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来自于：比亚迪S6论坛 作者：tekstildijxz
上坡时动力略显不足特别是加速恼火，一般坡度和平路动力还是够用，没感觉到肉，但想要激情驾驶还是略显不够。高速上最高开到过130就不敢往上了，怕被逮啊！今年1月初到售后服务店更换了壳牌机油和美孚变速箱油后，感觉上坡时动力较以前强了些，但不怎么明显。来自于：比亚迪S6论坛 作者：LNYY
2.0的动力的确弱了点，上高速提速很慢，做了二保后感觉好一点，想买的朋友还是选2.4吧。来自于：比亚迪S6论坛 作者：振振君子
起步偏慢，来自于：比亚迪S6论坛 作者：广泛syz9
很多朋友说起步肉，加速慢，这个的确是这样，以前老哥也专门介绍过，不过作为一般来用是足够了，要想有什么推背感，那你别选择S6，他确实不能给你这样的感觉，更说不上超车的澎湃感觉不了。来自于：比亚迪S6论坛 作者：林间漫步
动力反映欠佳，一档起步来说偏肉了，如果是爬坡的话，必须低档大油门。非常容易积炭。来自于：比亚迪S6论坛 作者：bombwoo
动力，我感觉我开车的习惯不适合这个车，所以动力不是很足，以前开小2厢，1500~1600换挡，在这个车上，明显行不通，被朋友和老婆批评为损车，后经改正，换挡转速提升至2000~2200，改变了我不少印象，因为不是专业看数据的，就凭感觉来说，比1.6的小车提速几乎相同，我指的是1.6的也2000左右换挡。来自于：比亚迪S6论坛 作者：云水龙头
动力问题是软肋,虽然两种发动机最大功率都大,但扭距不行,并且很关键的是高转速时才有扭距,实用的低转速扭距都小,这就是发动机扭距转速曲线的问题,曲线不太好,哪怕扭距值再大,不咋用的上,也是没用,看了看论坛车友说2.0的维持120以上就比较困难,2.4的上140以上比较困难,这也不是咱追求的吧,当然有车主会说了,2.0可以冲到140,2.4可以冲到160,但冲归冲,谁也不可能一直以最高速来持续开,不适合维持着开也没用.来自于：比亚迪S6论坛 作者：155103
起步提速慢，是车重的原因还是什么就不知道了。来自于：比亚迪S6论坛 作者：幸福在异乡
上次发了“行驶过万话感受”的帖子后，就一直想找机会好好试试比来迪到底能跑多快，但由于现在的道路情况限制和车辆的数量，在高速路上很难找到一个合适的地方试，前两天出差，终于有机会在一段稍微有点坡度的地方试了一下，自加速开始，持续了约二分多钟的时间，但还是只跑到160出头点，感觉到动力已经到头， 并且也没有道路条件再加速了。个人感觉这车的动力主是要依靠惯性才能跑得起来，如果在坡度稍微大点的地方，这车直接没有什么爆发力，坡度上正常行驶时如果被前车造成减档，必须要靠比其他车降低一个档来保持行进，如果是接近起步的速度，那只有靠一档来超越大货车了。
来自于：比亚迪S6论坛 作者：幸福在异乡
我不知道是不是因为这车本身自重较重的原因，反正就觉得很皮，如果车上坐满五个人，坡起特别困难，如果不通过半联动，那是相当的难