山西有着五千年的历史，文化悠久，源远流长，古往今来吸引了众多品牌立足扎根于这个魅力城市，而如今它又得到了意大利百年品牌玛莎拉蒂的青睐，它的到来为这座城市注入了激情而优雅的新血液。

    2016年6月27日借山西骏东玛莎拉蒂开业之日，现场采访到了玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生：

    爱卡汽车：太原及周边市场一直以来是汽车北方市场中的重要部分，您对太原全新经销商的建店以及玛莎拉蒂品牌的回归，有什么期望吗？

    薄亚铭：玛莎拉蒂作为一个高端的品牌，一直致力于为客户提供更好的客户体验和服务。我们跟周大福合作十多年,是老搭档，所以他们的能力和对玛莎拉品牌的承诺，我们都比较清楚。在西北地区，我们希望他们拿出十几年来维护客户的经验来为太原的客户提供更好的服务。

    爱卡汽车：玛莎拉蒂未来有明确的新能源汽车发展计划吗？

    薄亚铭：玛莎拉蒂隶属于菲亚特克莱斯勒集团，您提到的新能源问题是整个集团都非常关注的问题。根据玛莎拉蒂全球CEO前不久刚刚透露的信息，我们在2018年可能会推出一款新能源Levante车型，目前为止能够透露信息可能只有这些。

    爱卡汽车：请问SUV在玛莎拉蒂原先技术上，有什么特别突出之处吗？

    薄亚铭：Levante是一辆纯粹的玛莎拉蒂.作为玛莎拉蒂百年历史上第一款SUV车型，工程师和设计团队在设计之初就确定了一个目标，就是要设计一款纯粹的、具有100%玛莎拉蒂品牌DNA的SUV。所以Levante具有全部玛莎拉蒂品牌的精髓，包括意式设计和制造、奢华的品质、高档的材料和精湛的手工。在安全性和舒适性方面，Levante已经具有很多先进的技术，同时具有很强的越野性能。

    自推出以后，我们也收到了很好的市场和客户积极响应，我们非常有信心Levante能在国内取得很好的成绩。预计，第一批Levante到中国的时间是今年的七月底，我们很期待交车之后客户的反馈。

    爱卡汽车：很多国外畅销的车型在国内也许销售的并不好，请问您怎么看待国外玛莎拉蒂车主和国内玛莎拉蒂车主的定位和区别？

    薄亚铭：消费群体的改变是随着我们推出的新产品而有着不同的变化。2013年我们推出了第六代总裁轿车，之后还有 Ghibli车型的推出。Ghibli更加针对年轻的车主，年龄在25-30岁之间；总裁轿车的车主在30-40岁的年龄段之间；Levante车型的车主年龄段在30-46岁之间。不同群体的消费者对车型的需求也是不一样的，中国市场是玛莎拉蒂全球的第二大市场，他们的共同点是，对于玛莎拉蒂品牌的喜爱，和对意大利手工艺、意大利设计、以及独一无二专属感的热爱。就像你在大街上看到玛莎拉蒂开过的时候，很多时候目光会忍不住追随而去。当一个人开着玛莎拉蒂的时候，对外展现出的是他与众不同，独到高尚的个人品位。

    爱卡汽车：玛莎拉蒂今年开启了新的电商销售模式，那是否会考虑新的结合互联网的售后模式？

    薄亚铭：我们在互联网平台上已经有售后的服务，但是目前来说，我们的客户更愿意与我们的4S店售后部门进行面对面的沟通，通过面对面的沟通，客户可以直接了解到他们所关心的问题，例如：用车体验、车辆性能等，都能从我们的售后部门的技师处得到专业的信息。同时，我们也会基于业务的发展，在今后慢慢发展互联网平台上的售后服务体验。

    我们在天猫平台上为客户提供购买延保的服务，我们意识到电商不仅是销售的平台，同时也是售后服务的平台，我们也会不断的丰富在电商平台提供给客户的服务种类。我们还有一个微信的售后服务号，能够为我们的车主提供个性化的服务。

    爱卡汽车：是否能问一下玛莎拉蒂目前的市场保有量？

    薄亚铭：这是的非常好的问题。如果要准确的回答这个问题，我们需要与当地经销商核实，才能给到一个明确的数字，目前以我们以往的经验来看，保有量在100-150台之间。基于我们的了解，西北地区对SUV车型的需要比较大，所以在这里SUV的保有量会更大。我们期待明年在这里再次见面，届时我们会提供确切的保有量数字。

    今年玛莎拉蒂最让人期待的是即将推出首款SUV Levante，进军超豪华SUV的细分市场。让我们共同期待，也祝愿山西豪华车市场继续保持热度。