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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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噪音大点来自于: 作者:lukenmny
速度上来之后对油门的反应反倒没那么灵敏了来自于: 作者:lukenmny
超车需要深踩一脚油门再松开,这样才有很明显的加速感来自于:福克斯论坛 作者:yangleics3333
4缸1798CC,最大马力124,最大扭矩161。车重1.3吨,加速时咆哮着的发动机依然掩盖不住动力的不足,想激情,想推背,想加速有那种憋气的眩晕感,小福都给不了你来自于:福克斯论坛 作者:yangleics3333
1-2档低速换挡有顿挫,尤其降档或者需要瞬间提速,轻给油顿挫稍微好点来自于:福克斯论坛 作者:wosan
动力是很足,但反应太慢来自于:福克斯两厢论坛 作者:捉伊人
屁股相对差了点动感的味道,完全没有两厢好看啊来自于:福克斯两厢论坛 作者:捉伊人
内饰就稍微弱了一点来自于:福克斯论坛 作者:大波au
同样是听一首歌,效果上差距比较大。当然也可能是喇叭数量的影响~来自于:福克斯论坛 作者:tjckzegmt
后视镜不能完全折回,只能折到一半