德国“混血儿” 爱卡实拍腾势500荣耀版

　　内饰：做工精良 突显未来风格

　　腾势500在内饰方面的变化不像外观变化那么激进。总体来说，内饰的总体设计与老款车型差别不大，变化集中在细节之处，腾势500的内饰变得更加精致、更具科技感了。

腾势500的总体设计与老款车型差别不大，但是在细节之处变得更加精致、更具科技感了。不过腾势500的整个中控台高度并不是和车门处于同一水平线的，这和大部分车的设计不同。

腾势500的多功能方向盘采用了少见的双辐平底造型。左右两侧的多功能按键也经过了重新设计，按键加滚轮的操作方式更加合理，手感也有所提升。

腾势500使用12.3英寸TFT全液晶组合仪表，两块圆形仪表分别为剩余里程和实时能耗。圆形仪表两边是能与中控大屏实现双屏互动的信息栏，能将导航、车辆状况和娱乐信息集中显示在仪表盘。

中控屏的尺寸增加到了9英寸，分辨率也有明显提升，屏幕周围的快捷键则大部分都被精简。 腾势500搭载DENZA LinK 智能互联系统，界面非常简洁，除了内置APP、车辆影像，还可以对实拍车的HarmanKardon 5.1声道立体环绕音响系统系统进行调节。

在电子挡杆前方是车辆的启动按键、驾驶模式切换按键、能量回收系统强度调节按键，与老款车型的设计相同。

方向盘的左侧区域规划出了座椅记忆、后视镜调节、电动折叠等功能按键。对于第一次使用车辆的人来说，按键设置一目了然，很容易上手操作。

作为一款定位豪华的新能源车型，四门车窗一键升降的功能应该是必不可少的。

全景式滑动天窗特别符合国人的配置需求，在保障大面积采光的情况下，还能进一步感受更多的“自然风”。