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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：爱丽舍论坛 作者：aakeeeeee
来自于：爱丽舍论坛 作者：还原过去
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开车还是挺顺手的，路面细小抖动基本过滤，很稳重的感觉，避震还算可以。来自于：爱丽舍论坛 作者：还原过去
感觉这个座椅软硬居中，稍微的偏硬，不过包裹的线条看起来让人舒服，还是挺满意的。来自于：爱丽舍论坛 作者：暖日阳光
座椅估计在同类车型中还算不错了，至少感觉连续跑四小时的车不会太疲倦。来自于：爱丽舍论坛 作者：撕开
一路上下来，速度比较快，车还是比较稳重的，最快的时候跑到110，但也没见飘来自于：爱丽舍论坛 作者：撕开
看来还是厚实的好。过弯的时候感觉良好。不过高速上弯道都不是太急，所以没什么太多的感受来自于：爱丽舍论坛 作者：sxjctpp
过年回老家，开的花冠，换回车后突然感觉方向好重，今天不放心去4S垫检查了一些，师傅说一切正常，还介绍了电子液压助力和机械液压助力两种助力方式，大概意思就是，电子助力好处就是非常轻盈，维护成本低，缺点是没有路感，跟开游戏机一样，液压助力好处是路感好，但是毕竟复杂，维护成本高，但其技术已经相当成熟。来自于：爱丽舍论坛 作者：peakszpt
我是指高速上110-120，有时会左右摇摆，不知道是不是所说的飘？来自于：爱丽舍论坛 作者：暖日阳光
坐上去试了试操控，方向盘很重，不过转向还算灵活的来自于：爱丽舍论坛 作者：暖日阳光
也感受了一下座椅的感觉，座椅听销售说是可以调节高度的，手感舒适感都还行，老婆还说和家里沙发有的一比来自于：爱丽舍论坛 作者：cdljj
坐起来也是很舒服的。