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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福克斯论坛 作者:gssnbb
来自于:福克斯论坛 作者:printf
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来自于:福克斯论坛 作者:小拉吃包子
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来自于:福克斯论坛 作者:卡卡进球
来自于:福克斯论坛 作者:fengpan
来自于:福克斯论坛 作者:心有灵狮
来自于:福克斯论坛 作者:gssnbb
刚提的福克斯2.0MT,感觉怠速很弱,起步必须要给油,不然就发抖然后转速就掉到500转,还伴有变速箱打齿的声音,这时候偶尔电瓶灯还亮,大家的都这样吗,还是就我的,不过跑起来之后就很好了。来自于:福克斯论坛 作者:printf
冷车启动,怠速一下子1200转,感觉有点高。来自于:福克斯论坛 作者:jackencheung
1.2档低速时有时候不给油会顿挫,已经习惯了。来自于:福克斯论坛 作者:小拉吃包子
确实升级后。。不论起步还是换档,顿挫感都小了许多。。。感觉车开起来更平顺了。。来自于:福克斯论坛 作者:dffood
福克斯开了一段时间,对这车的评价就是底盘调校得很出色,有时去山区摄影的时候,过弯转向时感觉很稳,上次开过朋友的逍客,就感觉有点生硬,坐的人也不舒服。来自于:福克斯论坛 作者:卡卡进球
感觉升级后车子比以前灵敏了很多,低速油门反映速度快了很多。来自于:福克斯论坛 作者:fengpan
喜的是,车没有选错,尤其是2.0的MT,越开越顺,越舒服来自于:福克斯论坛 作者:fengpan
就福克斯的操控而言,并没有给我太多的惊喜,甚至有点失望的感觉来自于:福克斯论坛 作者:fengpan
刹车,灵敏。感觉比奥迪的反映灵敏些,可能调校的问题吧,奥迪偏向舒适,刹车没有突兀感,很线性的,福克斯点到就有,弄的乘客晕车。来自于:福克斯论坛 作者:心有灵狮
120时速,一个字“稳”,这也是以前开伊兰特没有的感觉