柯珞克内饰设计基本按柯迪亚克的套路走，给人规整，同时相比Yeti多一丁点时尚感。仪表台由搪塑工艺制成，能提供不错的质感。中控台顶部依然保留了Yeti时代无素——开放式储物格。在我看来，这是一个有点鸡肋的储物格，本来就没有遮盖保密功能，它还距离驾驶者有点远。
实拍车中控台配备大尺寸屏幕，我们可以通过它去操控车辆绝大多数系统，包括与智能电话互联、上网以及车辆设置之类的本地内容，可见这是一套走车辆总线的系统，其功能覆盖面非后期加装件可以媲美。大尺寸屏幕反应速度快，流畅感好，但存在背景太亮，而功能图标不突出的问题。
上面提到中控台顶部的开放式储物格，相比之下，手枕前端的储物格就好用一些，毕竟它距离驾驶者近，形状可变，而且容积大。可惜低配车型不能享受该储物格，因为低配车型机械式手刹拉杆会占去手枕前端一部分空间。
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