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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：bpkite_cn
来自于：致胜论坛 作者：汪总书记
来自于：致胜论坛 作者：odandano
来自于：致胜论坛 作者：*smiles*
来自于：致胜论坛 作者：金福福
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来自于：致胜论坛 作者：icetra
来自于：致胜论坛 作者：fqyisuzu
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来自于：致胜论坛 作者：bpkite_cn
噪音控制不错（一直开德系车，日系好像能好些），车内的声音要比A4安静些，换句话说福特想营造安静舒适的驾驶感觉，A4想营造运动的驾驭乐趣。来自于：致胜论坛 作者：汪总书记
点火后，车内很安静，真的很安静。来自于：致胜论坛 作者：汪总书记
行车过程中，后排噪音较小来自于：致胜论坛 作者：汪总书记
静音，很满意。来自于：致胜论坛 作者：odandano
隔音应该说还不错，怠速时基本听不到发动机的声音，也没有什么震动，加速时的声音是“丝丝”的，据说是卸压阀的声音，感觉挺好的。来自于：致胜论坛 作者：*smiles*
总体感觉蛮好，和TX汇报一下 发动机起动后 很安静，比 C5 安静。几乎听不见 发动机声音来自于：致胜论坛 作者：金福福
发动机声音么属于正常水平，没有的同学说急加速爆响，稍微有点而已，算运动型车型的话那声音还嫌它低了。来自于：致胜论坛 作者：猛小车
噪音：一直开老款的豪运，今天一开新款带T的致胜，感觉厂家吹嘘的NVH静肃工程有改进所言非虚，这么说吧，怠速状态下，老款的致胜的噪音就如车窗没摇下来时听发动机声音的感觉，而新款就如把车窗玻璃全部密闭后再听的感觉，确实有改进，赞一个！来自于：致胜论坛 作者：icetra
车内噪音此时与怠速又大有不同，发动机声音已略不可闻，我最快开到120，发动机声音还是很小，而尤为难得的是，没有明显的涡轮噪声，新君威及迈腾于高速时进气的＂丝丝＂声可是不小的。来自于：致胜论坛 作者：fqyisuzu
隔音还可以