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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:爱丽舍论坛 作者:藏地狂欢
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前麦弗逊独立悬挂无可厚非,双扭杆纵控制臂式带横向稳定杆的后悬挂可圈可点,结构简单有效。来自于:爱丽舍论坛 作者:藏地狂欢
手套箱倒是别具一格,很实用。来自于:爱丽舍论坛 作者:藏地狂欢
发动机仓盖板太薄了,一按就瘪了,五道梁下冰雹时的那声音很可怕,生怕砸一个洞出来。来自于:爱丽舍论坛 作者:藏地狂欢
雨刮单薄,雪铁龙独有吧,就一根,后来世嘉等好像是双的了,还是双的用着习惯。安多下大雨,最高档也刮不完,极度影响视线。来自于:爱丽舍论坛 作者:还原过去
刚到4S店的时候我就围着即将成为自己的小爱转了好几圈,漆面没问题,锃亮;各个地方的接缝处也挺平和的,车窗玻璃也没有划痕,发动机底盘什么的都看了一遍,确实是放心了。来自于:爱丽舍论坛 作者:还原过去
这个算是整个车里比较麻烦的地方了,按钮很多,不过布局还行,熟悉一段时间应该能摸透各个按键的功能的,按钮都换成圆形的了,很方便,来自于:爱丽舍论坛 作者:超级时速
发动机还是以前的16V很皮实。来自于:爱丽舍论坛 作者:超级时速
缺点是车的四个门还是以前的老式样因该改进。来自于:爱丽舍论坛 作者:映红江水
但小毛病不少,后门偶尔难开,来自于:爱丽舍论坛 作者:暖日阳光
储物盒挺大的,方便,还有化妆镜遮阳板,老婆喜欢,小配置人性化还不错