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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：小灰灰与红太狼
10.88 升/百公里来自于： 作者：陆地豪神
跑了2万多公里，平均百公里油耗10个点，基本上自己还能接受来自于：致胜论坛 作者：bio3
音响效果还行，比原来的还是要差点，特别是低音的时候。来自于：致胜论坛 作者：52b75
内饰一直是致胜的诟病，第一眼眼到致胜，吸引我的是外观，但内饰有点失望，不过用久了也习惯了，毕竟开车不可能整天盯着内饰看。来自于：致胜论坛 作者：bio3
内饰不怎么好看，要是和嘉年华的内饰动感点就好，来自于： 作者：吴慈仁
我的油耗平均只有8.5来自于：致胜论坛 作者：y-rb
制胜开了一年半，路况一半堵一半快速，油耗在11升左右，还是比较合理的。来自于：致胜论坛 作者：25668627
我的车是2010至尊。原来综合油耗一直在10-11升/100km。来自于：致胜论坛 作者：LEJI212
噪音，怠速高，行驶低，主要是指发动机声音，四门是双层密封，关上门后，外面人跟你讲话，只能看见嘴巴动，听不见声音，但是上到高速了，风噪和胎噪还是不小的，噪音这玩意，没有了发动机噪音，就又了胎噪，没有了胎噪就又了风噪，总之耳朵会捕捉到你不想听到的声音的，但是相比其他车子，绝对算安静的很了来自于：致胜论坛 作者：LEJI212
刹车前段无力快速用力才给力，这么说可能不太贴切，因为致胜的刹车效果是我最满意的一个地方，但是操作上，前面踩下去，需要很大的力气，才见明显效果，结果就是，你想凭自己的预判力，让60km的车平稳的刹停在前车屁股50cm距离内时候，会感觉到局促，因为前面刹车力度没跟上，只能后面用力踩了，不然就追尾了...一用力，致胜的刹车又非常给力，稳稳刹停，ABS都不会启动....我希望前一脚可以稍微在轻松点....