RAV4荣放怎么样?_RAV4荣放汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 2.5L 两驱都市Pro	暂无	24.88万	5.4L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2023款 2.5L 两驱精英Pro	暂无	25.68万	5.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 2.5L 四驱豪华Pro	暂无	28.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro	暂无	29.68万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1960176
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款RAV4荣放双擎E+2.5L 两驱都市Pro

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.88万)

当前油耗: 5.4L/100km

爱车简评

方向盘操控很好，主动刹车和车道保持都很好用，底盘稳定性也不错，电动荣放电池增加了车重，开起来特别的稳。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方是油耗低，上下班用电跑就可以了。充电方便，普通电源也能充电，在单位拉条线就能充电。充一次电，上下班开能用三四天。空间也比较大，家里人多，现在孩子大了，也是需要一辆大点的车，本来想买7座的车，但是七座的车看的上价位大多都超预算，奈何囊中羞涩。不过选荣放也不后悔，毕竟平时基本上就我和老公两人用车。

[不满意]: 最不满意的地方是副驾驶手套箱太小了，放不了多少东西，有点不方便。

[外观]: 外观比较中规中矩，不过颜色比较艳丽，一般人都接受不来。所以说它是这条街最靓的仔。本来以为家里老人不同意买这个颜色，哪知道他们能接受，太出乎意料了。

[内饰]: 车载导航不能提示前方限速有点遗憾。还有语音功能比较简单，希望丰田在这方面再多投资点。 ☆ 车联网：车联网可以远程开启空调，每天提前半小时开启空调，冬天上车，车暖暖的舒服极了。

[空间]: 储物格挺多，有几处小了点。乘坐空间：车子高度不用说，我老公1.8米，微胖上下车很轻松。后排空间也不小，我坐后面腿几乎能伸直。后面还有个宽宽的扶手，女儿非常喜欢。车内储物能力：后备箱看挺大，但是装载比三箱轿车还是要逊色一点。可能之前用轿车习惯了。

[舒适]: 乘坐感受还行，空间很宽敞，视野也好。没有跑过长途，不知道长途乘坐会不会累。 ☆ 空调温度分区控制：空调可以两边调不一样的温度，我老公怕热我怕冷，正好我这边可以把温度调高点。后排空调还感应出风，后面没人可以不用开，这样能节约能耗。座椅舒适性：前后座椅都有电加热，我腰间盘突出，冬天还怕冷，上车坐在上面很舒服，整个人一下子就暖和了。

[油耗]: 刚买的时候是冬天，第一次充电只能充到75公里，第二次78，第三80，慢慢的能充到95公里，跟官方数据一致。不知道是天冷的原因还是，电池没有激活。只能等到下个冬天才知道。之前看了下油耗是1.8L，电耗大概在15～16左右。充电：在单位用普通线充的，基本上要七八个小时充满，早上到公司插电，下班拨的时候就满了。很省心，不用管。送了充电桩还在家放着，没地方安装，有点头疼。充电中…

[动力]: 2.5排量，还是油电混合，动力自然没话说。我倒车的时候都不敢给油门。起步/加速动力：上高架的时候，有个陡坡，上坡时油门不用踩到底，超车很轻松。

[操控]: 自适应巡航挺好用，市区道路也能用，路况好的时候可以不踩油门，老公经常在我这得瑟。我开车技术差些，有点不敢用。 ☆ 主动刹车：能够检测到前方车辆。前面车速满，挡住路了，能主动减速。当然个人觉得还是以人为本，驾驶员不能总是指望车子自己开。 ☆ 车道保持辅助系统：在高架上跑的时候，经常听到车子滴滴报警，这就是变道没大方向灯报警。我觉得这个功能挺好，随时提醒驾驶员安全驾驶。

[四驱]: 加速能力很出色，电动车的加速能力开了以后会上瘾，满载和开空调都不影响动力。起步和加速的过程中都很平顺。

[性价比]: 10000公里保养一次，像我这样用车估计一年只用保养一次，挺省！之前那车一年至少保养两次。油电混动的免交购置税，省了近2万元，置换补贴还有5000元，总体算下来比油版车子还划算些。

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: xuser1960176
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综合评分4.75

外观

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舒适

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油耗

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动力

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操控

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性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款RAV4荣放双擎E+2.5L 两驱都市Pro

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.88万)

当前油耗: 5.4L/100km

爱车简评

车提回来之前就定了专车专用的手机支架。 ☆ 语音控制：基本打电话和开车窗等功能可以顺利实现。感觉用处不大。

爱车评价

[最满意]: 以前是开威驰的，高速跑到140感觉各种噪音无法忍受，发动机轰鸣难以用车载音乐抑制。现在开着车，真的回不去了。

[不满意]: 新车气味有点大，倒也不难闻。就是待在车里久了喉咙疼。这两天在散味。感觉新车通病吧！我不爱嚼槟榔，但感觉车里买什么香水也没有槟榔味好闻。就特意买了包槟榔，全部拆开，放在车里散味。大家感觉味道还不错！

[外观]: 外观不会定义。我感觉新款的RAV4比旧款好太多了！我很满意。

[内饰]: 目前这块还没来得及细琢磨，感觉新车热恋中。慢慢磨合磨合再来评论吧！ ☆ 车联网：可以在线听QQ音乐，喜马拉雅。但我基本都不用，觉得手机蓝牙一连（上车自动连接），手机自动就放歌了。 ☆ 车载导航：没用过，我还是觉得手机的导航很方便。

[空间]: 买之前感觉很大。到手以后感觉也就一般般，基本够用吧！不比我的威驰大多少。 ☆ 空间设计亮点：比较喜欢中控一圈的储物空间，不得不说，比我的威驰用起来方便太多了！

[舒适]: 空调真给力！深圳现在的天气（还不算最热）马上就凉了。 ☆ PM2.5过滤装：目前没啥感觉，只是觉得新车味还没散去。 ☆ 后座空调出风口：目前基本都是小孩坐后排，没咋用关注过。 ☆ 空调温度分区控制：前排分了两区，比起威驰的手动空调，自动空调的自动调节风速功能确实很舒服。

[油耗]: 油耗开得太少，不具备参考意义。以后再回来评论吧！

[动力]: 起步/加速动力：起步有推背感，感觉很不错了！比起2.0燃油版本，简直不是同一款车！跑高速：跑高速试了一下全速动态巡航和驾驶辅助功能。感觉很不错！没想到动态巡航+方向盘偏离主动修正功能完美结合，有明显的自动驾驶的感受。跟车、主动刹车刹停、主动保持车距都有。用起来有点忐忑，但真舒服！但这个功能不建议过于依赖。毕竟命是自己的，不能全部交给车子决定啊！

[操控]: 各个操控都还不错！唯一点：在缓缓刹停的时候，末端会有一丢丢蹿一下的感觉。影响倒不大，就是和逾期的刹车效果不一样。 ☆ 车道保持辅助系统：这个功能买车之前没有了解过。结果回来看了说明书，摸索着试了几圈，很激动！有一种自动驾驶的感觉了！

[四驱]: 主动刹车：深圳市区的道路和快速路都试了，非常好用！毕竟才从手动挡车过来，感觉啥功能都新奇。目前上手良好！ ☆ 自适应巡航：一开始试了几次都不知道如何开启。有次以为开了，就松了刹车。结果跟车太近，前车急刹而我的车没反应，吓一跳。后来仔细看了说明书，终于弄明白逻辑了。不错，现在用着很顺手！

[性价比]: 这个以后再谈。目前还没发现什么问题。目前这块还没来得及细琢磨，感觉新车热恋中。慢慢磨合磨合再来评论吧！

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: xuser1959946
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综合评分4.88

外观

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性价比

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发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款RAV4荣放双擎E+2.5L 两驱精英Pro

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.68万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

最满意的就是这车的安全性，TNGA平台的气囊和L2级别的自动驾驶这一套系统真的不错。省油又耐用，真是不错。

爱车评价

[最满意]: 对于外貌协会来说，最满意还是荣放的外观，特别是双擎蓝色大标仿佛告诉世人，我们不仅时尚大气而且环保超值，说真的开始想买纯电动的车型，毕竟这是未来汽车的发展方向。但是以个人对现在汽车行情的了解，觉得当下还得是混动的天下。纯电的个人心里是真不拖底，还有就是我这人胆子小之前开车就总怕没油，纯电的真怕突然间没电！！！

[不满意]: 我爸之前是搞美术方面的，从小我对色彩颜料就比较敏感，新车不知道你们仔细看没每个相邻地方都不是同一颜色而且相差的不是一小点，估计是颜料没完全盖住所以出现反底导才致的颜色不一！

[外观]: 外观的设计整体一气呵成，大气稳重，这么说吧外观不变我不会买这车就这么简单。

[内饰]: 内饰设计感觉还可以，开始味道比较大，材质摸上去手感还好但是感觉绝不是真皮

[空间]: 荣放光从外观就能看出来。空间可以说足够用了，里面给人的感觉也是一样宽垧明亮，后备箱也足够用。个人觉得SUV车型空间都赖吧！乘坐空间：对于suv 的车型空间就不必过多说了吧！荣放的空间更是足够用无论是前后座位后备箱！后备厢容积：简单说下，可以容纳户外的帐篷小桌椅四提水两箱啤酒饮料外加烧烤装备一套还有空余位置我记得这是我装过最多一次

[舒适]: 整体感觉还不错挺舒适的，空调的设计也不错前后通透给力。车里的气味没办法跟好车没法比开始是有点难闻，但是现在好多了就不吐槽了。

[油耗]: 现在车辆行驶4000多公里，平时跑市区比较多，耗电量满电的话一次能跑80左右公里，每次充电不到6个小时能充满。80公里的话在市区足够用了。

[动力]: 起车平稳，动力强劲，加油推背感强，百公里加速差不多大概在8秒左右吧，个人驾驶感觉非常好。上坡开空调什么的没感觉出费力！我觉得双擎能做到这样可以了。

[操控]: 特别要表扬辅助系统相当给力，也最实用。绝非鸡肋。因为4000多公里本人亲自体验过。

[四驱]: 这车只要电量充足，车少的轻况，一般的车真不是对手，那嗷嗷给力。

[性价比]: 性价比这要看自己怎么想了，个人觉得我这车跟同价位综合比那绝对是物超所值，无论是质量还是售后不信咱们就比比！

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: xuser1960176
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综合评分4.88

外观

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动力

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5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款RAV4荣放双擎E+2.5L 两驱精英Pro

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.68万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

它的外观了，非常大气，前脸看起来很霸气，线条处理的很硬朗细腻，立体内饰很有科技感，空间也很大，视野很好。

爱车评价

[最满意]: 这款车我最满意的就是它的一个实用性，当然除此之外它的外观我也比较满意，整体设计比较风力一些，而且看上去特别个性，除此之外就是这款车不仅省油，而且用电量也比较低。所以我特别满意。

[不满意]: 刚买来没有多久，是经过精挑细选的车子，暂时没有不满意的地方。目前来看没有什么不满意的地方，感觉各方面都挺好的，而且越开越顺手。

[外观]: 动感不失硬派的前脸造型，给人以视觉上的冲击力。方正的中网格栅，配上简洁的大灯，与其SUV的身份高度契合。外观看上去还是挺锋利的，感觉这款车确实是让我觉得比较有个性的一点。

[内饰]: 在内饰这一块感觉它和同等价位的车再去做对比，算不上出色，只能说他做的会比较平庸。内饰这块我还是比较喜欢的，而且这款车的仪表盘显示的比较全面一些，逼。燃油版还进行了改变，增加了车辆的电池电量，还有当前动力驱动模式等信息显示。

[空间]: 常使用也算够用了，车内坐满五个成年人也不显得拥挤，后备箱的空间很大，可以满足长途出游的各种物品的存放。空间还是表现挺好的，而且尤其是后备箱位置，又宽大又平整,感觉这款车确实是比较的方便。

[舒适]: 舒适性还是比较好的，过减速带或者小砍儿基本感觉很轻，因为新车，没敢上过马路台子！高速上开着音乐基本听不到风噪，密封隔音还是很不错的！

[油耗]: 双擎的配置真的不是盖的，省油不说主要还安静，开着特舒服。我还是比较满意的，在市区里面开也就5个点，不用担心他给以后我们小两口的生活带来压力，在这油价超高的时代，双擎小车是必须入手的。

[动力]: 家用，足够，本人本来开车就佛性，远距离高速行驶的表现待以后补充。

[操控]: 车身尺寸看着挺大，但是实际操控起来却非常的轻松简单，以前也开过十几万的小轿车，感觉操控起来和他们的感觉差不多。操控这块儿设计了多种驾驶模式，包括经济标准和运动模式。所以我们可以根据自己的驾驶习惯，根据不同路况进行自由选择组合。

[四驱]: 动力这块儿也是这款车比较赞了一个地方，尤其是这款车，不仅省油。而且续航里程特别可观。

[性价比]: 性价比正的很高了，单从油耗上面就完胜其他的车，而且没有税钱。无论是动力还是操作也都很不错。

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外观

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内饰

5
油耗

4
空间

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舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款RAV4荣放双擎E+2.5L 四驱旗舰Pro

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 29.68万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

我觉得这个车对我来说，性价比还是很高的，目前没有什么问题，而且开起来舒服，空间也大。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是再也不用早起了，是个绿牌车走公交车道也可以，不限行也不限号，这也是我第一次买插电混动的车型，因为比较相信丰田，所以最终选择了这款车型不知道你们有没有这种焦虑，每次上班的时候，现行的那一天就得早起特别早，然后等到了公司之后，又得在车上坐好久，或者就是因为来回换车特别的麻烦自从买了这台车之后，就再没有这种烦恼了，能睡一个懒觉，然后人也不用再去担心限号的事情了而且它也很方便，丰田的车口碑也在这一块，所以啊，质量上也不会出现什么问题其次，他虽然是个绿牌车，但我可以给它充电，也可以给她不充电，不充电的话，我的车油耗也不高，所以各方面都比较符合我的用车情况

[不满意]: 不满意的地方就是它的内饰给人不了那种惊艳的感觉，不过最后想了想，看了看网上的评论，大家对丰田的内饰好像已经随着时间越来越久，已经磨灭了那种想法

[外观]: 外观给人一种惊艳的感觉，方方正正的很像原来的霸道

[内饰]: 那是觉得还好，黑红的座椅那个缝线我觉得很漂亮，也没有那么的压抑

[油耗]: 能耗已经很低了，有时间了就给它充上电，然后在市区里边全部用电，没有时间出去玩了，就用纯油油耗完全满足我的要求

[空间]: 偶尔出去玩，五个人坐在车里边，也不感觉到拥挤，三个人坐在后边，感觉头部空间和腿部空间都好

[舒适]: 朋友家里人都说这个车的座椅包裹性，支撑性都好，坐起来很舒服

[动力]: 动力就不用说了，油电混动的车刚开始也是垫起，不也没有声音，动力提速也比较快

[操控]: 这个车的操控太好了，前后好像用的都是独立悬架，而且转向的话特别精准，尤其像我倒车的时候，一点也不因为这个车大慌了手脚

[性价比]: 刚开始看车的时候也看了好多车型，但是我不喜欢纯电的，因为他跑不了长途，也自驾游不了，其他的插电混动吧，也不是很放心，要么就是油箱小，要么就是没有备胎，综合下来，这款车满足我各方面的要求，而且他的后备箱也了一个充电口，平常出去自驾游的时候和朋友直接带上家里面的厨具，随时户外烧烤，随时火锅，简直不要太开心。性价比已经很高了，这个价位买一个车还要什么自行车。

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综合评分4.88

外观

4
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5
油耗

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款RAV4荣放双擎E+2.5L 四驱旗舰Pro

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 29.68万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

荣放也是口碑比较好的车型，另外他的这台车型动力好，也很省油，空间特别大，特别是后备箱，也很贴心。

爱车评价

[最满意]: 最满意的方面就是动力很足够，方向盘轻盈，超控感也好，行车过程中声音也很安静，外加上还有全景影像，这些配置都很实用，另外一方面就是空间很大，里面可以放下很多的行李箱，座椅打倒也可以躺在里面，车上还有外接电源，适合我们这样双休可以去自驾游的车主，去追寻自己的诗和远方。

[不满意]: 无线充电很慢，并且手机发烫，好几个型号手机去充都都是一样，高速松开油门减速太快（可能是车身太重，SUV风阻较大的原因），官方数据充满电纯电续航87公里，实际只有67公里，车载导航不好用，屏幕分辨率低。

[外观]: 外观很好看，我非常喜欢这样的造型，有点硬派越野的感觉，虽然是个城市SUV。

[内饰]: 无力吐槽中控，其他还好，中控和老年电视机一样，不过好像比之前薄了一点，但是运行起来很流畅，但是就是low吧。

[油耗]: 比起新能源来说的话，这个车型可以加油，油箱蛮大的，一箱油差不多200多300不到，但是一箱油可以开很久，毕竟还有电，比起朋友的车，就算是全用油，也很省，何况还可以用电，真的省。

[空间]: 坐4-5人一点都拥挤，后排空间也非常宽敞，后备箱空间很大，一家人出游肯定完全没问题。

[动力]: 动力方面也很平顺，加速感很线性，起步不会绵软无力，然后一直踩油门，还有一点推背感，并且不会让人开起来很难受的感觉。

[操控]: 超控感很好，在田园小道走也很舒服，拐弯也不用很大的力，方向盘不会很重，但也没有偏轻，一个字，棒。

[性价比]: 之前有一台现代，公里数比较多了，平时开车出差比较多，想选一台动力不错，油耗不高的车。首选就是混动车型，之前去试驾了凯美瑞混动、亚洲龙混动、雷克萨斯es300、荣放混动。相比之下凯美瑞隔音隔音较差，亚洲龙超控不是很舒服内饰也不太喜欢，雷克萨斯es300各方面都挺好，价格超预期，并且订车3个月加价2万元，荣放试驾的是混动四驱超控隔音动力感觉都还不错，后来4S店介绍了新上市的荣放E+插电式混动，可以上杭州牌，不限行，价格高点可免购置税，算起来和荣放混动价格相差不大，刚好展厅有一台一周之内就可提车就直接订了。

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油耗

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款RAV4荣放双擎E+2.5L 四驱豪华Pro

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 28.28万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

主要的还是考虑的是丰田的牌子老，而且丰田混动做了很长时间，质量会稳定一些，还有就是荣放的大小刚刚合适也比较好开。

爱车评价

[最满意]: 最满意是买了这个车以后不用担心限号了，随时随地都可以出行，如果是开蓝牌车会被限号一天，遇到事情很不方便。另外荣放新能源的样子也很帅。

[不满意]: 最不满意的就是发动机启动的时候声音大，因为一般都是用电开，电量不足的时候发动机就会转起来，这个时候突然就会感觉声音很大。

[外观]: 外观很紧凑精致的设计，越野血统十足，外观的各种接缝都很均匀，前后保险杠很好看，侧面车下面也是一圈黑色钢琴烤漆的装饰条。后尾灯的设计比较好看，很多高级的suv都是这样设计的。

[内饰]: 内饰说实话，比较普通不是我看的所有车里面造型最好看，功能最强大的，基本上就是实用性很强，各种设计都是以方便为中心吧。车里有皮子材质，中间导航屏幕傻傻的，功能很多，有车联网，可以听qq音乐，后备箱有个外放电功能可以带动1600w的电器。很不错。JBL音响的音质很不错。

[油耗]: 对这个概念不强，反正我是每天开回家以后就充电，第二天早上开，我上下班基本上都是用电开，现在冬天纯电可以跑到65-70公里左右。

[空间]: 目前荣放的这个空间是够我们家用的，座椅空间就不谈了，一般的车都可以坐下人，而且suv的空间都不小，重点说一下后备箱，我看了很多的新能源车，后备箱都被电池占了好大一块地方，荣放的后备箱没有被占，而且油箱的大小和普通的2.0的邮箱都一样大。所以这个车的空间没有问题，储物空间也很丰富，前排副驾驶都有一个很长的格子可以放东西。

[舒适]: 这个在纯电的时候开几乎没有声音，非常的安静，电动车的感觉，即使是走绕城高速风燥也不会很大，但是如果没有电进入混动模式，发动机的噪音就会传来，还是让人很不舒服，座椅的舒适度很好，还有这个车开起来视线非常好。空调的分区控制和温控装置非常好。

[动力]: 动力很棒的一款车，纯电跑的时候我估计能跑到8秒吧，完全够日常用。纯电的时候就是电动车，没有电混动跑的时候起步还是电车的感觉。

[操控]: 荣放新能源也是电子四驱，就是前后轮上有电机，所以四驱稳定性非常好，而且有0-180公里的自动巡航功能。我试过一次，配合预碰撞安全可以实现自己停车，所以每次上车我吧这些功能全部都打开。刹车也是非常好用，踩下去就有。

[性价比]: 如果是和新势力造车去比那些花哨的功能肯定是比不过，但是如果考虑质量还有售后我觉的还是要选丰田的荣放新能源，我的预算就是30-35，这个车也没有超出的我预算。现在用了也很满意的。

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油耗

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款RAV4荣放双擎E+2.5L 四驱豪华Pro

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 28.28万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

平常就上下班的代步工具，偶尔开车和朋友们出去玩儿，喝的汽油也不娇贵，厂家还送保养。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是动力特别足，踩油门时也特别轻盈，起步特别快！方向盘也很灵敏，车辆的减震效果不错，空间也还可以，搭配的360全景影像太适合我们这种停车废了，每次停车倒车啥的时候，总是战战兢兢怕碰着，但有了这个动态视野就很安心，但大家还是要认真学倒车停车哈哈哈哈哈哈。最得劲的应该是车上有个外接电源，和朋友们开车出去玩完全可以煮煮火锅啥的，再接上音响，夏天的夜晚愉快开始

[不满意]: 隔音不咋的…有的时候甚至觉得有点吵，可能后期要自己找人改改隔音还有那个中控屏，太板正了，杵那儿又老厚了，摸起来也不是很高级…触感也有点延迟，可能是屏幕材料问题吧，感觉不是那么的新鲜

[外观]: 外观上档次，车面车漆光泽度也非常不错。前进气格栅和LED大灯都有熏黑处理，前脸看起来更高级，沉稳又内敛。

[内饰]: 可能被内饰拖了后腿吧，中控屏实在是…太厚了塑料感也重不太时尚潮流希望下款车型能改善吧

[油耗]: 大电池大油箱。通勤成本超低，而且就算没电情况下，还可以当做普通的HEV混动车开，完全不用担心忘记充满电加满油怎么办，但是顺带一提的是如果电量完全用完，充满电需要挺久的，不过应该也没什么人能把电用的只剩一点点都不充吧哈哈哈哈哈哈

[空间]: 有的时候买很多东西，后备箱后排座位都丢一些，也不会很拥挤，还是夸一夸后备箱的空间，非常大，感觉放好几个行李箱也不是问题。

[舒适]: 底盘悬架高且稳，行进不平坦道路也没有很大颠簸。减震带附近也没有特别明显的浮动。但还是减噪的问题，太吵了。

[动力]: 动力真是太值得夸赞了，动力足起步快，同个红绿灯等待，双擎e＋就是最快冲出去的领头羊哈哈哈哈哈哈，油电混还升级成了插电混，四驱车型还是双电机设计，百公里加速的时候简直不要太速度！行驶也很平稳

[操控]: 刹车不重，线性不错。城市道路感觉不到什么，但出去玩跑高速的时候就能明显感觉到转向的精准了，一点也不肉。底盘高且稳，行进不平坦道路也没有很大颠簸。

[性价比]: 性价比还是非常不错的。动力爆发不错，加速也强劲，对比凯美瑞的平稳输出，双擎e＋的动力爆发更得我心，凯美瑞太肉了，有点跑不动的感觉。总的来说这个价格加上丰田一贯的品质，性价比还是杠杠的。厂家还送了保养政策，后期养护问题也得到了解决。还是建议大家去试乘试驾一下这款双擎e＋，好东西值得分享

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: xuser1950632
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
油耗

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款RAV4荣放双擎E+2.5L 两驱精英Pro

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 25.68万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

选择这款车的原因不用多提，出于对品牌与质量的信奈奔着这个品牌去的，到4S店连试驾都没有，直接谈直接下定！

爱车评价

[最满意]: 最满意的是2.5L的发动机和电机相互加持，提速杠杠滴，油耗方面也很理想，目前在广州市区行驶800公里，最低油耗（混动模式）3.45升，综合油耗4.8升，外观颜值相当不错，空间也相当大，本人1.76米，前后排坐进去离顶棚都还有两个拳头高，值得一提的远程控制系统很方便，毕竟广州的天气相对比较热，远程控启动空调很实用，360全景也很棒，适合相对新手的朋友，而且有动能回收体统且原车系统对大电池的亏电保护很到位，38%就启动亏电保护体统，这对三元锂电池后期的使用寿命起到很好的保护作用。整体来说一款20几万的合资车还是大品牌的，而且的E+混动的直接上绿牌，对于现在好多城市限牌绝对是一个**，对于普通家庭来说绝对够用还经济，后期保值率也不错！还有一点最满意的就是这款插电混动的可以220v飞线充电，晚上回到家后拉上排线直接充，第二天起来满电出发，平时跑的路程不远的话基本可以当做电动车来用，我提车的时候加满一箱有410块（95号），现在跑了800多公里现在还有半箱左右显示还能跑418公里，有跑过几次高速（用油电混合模式）

[不满意]: 最不满意的就是两驱精英版后视镜，说起来是电动的，但无法锁车后自动折叠，还需停车后手动折叠，而且还要在启动通电的情况下才能折叠，我个人习惯停车后就熄火，等熄火后准备下车才想到把后视镜折叠起来，但是这个时候已经晚了必须再点火启动才肯做到，所以个人感觉这点相对比较鸡叻。还有就是噪音有点大，平时跑市区的话还行，影响不大，但上高速后100码以上胎噪就有点大了，不过来点音乐的话还是能接受的，比竟SUV的是两厢车不像三厢轿车有独立的后备箱阻隔噪音进入车内。还有一个就是车辆后无法自动落锁，这个也是有点遗憾，想一下要是后排拉些小孩或醉汉的话心里觉得挺可怕的。

[外观]: 线条感流畅，有层次感，LED大灯组合也很棒，熏黑色进气格栅很高档大气

[内饰]: 内饰方面还是可以的，基本都是软质装饰，不会粗糙，没有明显的塑料感，车载导航很少用，毕竟现在还是手机方便

[油耗]: 由于这款车可以飞线充电所以更方便，不然这款车只支持慢充，现在的充电桩支持慢充的不多，能飞线充电而且原车配充电枪，两个字“方便”。

[空间]: 1.76米的高个子坐进去完全不显得拥挤，中央扶手也很方便，储物格可以放不少小东西

[舒适]: 乘坐的舒适度还行，当然和日产的大沙发没得比（个人之前开过天籁），空调温度分区控制不错，很合适各种人群，PM2.5的功能暂时还没多大感觉

[动力]: 加速动力输出很棒，电机加持2.L的发动机高速上加速有点推背感

[操控]: 车到保持辅助系统很好用，再也不怕抽根烟打火方向就跑偏了，自适应巡航体统上高速棒棒的，而且这款是全速自适应巡航，调节好跟车距离后完全可以解放你的双脚，

[性价比]: 暂时还没有保养过，后续再追加评价，4S服务还是蛮不错的，至于品牌不必多说，一直信奈的

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: xuser1950632
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
油耗

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款RAV4荣放双擎E+2.5L 两驱精英Pro

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 25.68万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

最吸引我的还是它配置的可以加热的坐垫，即使天气很冷，也会非常温暖，再也不害怕冬天早起上班了。

爱车评价

[最满意]: 平常在市区用车摇了好多年号一直也不中签实在是等不了了，就决定买个绿牌车吧还不用限号。一直就想买个SUV车型荣放这款车型可是加油也可以充电两种模式就算你不充电也可以直接用油就行，在现在的市场上好多车型也是混动车但是必须的充电也可以，这就是在平常充电不方便的时候就比较麻烦。

[不满意]: 这款车型配色设计的有点少，一开始选择的时候并没有很喜欢的颜色，最终选择了白色，希望颜色能多添加几款颜色这样就能有更好的选择。还有就是噪音有点大，平时跑市区的话还行，影响不大，但上高速后100码以上胎噪就有点大了，不过来点音乐的话还是能接受的，比竟SUV的是两厢车不像三厢轿车有独立的后备箱阻隔噪音进入车内。还有一个就是车辆后无法自动落锁，这个也是有点遗憾。

[外观]: 颜色配色一般，但是简朴中不失经典。就是买的时候纠结黑还是白，因为白色很容易就脏了。但是又喜欢白色。中网采用的是菱形格的设计上面有一条镀铬亮条，轮毂的花纹也不一样。

[内饰]: 内饰的设计还是和汽油车是一样的，买的是最低配的车是织物座椅后期也不想改，冬天上车也不冷。

[油耗]: 由于这款车可以飞线充电所以更方便，不然这款车只支持慢充，现在的充电桩支持慢充的不多，能飞线充电而且原车配充电枪，两个字“方便”。续航里程官方给出的是纯电95KM，但我充几次满电后显示的都是80KM（不开空调），开空调的话满电70KM，混动模式满油满电续航里程显示925KM

[空间]: 扶手箱挺大的平时开车累了靠一下也可以缓解疲劳。车内增加了多处储物空间满足不用位置的需求。杂物放置的空间预留的很多，还配置有手套箱，非常宽敞。

[舒适]: 发热坐骑以及电动无噪音配置，行驶过程更加舒适并且乘坐环境更安静。

[动力]: 2.5混动的发动机从动力上来说对于一台五座车型来说挺大的，最新上市的皇冠陆放七座车也才2.5L的发动机。

[操控]: 操作系统配置了很多种智能模式，简便易上手，在不同场所都能拥有极致驾驶体验，即使长途行驶也不会乏味。

[性价比]: 当天去看车就定了价格方正也没有优惠正好还有现车就直接定了，也省的出去看也没有必要在家门口买车以后做保养也方便一些。

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