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斯柯达(进口)-

Yeti(进口)

外观: 5.00分

内饰: 3.33分

空间: 4.33分

舒适: 4.33分

油耗: 4.00分

动力: 4.67分

操控: 5.00分

性价比: 4.67分

斯柯达(进口)Yeti(进口)车型口碑

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分

斯柯达(进口)Yeti(进口)口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 四眼萌丑弟
青铜长老

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2016-05

购入信息

爱车车型: 2013款Yeti1.8T 尊贵版

购入时间: 2016-03-19

购车地点: 上海云峰交运 [上海市]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是灵活多变的空间和极佳的视野通透性。一些人性化的小设计也让人惊喜。安全性较好。车子整体质感厚重，PQ35底盘扎实，配备头部，侧部，以及膝部气囊，配备胎压监测及自动落锁。

[不满意]: 后排腿部空间较小，后备箱空间较小。原厂导航简直是垃圾。而且导航位置偏低，不易读取。

[外观]: 外观很有个性，前脸，分体式大灯，两个圆眼睛是雾灯。大灯被雾灯硬生生的挤去了一个角。后尾垂直，方方正正，车顶带行李架。整体感觉比较灵活、硬朗。黑车顶配备全景天窗，天窗开启面积很大，人可以轻松站在后排伸出上半身去.后排隐私玻璃也是标配

[内饰]: 浓郁的大众风格，谈不上美观，但是感觉做工还很不错，用料一般但是还算很有质感。

[空间]: 前排空间尚可，后排空间显局促，头部空间极其优秀，后备箱空间略小。储物空间丰富，副驾驶下面还有个小抽屉。但是空间灵活多变。例如副驾驶座椅可以放倒，后排座椅可以折叠，甚至拆卸，这样后备箱拓展空间相当大，一分钟变身箱式小货车。整体来看，空间打90分。

[舒适]: 舒适性尚可，座椅略显硬，毕竟不是舒适性小轿车，长时间乘坐可能会有疲惫，后排座椅前后可调，但肩部位置略矮。真皮多功能方向盘功能较全，皮质座椅透气性不佳，用料一般。自动空调及座椅加热显得出档次，多向电动调节及三组记忆座椅很方便，而且原厂提供两套钥匙，每一套可以对应一组座椅，两个人用非常方便，只要用对应的钥匙解锁，座椅会自动调节到该驾驶员之前设定的座椅姿势，这点很赞。灯组是这款车的优势，远近氙气自动头灯及日间行车灯，以及大灯随动转向等等极其全面，同时还配备大灯清洗装置，及时给氙灯降温，确保使用良好。

[油耗]: 高速90公里/小时，油耗5.8 市区平均8.5 整体平均8.0（目前行驶4000公里）

[动力]: 动力尚可，1.8T dsg 也是大众的明星动力总成

[操控]: 操控优秀，悬架偏硬，支撑到位。转向灵敏。四驱系统让冰雪路面行驶更有信心；弯道操控极佳，爬坡能力优秀。而且还具备陡坡缓降功能，是一个不错的配置。泊车辅助功能让我们在倒车的时候前后都能顾忌到。自动泊车2.0功能只能进行侧方位停车，但也还比较好用，毕竟侧方位是最难得嘛。轮胎配备原装进口倍耐力P0红飚系列225/50 R17，说明野帝的设计者更期待它在公路性能上出类拔萃。大赞。备胎为马牌R16非全尺寸。

[四驱]: 一直搞不懂到底是全时四驱还是适时四驱。反正按照厂家的说明说是全时四驱，驾驶起来有一部分动力损耗，但是让人很有信心。买SUV不论多大都要买四驱，不买四驱那你不如买轿车了。

[性价比]: 品质相当好，捷克原装进口。组装工艺优良。库存两年半依然如新。

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