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福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马29.98万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
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车子加速的时候,方向盘很稳定来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
另外转速才1500升2000的时候我认为是加速最快的时期,油门很灵敏,轻点就有了。来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
踩油门的时候车内比较稳定,也没有发生那种抖动的现象来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
最主要的是噪音比较小,这点是我喜欢的地方来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
动力方面总的说来,还是非常不错的来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
操控性也还不错。转向很轻,但是回馈不是很强,不过实际效果挺不错来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
另外底盘的悬挂做的也比较给力。比较硬,应该是偏向运动感来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
变档的时候很快,一点顿挫感没有,非常的顺畅来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
但是问题我也发现了好几个,首先是后排的空间一般来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
其次是内饰的做工,我个人感觉细节与POLO的细节相比粗糙了一点,好在比较动感时尚