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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：爱丽舍论坛 作者：liyuejia007
过弯和并线感受强烈，车头指向更加明确，是目前我认为我所有安装改装件后来的最直接的。来自于：爱丽舍论坛 作者：零零一一
小爱到手后，也没开多久，谈不上体会深刻。觉得车子操控还好，刹车灵敏来自于：爱丽舍论坛 作者：非常广泛
爱丽舍四轮独立悬挂系统能够从容应对各种苛刻路况，确保驾乘人员获得更舒适的感受。来自于：爱丽舍论坛 作者：非常广泛
我个人觉得小爱的档位吸入感还是挺强的，不过好像高度低了点，挂5档的时候还得稍微弯一下腰。来自于：爱丽舍论坛 作者：xiongwusong
悬挂：过坑的时候不会很硬，还算舒适来自于：爱丽舍论坛 作者：全局的
个人感觉档位比较清晰紧凑，换挡也不拖泥带水来自于：爱丽舍论坛 作者：全局的
离合、油门、刹车位置合理，回馈力度也比较适中，无论油门还是离合或者刹车，行程都很线性，正常驾驶不会有突然加速或猛然制动的感受。离合结合比较清晰，油门刹车都比较轻松操控，来自于：爱丽舍论坛 作者：全局的
新爱的后轮随动技术让新爱操控上也很不错，并且这个功能并不复杂，容易维修保养来自于：爱丽舍论坛 作者：冻林
在高速时即使车速达到160km/h的时候，车身也是相当稳来自于：爱丽舍论坛 作者：suncb
感觉方向助力要硬一些，比polo和怯懦机要硬。手扶档把的时候明显能感觉出收油和给油时晃动，幅度很大