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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:bpkite_cn
来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
来自于:致胜论坛 作者:odandano
来自于:致胜论坛 作者:*smiles*
来自于:致胜论坛 作者:金福福
来自于:致胜论坛 作者:猛小车
来自于:致胜论坛 作者:icetra
来自于:致胜论坛 作者:fqyisuzu
来自于:致胜论坛 作者:bpkite_cn
噪音控制不错(一直开德系车,日系好像能好些),车内的声音要比A4安静些,换句话说福特想营造安静舒适的驾驶感觉,A4想营造运动的驾驭乐趣。来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
点火后,车内很安静,真的很安静。来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
行车过程中,后排噪音较小来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
静音,很满意。来自于:致胜论坛 作者:odandano
隔音应该说还不错,怠速时基本听不到发动机的声音,也没有什么震动,加速时的声音是“丝丝”的,据说是卸压阀的声音,感觉挺好的。来自于:致胜论坛 作者:*smiles*
总体感觉蛮好,和TX汇报一下 发动机起动后 很安静,比 C5 安静。几乎听不见 发动机声音来自于:致胜论坛 作者:金福福
发动机声音么属于正常水平,没有的同学说急加速爆响,稍微有点而已,算运动型车型的话那声音还嫌它低了。来自于:致胜论坛 作者:猛小车
噪音:一直开老款的豪运,今天一开新款带T的致胜,感觉厂家吹嘘的NVH静肃工程有改进所言非虚,这么说吧,怠速状态下,老款的致胜的噪音就如车窗没摇下来时听发动机声音的感觉,而新款就如把车窗玻璃全部密闭后再听的感觉,确实有改进,赞一个!来自于:致胜论坛 作者:icetra
车内噪音此时与怠速又大有不同,发动机声音已略不可闻,我最快开到120,发动机声音还是很小,而尤为难得的是,没有明显的涡轮噪声,新君威及迈腾于高速时进气的"丝丝"声可是不小的。来自于:致胜论坛 作者:fqyisuzu
隔音还可以