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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
来自于:福克斯论坛 作者:一水微澜
来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
内饰:坐进驾驶位,第一感觉:不像网上说的如此不堪入目,塑料件平整,也闻不到异味(家里有宝宝,特别关注这点,据说YLT的味道很大,不考虑先了,不过一直不喜欢韩国车),也许是俺对这些内饰不是太在意,想选FKS就是冲着它的安全性和操控性(虽然现在还无法验证),不觉得很糟糕,也没心思象爱卡上的TX一样把边边角角看了仔细。总体感觉,内饰还能接受。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
后坐显然比宝来宽多了,够用吧。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
后背厢:后背厢的确比较大来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
后排座位可以放倒。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
操控:没车可试,就拨动波箱,感觉档位很清晰,比咱学车的时候用的富康强多了,似乎和宝来差不多,俺是菜菜鸟,不敢说得太多。下次有机会试车再带个老手去瞧瞧。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
外形匀称,更有男人味。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
发动机和悬挂好,安全性好,据说和VOLVOS40是同一个平台(网上说的)。来自于:福克斯论坛 作者:猪哥不亮
空间还不错 。来自于:福克斯论坛 作者:一水微澜
福克斯的后悬挂采用独立式的SLA Control Blade+副车架设计,其分离式的减震筒及弹簧圈设计,多连杆设计的悬挂系统,比一般简单的麦弗逊悬挂更加稳定,在大众第五代高尔夫,也出现类似的设计。当行驶不平路面或高速过弯时所引起的震动和作用力都可以通过粗壮的副车架吸收,从而大大降低了车内噪音水平。
来自于:福克斯论坛 作者:一水微澜
底盘扎实一直是福克斯的最大卖点。据罗米尔(Lommel)试车场的有关人员介绍,新一代福克斯采用福克斯集团C1 Shared Technologies共享底盘,除福克斯以外,使用这款底盘的还有Volvo S40以及Mazda M3(都是运动车)。