Yeti时代的快拆后排座椅给我留下深刻印象，但这种设计没有被延续到替代者柯珞克身上，想法很好，但被实际应用可能不多。可喜的是，柯珞克后排空间比前任有了长足的进步，对于一辆家庭用车，这似乎更加务实一点。
全文总结：目前，Yeti依然出售，优惠力度非常之大。买Yeti的理由可以很多，价格便宜、外形个性，还有越野味。但有些时候“成败也萧何”，“个性”很可能意味着小众，而要越野味自然要放弃掉一部分城市味。不管如何，时间证明了Yeti之路的艰难，而柯珞克亡羊补牢，携更大更时尚的外观以及更便利的配置，在一辆称职的城市SUV路上走得更加坚定，斯柯达在Yeti身上的教训没有白受。
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