[XCAR 原创]

    福特福克斯与本田思域两款都是闻名国内外的两款主打运动的车型，自去年以来国内这两款车都相继推出新款，人们在选购运动型车型时总是不由自主的将这两款车型放在一起对比，今天我们将从外观、内饰、空间还有动力给大家分析一下两车各自的优缺点，供大家购车在选车时一点参考。

    文中实拍的车型为2012款福克斯三厢1.6 L尊贵型（下文简称：新福克斯）和2012款思域2.0L TYPE-S（下文简称：新思域），因为新福克斯三厢1.6L与2.0L车型的外观相同，所以外观直接与思域2.0L TYPE-S对比，至于新福克斯三厢1.6L跟2.0L车型内饰和配置上的差异会在文中指出。

    新福克斯和新思域的外观不约而同朝着更加动感的方向设计，二者却用着不尽相同的表现方式。新福克斯显得厚重，中网及车标非常简约，梯形的下进气格栅面积很大，分置两侧的倒三角为全系标配的进气格栅主动关闭系统，新福克斯的前脸突出力量感；新思域前保险杠、发动机盖加入了众多锋利的线条，一改旧款思域柔和的造型，新思域明显要传递出凌厉，硬朗的气势。

    新福克斯的车头宽厚，大灯为卤素大灯，氙气大灯和日间行车灯为选装；新思域的车头扁平，在豪华版以上车型配备了自动氙气大灯以及大灯清洗装置；两者的下护杠棱角分明，运动感十足，雾灯也都采用了镀铬装饰。

    新福克斯在车身宽度、高度方面分别比新思域多出68mm和33mm，而新思域在轴距上尽管较旧款思域2700的轴距缩短至2670mm，但还是领先于新福克斯的2648mm。最小离地间隙（车辆在满载的情况下底盘最低点与地面的距离），新福克斯比新思域高出11mm，通过性稍强一些。

    新福克斯的尾部过度自然，方正厚实的尾部造型结实有力，最上方集成高位刹车灯，后保险杠两侧有反光板，中间是三探头的倒车雷达；新思域的尾部线条丰富，小尾翼突出运动感，但过于集中的棱角使得尾部看起来有些拥挤，不够舒展。