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秦L9.98万起
海豹06DM-i9.98万起
海狮07 EV18.98万起
海鸥6.98万起
驱逐舰057.98万起
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比亚迪e28.98万起
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比亚迪e315.48万起
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比亚迪S3未上市
比亚迪M3未上市
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来自于：比亚迪S6论坛 作者：醉又如何
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来自于：比亚迪S6论坛 作者：醉又如何
挂档还是蛮顺滑的来自于：比亚迪S6论坛 作者：看海的王子
跑起来后刹车很给力来自于：比亚迪S6论坛 作者：看海的王子
对新手而言就是离合器的行程较短，容易熄火。来自于：比亚迪S6论坛 作者：maoyan888
行进中各档位入手清晰，发动机声音轻柔，应该调校不错。来自于：比亚迪S6论坛 作者：苹果5421
驾驶稳定性，指向性都不错，这个就不介绍了，每个人都有每个人的感觉，我只告诉朋友们，请不要用几十万级别的车去做比较，如果朋友们感兴趣可以去试驾感受。来自于：比亚迪S6论坛 作者：苹果5421
方向盘手感不错，指向性强，很多操作都可以在方向盘集中控制，手挡位置前移到中控台下，跟MPV一样，比一般小车的手挡位置前移了不少，开始驾驶还有点不习惯，估计自己开过半月才会适应，档位入档有点涩（拖鞋哥在后面提到，与同等价位相比还算不错），不是很柔和清晰，但是能够接受，毕竟才多少米米啊。来自于：比亚迪S6论坛 作者：西安深蓝灰
越野能力作为一款SUV，越野能力是车友不会不考虑的。很遗憾，S6仅有两驱版。而且看样子也不会上四驱版。不过，既然S6是定位于SUV，是应该上四驱版的。在现在技术下，无论是上适时或全时在技术上都不是难的。同时，这也有利于提高品牌形象。但是，虽是两驱，S6所采用的又不是完全的公路轮胎，再加上较高的离地间隙，所以长途旅行中普通轿车是无法与之相比的，就算是一些进口或国产品牌的两驱SUV也不一定有S在走烂路上强。但是，这种轮胎的胎躁声就不能与纯公路胎相比了，实际试驾也是这个感受。来自于：比亚迪S6论坛 作者：西安深蓝灰
今日试驾时，有一车友做轻微蛇行驾驶，车身的摆动就比较大。侧向支撑力偏弱。