东方之子，QQ奇瑞始终以低廉的价格冲击着外资车企。可以说是奇瑞让合资降价。虽说近十年奇瑞在研发上面投入了太多的精力导致很多车企弯道超车把奇瑞甩在了身后。但是作为第二任奇瑞车主不得不承认的是奇瑞的车从来没让我失望过。我的人生第一辆车就是2010款的奇瑞A5，第一任车主开了4年交到我手上已经是30000公里。我一直开到2021年一共行驶了150000公里。毫不自豪的说是安全行驶了150000公里。期间我从来没有维修过任何地方，除了正常的保养换轮胎和电瓶火花塞发动机螺丝都没有动一下。不是迫于动力太弱和漆面老化我还真不舍得换。2021年置换了瑞虎8plus21款豪情版五座版。配置基本拉满，对我来说很多配置都还是浪费。瑞虎8plus的一改一直让人诟病的腰线现在的8p给人一种硬朗的感觉。配上18寸的大脚给人一种修长高大的视觉冲击。8plus的减震效果和隔音效果也是真的不错。铺装路面基本上没有多余的声音不会让人觉得烦躁。偶尔的颠簸路段瑞虎8plus的减震也会很好的过滤。大连屏是我最喜欢的，每个看到我车的人都说让大连屏漂亮。超大天窗也是我最喜欢的，因为孩子可以伸出去吹飞。日间行车灯也特别有辨识度老远一看就知道是8plus!最主要的还是动力。这也是试驾后最打动我的，1.6T可以爆发出290的扭矩。超车对我来说一点不用担心。只要踩下油门动力立马响应。以前老A5不敢干的现在想超就超。虽说8p定位中型车配备了1.6T的发动机和7速湿式双离合变速箱油耗居然我特别惊讶，现在一年多跑了26270公里油耗居然才7.5L。完全可以和一些轿车的油耗相媲美，而且他喝着92的汽油。妥妥的吃粗粮干细活。不仅不担心动力还不担心油耗。8p真的让我很意外。虽说达不到十全十美，但是对于我的硬性标准他一样不差。

[不满意]: 最让我不满意的就是新车的刹车有异响，特别是下陡坡踩刹车会有特别大声的刺耳声。不过这不会影响到行车安全克服一下就好了。车内的储物空间太少太小才是我最不能忍受的，手机没地方放。放在空调面板上遇到颠簸路面不仅会抖掉还会误触到空调。可惜我买了290的又出来了390带四驱的，早知道我就稳稳等一等的。如果再可以把8pro的档把移植到8plus上就真的完美了。

[外观]: 8p的外观就像老婆一样虽说算不上惊艳，但是属于耐看型。特别是日间行车灯点亮的时候特别漂亮。8p改掉了让人诟病的腰线。配上18寸的大脚给人一种稳重大气的感觉。跟其他SUV放一起8p并不落后。反而还有一种浑厚感。但是车灯太聚光在晚上确实有很大的盲区。特别是晚上转弯时候确实存在很大的一片盲区。希望奇瑞公司能引起重视！

[内饰]: 8p的内饰有一种超前感。又是大连屏又是钢琴烤漆面板和大面积的软包。大连屏的同时也保留了物理按键。大连屏把行车和娱乐融为一体。而且操作灵敏，方便。语音互联也不用普通话。很多时候四川话也没有问题。但是对于我们不是苹果手机的听歌党来说不太友好，听歌不太方便。毕竟配备了10个索尼音响不听歌也太浪费了。氛围灯亮度不够亮。遇到高温中控台有时会突然的咔嚓声。

[空间]: 瑞虎8plus作为一款定位中型车的SUV来说他拥有2710的轴距。我180的身高坐驾驶位头顶也不觉得压抑，前排拉到舒服的位置后排空间坐四个成年人绰绰有余，而且瑞虎8plus的后排少了德系车中间凸起的部分8p的后排空间看上去和实际乘坐都特别宽敞。而且后排还有杯架。后排坐两个人时还可以放茶杯。后备箱才是最大的惊喜。因为我买的是5座版所以后备箱空间特别大。而且后排放倒还是和后备箱全平，作为应急床一点问题没有，地震时候没帐篷睡我就体验过一次。我，老婆，孩子三个人睡在车里完全没有问题。唯一不足的就是车内的储物空间太少太小。连手机都没有地方可以放。 ☆ 空间设计亮点：面板下面的镂空可以放点大东西，但是放取不太方便。后排的杯架是个亮点。

[油耗]: 对于我们这种一般家庭来说买车已经花掉了几年的积蓄。不仅要考虑外观配置动力，油耗才是买车后投资最大的一笔支出。作为中型SUV来说油耗不低于10个都算不错的。我没想到我的8plus居然可以跑到7.5的油耗。没跑云南之前是7.6，跑到云南油耗降到了7.5。谁说高速不省油的？对于虎8p来说开空调对油耗和动力基本没有影响！

[动力]: 1.6T的发动机拥有290的扭矩配合着7速双离合变速箱动力对我来说完全足够。超车信心满满。除了1挡2挡之间切换有顿挫感和超车时的动力响应延迟其他时候真的是非常满意。特别是中段加速动力储备很足。7月份跑了一趟云南德宏州全程1300公里的高速。也是全程空调开着。路上跟霸道并排跑还可以一脚油门甩开。

[性价比]: 奇瑞的发动机终身质保足以说明奇瑞车企对发动机的信心。同时也是给我们广大车主的一个定心丸。我的8p已经一年多了跑了26000多公里，我已经定期在4S店保养了四次。从首保开始我就换成了全合成机油。因为我知道要想他陪你走南闯北护你周全你就必须要爱护它。4S店的服务也很周到，每次都会认真检查车的油品，滤芯和底盘。现在的奇瑞已经不是之前的修车排队了。现在的奇瑞销量乐观已经是买车排队了。

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: xuser1951111
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT头等舱

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.29万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅非常舒服，在这个级别少有的用了李尔和安道拓这两家提供的座椅，座椅比较软但是支撑性也不错，长途驾驶不会太累，航空头枕很舒服

爱车评价

[最满意]: 最满意的是动力，起步的话由于变速箱的保护动力会有所延迟，但是过了30码之后动力随叫随到，市区高速超车都很轻松！还有隔音效果也很好，以前的车是北汽威旺的面包车，那隔音简直了，走沥青和水泥路面还好，一到烂路或者过减速带那声音咚咚咚的响，开厂里的本田艾力绅隔音也是一样的差，跟我的瑞虎8plus比起来差远了！再有就是空间大，买车的时候就想要空间大的，轿车直接不考虑，一是家是农村的有些路不好走，suv通过性要好很多，二就是SUV看着高大帅气！还有就是音响效果，索尼的音响音质很好，这也是我最满意的！

[不满意]: 有点不满意的就是自动启停功能不能永久关闭，或者对别人来说这个功能很好用，但是我就是不喜欢，还是喜欢等红灯的时候绿灯踩油门直接走，所以每次出门启动第一时间就是关了自动启停！

[外观]: 外观一个字帅，反正是越看越喜欢，车身缝隙不大，大灯的话够亮没有盲区

[内饰]: 内饰个人觉得很好看，感觉比虎8好看的多，简约而不简单，非常满意！

[空间]: 我身高1米68，家人也都差不多，乘坐空间宽裕！

[舒适]: 提车的时候新车的味道还是有的，不过味道消散的很快，一个星期左右就没了，隔音效果也很好，也就跑高速120的话胎噪有点明显，不过都是小问题可以接受，座椅舒适性也可以，空调也凉快，就减震效果偏硬

[油耗]: 油耗也是我最满意的，跑高速的话基本都是6个多，市区也就8到9个，而且都是开着空调开的城市综合油耗：城市综合油耗我开过最高也就10个，保养之后油耗有所下降

[动力]: 起步的时候会慢一些，但是过了30码提速就很快，动力充沛，油门很轻，高速上120轻轻松松，满载开空调的话基本没有动力减弱的感觉，年初一的时候去爬过一次山，坡度很陡，还是满载的情况下，那天还下着毛毛雨，雾也很大能见度只有七八米左右但是还是能够轻松的上到山顶，也没有出现过打滑现象

[操控]: 对于操控来说方向盘很精准，没有虚位，不轻不重吧，反正没有我之前的北汽威旺面包车方向重，但也没有我兄弟的五菱宏光轻，

[性价比]: 同级别性价比很高，配置高油耗低，开着舒服，反正我是越开越喜欢，有人说还不如买个本田xrv，到时候卖二手车保值，我从不考虑什么保值问题，自己开着舒服就行，想那些太累了

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: xuser1951111
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版+

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.39万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘指向还算精准，虽然车体偏大，但开起来比想象中还是容易上手和操控，低速行驶偶尔有顿挫感，但不是很明显，虽然影响一点驾驶体验但在我个人的可承受范围之内

爱车评价

[最满意]: 空调间比较大，座椅坐着非常舒服，全景天窗天气比较合适的时候打开，让人在乘坐感上没那么压抑，车机连屏设计科技感也比较不错，远程启动，手机APP控制在日常操作来说也比较方便

[不满意]: 在过颠簸路段时候内饰有点摩擦的声音，整体来说还比较正常，就是那个自动启停厂家什么时候能升级一下永久关闭啊，每次上车都要手动关闭，，，好烦啊

[外观]: 外观还行吧，这东西个人喜好不同，我比较喜欢8P的外观，方正，大气，LED的车灯夜间行驶也足够使用

[内饰]: 内饰现在国产车都做的不错，奇瑞也终于丢掉了以前难看的内饰设计做了一次比较大的改变，内饰整体来说符合主流趋势，但是让我最满意的还是内饰的异味非常小，我新车开了一个月后，基本就没味道了内饰材质：内饰整体都是软包质感不错，氛围灯差了点意思，不太亮，哈哈

[空间]: 轮胎更改为底挂式后，后备箱给了比较大大隐藏式储物空间，这一点我非常喜欢，可以放置很多自己的私人物品和杂物，车的后备箱还可以不影响正常使用后备厢容积：二排不放倒后备箱还是挺能装的，装个十来件矿泉水完全没问题

[舒适]: 座椅非常舒服，在这个级别少有的用了李尔和安道拓这两家提供的座椅，座椅比较软但是支撑性也不错，长途驾驶不会太累，航空头枕很舒服

[油耗]: 我上下班开的比较多，综合整体油耗一直在7.5左右，跑高速匀速100左右油耗在6.2左右，还比较满意油耗城市综合油耗：整体还是比较省油，我朋友的另一个品牌的国产同样路况，要9个油

[动力]: 高速提速是很快的，中间去4S升级了变速箱系统630—03版本后，变速箱顿挫就很少了，高速自己最快跑过145左右，无车路段尝试了一下，储备动力还很足，但是不敢继续深踩起步/加速动力：倒车时候一定要把自动驻车关掉，不然会让你怀疑人生，哈哈，爬坡这车动力还是很好，去跑过几次山路整体感受还不错，因为是前驱车，扭矩又大，山路起步有打滑的现象

[操控]: 整体操控还行，方向盘没什么虚位，底盘比较整没有松散的感觉，但是最喜欢的还是APP远程操控这个功能，冬天热车，夏天的提前开空调都避免了以前老车只能上车后再操作，夏天像蒸笼，冬天像冰库。。。 ☆ 远程启动功能：手机APP可以控制打火，天窗，解锁，空调开起和关闭，但是由于没有蓝牙功能，车钥匙还是要感应到了发动机才会解锁，安全功能还是设计的不错

[性价比]: 保养维护成本非常低，比同级国产车便宜很多，在售后买保养套餐，1300可以买到三次嘉实多全合成机油5升，还包工时费的保养，跟自己在外面做保养其实差不多的价格了，这个是我比较惊喜的地方保养维护：买车的时候一定要让销售送几次保养，他们手里都有权限最高可以送3次保养的

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: xuser1951111
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版+

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 厦门瑞德隆汽车有限公司 [福建省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.39万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

开车的时候，操作起来还是很方便且不费力的。瑞虎8PLUS的整体操控确实可以，车子真皮包裹的多功能方向盘手感不错，指向清晰、基本没有虚位，很好操控。而且方向盘很轻啊，提速也不会变沉

爱车评价

[最满意]: 空间足够大，后排放倒躺我1米78的身高不需要弯腿，车机系统流畅好用，即使小点声喊小齐你好它都能快速响应，而且识别度很高，屏幕清晰，提车两个多月从来没卡顿过，这是让我最满意的地方。

[不满意]: 实话实说不满意处有3点：1.偶尔的原地打方向起步时底盘转向机构会发出卡啦卡啦的响声，搞不懂是因为新车的缘故还是哪里有问题，要说去售后恐怕还怕真到时就不出问题了，反正也是偶尔出现、又不影响使用就先开着不去管它了。2.车辆自动落锁时常没反应，在家车库里停车离开时100%会响一声后自动上锁，但在公司停车场经常走老远都没动静，最后只好拿出钥匙按一下，搞的很尴尬，难道是因为车多有信号干扰？3.感应后备箱太鸡肋，我有那功夫靠前站一下、等转向灯双闪再后退等后备箱打开的功夫放下手里东西手动也早打开了，不太实用！

[外观]: 外观我个人是比较喜欢，感觉比较耐看，虎头虎脑的样子符合我这属虎的山东大汉的气质。

[内饰]: 内饰比较简约精致。能感觉到奇瑞在内饰做工上的长足进步，我个人还是喜欢大连屏。科技感满满，中控台简约整齐没有那么多沟沟槽槽的非常便于清扫打理。

[空间]: 买这车主要就图它后备箱空间，要说前排和后排确实也只能说中规中矩，甚至跟那些紧凑SUV相比都没有优势，但后备箱空间是真的够大，能够满足我偶尔的出行和拉货需求，闺女现在上车就跑后边把座椅放倒躺着睡觉。

[舒适]: 我的是豪情版，算低配，没有高配以上才有的双层隔音玻璃，所以在中、高速状态下的风噪和胎噪还是比较明显，但不得不说奇瑞这款车队发动机的隔音做的还是不错，正常行驶中发动机声音很小，而我又习惯开车听音乐，所以对车内噪音基本可以无视。座椅还是比较舒适的，可能比不了日产那传说中的大沙发，但对腰部的支撑不错，坐时间久了不会像之前的轿车那样腰酸疲惫，真心对得起这个价位。

[油耗]: 我开车不暴力驾驶但也算不上佛系，能超车时也会超车，市郊每天上下班一共10公里，轻微堵车路况，油耗显示百公里8.3左右，实际测算9.3升也基本符合车型和排量带给我的心里预期，感觉油耗在同级应该算低的了，更让我惊喜的它的高速和国道油耗表现，上次加油220块钱行驶了420公里（其中220公里市区，200公里国道）实测油耗7.5，要全跑国道估计跑500以上一点没问题。油耗表现可谓实在优秀！

[动力]: 1.6T的动力跟想象差不太多，只要舍得给油，超车完全没问题，就是前2000转以下的过程中突然深踩油门后动力响应有一点延迟，动力给到后又不会觉得多冲，但会感觉到有连绵不断的动力输出，据说也是牺牲动力为换来的平顺无顿挫，应该是这价位双离合的通病吧，综合来说家用动力足够，平时驾驶油门下踩也就1/3，想深踩都没怎么有机会，真要喜欢刺激、开快车可以临时切换到运动模式。

[操控]: 方向盘指向还算精准，虽然车体偏大，但开起来比想象中还是容易上手和操控，低速行驶偶尔有顿挫感，但不是很明显，虽然影响一点驾驶体验但在我个人的可承受范围之内，介意须谨慎不在乎的话就没啥了，这车底盘偏硬，滤震效果一般，跑起来之后对路上小石子的颠压往往是一带而过，不会传进车内，但要过比较深的沟沟坎坎时车会颠簸和摇晃明显，底盘硬的特色有点淋漓尽致，好在我使用的路况一般还不错。

[性价比]: 论动力、空间和配置，这车不论放在国产还是合资，性价比绝对是数一数二，车是自己的，想要的功能都有、自己开车舒服、用着舒心，开个十年八年就知足了，无需在乎别人眼光。

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: xuser1951110
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

车型很高大，外观很好看。这车身的设计，真的很有个性，轮毂也比较好看。我最满意还是车子的设计吧。

爱车评价

[最满意]: 每每被问到我的爱车瑞虎8PLUS的时候，我总是会对它的高颜值赞不绝口，因为当时看车的时候，我就被虎子的高颜值深深吸引住了。最满意的就是车子的颜值了，瑞虎8PLUS作为一款SUV车子，车子车身看着就是比较壮实、大气的，简单不失设计感的前脸，健硕有力侧脸，饱满的后脸，看着都是很棒的。

[不满意]: 不满意的话，暂时是还没有发现，毕竟我提车也没有很长的时间，我和瑞虎8PLUS现在其实也就是在磨合阶段，如果后面有什么不满意的话，我之后在来跟大家分享。

[外观]: 瑞虎8PLUS这个大家伙，外观设计非常的大气，颜值高，看着就很棒。我这辆瑞虎8PLUS，车身颜色还是一个很有质感的颜色哈，我自己看着还是很喜欢的。

[内饰]: 整体内饰就是一个简单的设计，对于用车的人来说，繁琐的内饰反而是容易分散注意力的。瑞虎8PLUS简单的内饰视觉效果还是很不错的，看着简洁、大气很舒服。

[空间]: SUV车子，其实我一开始看车的时候，就是想要买一辆SUV车子，因为SUV的空间确实是比轿车更宽敞一些。瑞虎8PLUS的空间表现还是很不错的，前后排乘坐空间非常宽敞，无论是坐在前排还是后座都还是很舒服的。大容量的储物空间表现更是优秀，放置行李或是大件物品非常的方便。

[舒适]: 舒适性还可以啊，瑞虎8PLUS皮质的座椅还是很有质感的，填充物软硬适中，座椅舒适度超高，就算是久坐也没有一点问题。瑞虎8PLUS的隔音做的也还是很不错的，一关上车门基本上没有什么噪音，胎噪低，用车很舒服。

[油耗]: 油耗比较低，是我可以接受的油耗。刚开始的时候，我还以为瑞虎8PLUS这个大家伙会是比较耗油的，但自己用车之后，我发现车子油耗非但没有很高，而且车子油耗十分经济，我养车是没有一点压力的。

[动力]: 我用车这段时间的感受来说，瑞虎8PLUS的动力还是很不错的，我用车习惯还是比较好的，不暴力驾驶，瑞虎8PLUS的动力完全可以满足我的用车动力需求。车子这么大，但车子起步依旧很快，而且起步的时候没有一点滞后感，油门反应速度快，提速表现不错，动力源源不断的输出。

[操控]: 瑞虎8PLUS的整个操控室偏向于驾驶座这一边，开车的时候，操作起来还是很方便且不费力的。瑞虎8PLUS的整体操控确实可以，车子真皮包裹的多功能方向盘手感不错，指向清晰、基本没有虚位，很好操控。而且方向盘很轻啊，提速也不会变沉，就算是我女朋友也可以很好操控。

[性价比]: 车子性价比极高，很好开的一款车子。刚入手那会我还纠结车子的油耗，现在用车之后，真是对它非常满意。瑞虎8PLUS真是一款不错的车子。

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: xuser1951110
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 重庆商社强力汽车贸易有限公司（奇瑞汽车） [重庆市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

整个方向盘感觉特别轻，还可以根据模式调节的方向盘的轻重，感觉很适合我的。

爱车评价

[最满意]: 车型很高大，外观很好看。这车身的设计，真的很有个性，轮毂也比较好看。我最满意还是车子的设计吧。

[不满意]: 油耗很高，国产车本来就不省油，有朋友也是开的哈弗的这些车型，油耗也很高。我这车也没用多久，城区用车都是10升左右的油耗，如果太低的油耗我是不相信的。而且还有车子的配置也不是很高，这么大的车，要多熟悉一段时间。

[外观]: 高大的外观，车身尺寸大，就会看着很霸气，轮毂造型也很高级。

[内饰]: 内饰设计也不是很高级，设计感比较差，材料不行，气味比较大。

[空间]: 空间很大，看外观就知道车内的空间不会小。座椅很合适，后备箱的空间很大。车顶的空间也比较高。

[舒适]: 车内的空间比较大，坐车就不会很难受，前后的空间很足够，座椅舒适，新车有气味。

[油耗]: 油耗太高了吧，我看很多车友8升油，真的太厉害了。我现在城区用车都是10升左右。

[动力]: 这动力起步时比较肉，不是很轻快，转速高了提速还可以，高速上超车不是很快。

[操控]: 没有前雷达，么大的车不是很好操控，如果是刚开这个车，那么转向停车也不是很方便，我这开了1个月才渐渐熟悉了。

[性价比]: 车子的价格比较高，但是优惠之后还是能接受，车子还是有些缺点的，不是很满意。

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: xuser1951110
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪享版+

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 深圳市东富汽车销售有限公司 [广东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 13.39万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力不错，空间也大，配置也还可以，总体来说还算比较满意的，整车做工比那些十几万的日系车强的太多，根本没有可比性，现在三大件也算很稳定了

爱车评价

[最满意]: 前脸看上去不算特别的满意，但是看时间长了越看越喜欢，属于耐看型的吧，毕竟个人眼观不同，动力非常的猛看一下1.6T数据都比2.0T的动力好。

[不满意]: 悬挂钥匙软一点就好了，稍稍偏硬，这个可以喽，我的想法是支撑力比较好吧，我还是在乎安全。

[外观]: 脸看上去不算特别的满意，但是看时间长了越看越喜欢，属于耐看型的吧，毕竟个人眼观

[内饰]: 听说还有志云互联系统，还有小奇你好，我操作了一下，天窗，音乐和后背箱全能打开，包括导航等等等等

[空间]: 其实我一开始看车的时候，就是想要买一辆SUV车子，因为SUV的空间确实是比轿车更宽敞一些。瑞虎8PLUS的空间表现还是很不错的，前后排乘坐空间非常宽敞，无论是坐在前排还是后座都还是很舒服的。大容量的储物空间表现更是优秀，放置行李或是大件物品非常的方便。

[舒适]: 整车驾驶感受不错的，包括索尼的音响和李尔的座椅，大连屏的导航，我为啥说到这就越来越喜欢了。

[油耗]: 油耗对于1.54吨的车子来说8个油我都可以接受的，上高速我才跑了6.8个油，我想不是为啥这么省油是自主研发的问题吗？

[动力]: 上高速跑了一下。150完全不怂，怕超速我没有用力踩了，可能说我怕扣分，但是不要像我学，安全起见哈

[操控]: 整个方向盘感觉特别轻，还可以根据模式调节的方向盘的轻重，感觉很适合我的。你们的看法呢。

[性价比]: 现在的汽车性价比都高吧，但是我看了几款车优惠幅度太小了，但是奇瑞的车优惠会小小的多一点点，在加上这个配置的，我是感觉性价比很高

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: xuser1951110
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪享版+

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 天津市天杭汽车工业贸易公司 [天津市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 13.39万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

整个车身给我的感觉就是满满的豪华感和科技感，LED大灯，流水转向灯还有日行灯进气格栅都非常的惊艳。细节之处的做工更是十分精湛，质感很好

爱车评价

[最满意]: 动力不错，空间也大，配置也还可以，总体来说还算比较满意的，整车做工比那些十几万的日系车强的太多，根本没有可比性，现在三大件也算很稳定了，现在的合资车是越做越差了偷工减料，双标，国产车现在还算厚道，但是还是喜欢轿车多一点

[不满意]: 目前为止还没有特别不满意的地方，唯一不满意的就是那个启停功能，太鸡肋，没什么用，还有车子有点太高了，这样风阻会比较大，就会导致噪音大油耗高

[外观]: 外观刚开始看一般般，觉得也不怎么样，现在越看越好看了，属于那种耐看型的，不像有些车第一眼看着很惊艳，买来开了一段时间就会觉得越看越丑了，还是耐看型对我胃口

[内饰]: 国产车的做工现在真是越来越好了，同价位的合资车内饰做工简直惨不忍睹，不服的自己去体验

[空间]: 空间表现不错，后排座椅可以放倒，后排做三个大人一点也不拥挤，这个车轿车空间大多了，是唯一我认为比轿车好的一点，其它我还是喜欢轿车多一点，没办法，主要是老婆不喜欢轿车

[舒适]: 悬架调教的还算可以，属于运动类型的，偏硬一点过弯路稳定一些，过细小的路面路感还是很清晰的，悬架再软一点舒适度更好，但是过弯路就比较松散没这个稳定，毕竟是一台那么大的车，这个调教还是很不错的

[油耗]: 目前行驶了几百公里，对于这么大一台中型suv来说，油耗表现真可以，只要不是特别堵车的情况下，油耗在7个多，新车高速还没跑过呢，下次拉拉高速看看怎么样

[动力]: 一开始我觉得对于一台中型suv来说，1.6t的排量还是小了点，最起码2.0t起步，试驾后感觉加速还挺快，完全超出了我的想法，这台1.6t的发动机爆发力还是很强的，这么大的车一脚油门超车毫无压力，动力杠杠的动力平顺性：虽然是七档湿式双离合，但是调教的还是很平顺，比cvt的平顺度都不差，但是提速比cvt强多了，要是上AT那更好，但是湿式双离合也并不是一无是处，最起码加速快，还是喜欢双离合的加速，说车的把双离合讲的一文不值，其实没那么差，大众大部分不都是双离合，销量那么多有几个开坏的，奥迪也有很多车是双离合的

[操控]: 对于一台这么大的车，操控还可以，转弯侧轻控制的不错，转向精准

[性价比]: 同级别性价比很高，十几万的车享受那么大的空间和配置，享受的同时动力也不错，家用足够用了，这台发动机要是装在紧凑型轿车上面能把那个秒天秒地秒空气的思域拉废掉

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瑞虎8 PLUS

奇瑞汽车瑞虎8 PLUS车型口碑

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