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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
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福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
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福特F-350未上市
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胎噪大。来自于:致胜论坛 作者:devilyh
致胜的静音方面也做的很不错。来自于:致胜论坛 作者:御用菜刀
路噪,虽然没跑太高速度,一般就在60-80左右,但是从轮胎传导上来的路噪还是很明显的,不知是轮胎问题还是底盘悬挂问题,来自于:致胜论坛 作者:OB专用
发动机和轮胎噪音处理的不错,风噪至少在120时不大来自于:致胜论坛 作者:OB专用
后排就另一种风格了,最大的噪音来自后备箱和后轴,低频共振声让人有点烦,看来这点要加强。来自于:致胜论坛 作者:OB专用
还是隔音,沙子打到门板和地盘的声音很大,没有比我原来的车好多少来自于:致胜论坛 作者:OB专用
噪音,和这个级别的没啥区别,主要车都开过座过,基本一个水准来自于:致胜论坛 作者:枫亭肖子
而且隔音表现也很好,在车内的噪音很小很小,有时候一个人开着车,听听音乐,的确很能享受到驾驶的乐趣。来自于:蒙迪欧论坛 作者:让爱继续
就是觉得风噪控制的很不好,上了100后感觉很明显。显然没通用的车做的好。来自于:致胜论坛 作者:风花雪情
平稳运行时,发动机的声音并没有我想象中那么大,这点我十分满意。